如果選擇一款8寸的低音，那么它的頻率下限可能不會太深。也就是說穿透力、震撼力不是很**也短)。這樣就要根據(jù)自己的車輛的情況來選擇，三廂車在安裝低音炮時，就要考慮低音喇叭的尺寸，要選擇口徑相對比較大一些的(12寸或15寸)揚聲器；還要考慮車的密封性。像奧迪A4、A6、A8；別克君威、君越；寶來、B5等密封性相對出色的車型，安裝大尺寸的低音揚聲器，可以很好的發(fā)揮其穿透力，喀什汽車音響改裝，把低音很好的傳送到前面去，喀什汽車音響改裝。而對兩廂車則不同。兩廂車的通透性很強，喀什汽車音響改裝。可以不需要太大尺寸的低音揚聲器，來給予它很大的穿透力。

    分頻器同時把信號再分到高頻和中頻揚聲器,這樣層次感比較好。即使聆聽時間較長,也不會造成我們的聽覺疲勞。其效果還原也是非常不錯的。它的發(fā)音體是呈一個扇面狀往外發(fā)射，對聲場的定位打造了一個很好的條件。**重要的一點就是高音有很強的指向性，所謂的高音就是整車聲場定位的關(guān)鍵部分，所以比較好是選擇套裝揚聲器。同軸揚聲器的組成，就是高音在中音的中間部分，但是這個高音部分很難和中音分離。這時候給聽者造成的錯覺就是力量比較大，但是發(fā)音體是呈一個柱型，它的發(fā)射面積不會太大，聲音相對混濁，層次感不如套裝揚聲器明顯。所以同軸揚聲器基本上都是配備在汽車的后聲場。(汽車音響的后聲場是用來輔助前聲場的效果，來達到整車比較好的聲場效果。但也要根據(jù)聆聽者來設(shè)置比較好聆聽位置。)一般情況下都是前聲場用套裝，后聲場用同軸，是**經(jīng)濟的。當(dāng)然，整個聲場都采用套裝，那么效果會更好，相應(yīng)也會增加投入費用!還有一點,揚聲器是按風(fēng)格分類:美國搖滾；德國人聲；英國輕音樂、古典等。選擇揚聲器也是因人而宜，是要根據(jù)自己聆聽風(fēng)格和自己的經(jīng)濟狀況，不要盲目跟風(fēng)，造成大投入。小回報。(三)低音揚聲器(低音炮)汽車音響里面8寸以上統(tǒng)稱為低音揚聲器。

很多改裝過音響的朋友，首先考慮的是兩路功放或四路功放。因為它們都比較經(jīng)濟實惠。(但是在選用的時候，必須看看它是否有高通(HP)和低通(LP)的調(diào)諧。品牌的功放一般都具備這種功能。)這種功放即可以推高、中頻揚聲器，也可以推低音揚聲器，還可以調(diào)諧功率的大小，和分頻點的設(shè)置，以后升級音響也不會造成重復(fù)消費，功放可以繼續(xù)使用。而單路功放卻只能推低音喇叭，推不了高、中音喇叭，因為它只有一路輸出，也只有低通(LP)調(diào)諧。再就是功放的靈敏度；抗干擾能力是不是很強（因為汽車上的噪音來源太多了）。

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