車牌識別系統(tǒng)正在大量的應(yīng)用在停車場及各領(lǐng)域車輛出入口收費及管理，能讓它有如此大領(lǐng)域的應(yīng)用，高識別率及好的客戶體驗是前提，相機識別率高低不單單決定于車牌識別一體機的本身，安裝位置、角度、高低同樣影響著它的識別率。 要安裝一套停車場車牌識別系統(tǒng)是需要注意很多細(xì)節(jié)的，首先安裝之前要出方案，施工效果圖等。對現(xiàn)場的環(huán)境要有一個初步的認(rèn)識，如果是舊的停車場升級改造就不用考慮進口和出口車道寬度和島的問題了。如果是初次安裝車牌識別系統(tǒng)，那就得合理的設(shè)計具體車道寬度，路面寬度2，湖南智能車牌識別系統(tǒng)廠家報價.5米～3，湖南智能車牌識別系統(tǒng)廠家報價.5米之間比較好，島的高度15cm～20cm左右，保證車輛進出場時通行，湖南智能車牌識別系統(tǒng)廠家報價。 一、標(biāo)準(zhǔn)的車牌識別一體機有兩種觸發(fā)方式： 1、線圈觸發(fā)：如果一體機采用線圈觸發(fā)方式，建議線圈要距車牌識別一體機垂直距離5米左右比較好; 2、視頻觸發(fā)：如果一體機是采用視頻觸發(fā)方式，我們建議車道長度起始位置到車牌識別機≥10米;湖南智能車牌識別系統(tǒng)廠家報價

車牌識別技術(shù)是一項對靜態(tài)圖像進行車牌號碼、車牌顏色自動識別的模式識別技術(shù)，當(dāng)然對于車輛動態(tài)視頻也可以進行識別，但是對車輛的動態(tài)視頻識別原理跟靜態(tài)圖像識別原理是一樣，我們都知道視頻是有圖片的一幀一幀組成的，車牌識別算法也是對車輛的動態(tài)視頻中抽取十到十五幀，然后通過對比選取其中**清晰的圖像進行識別。而車牌識別系統(tǒng)組成一般為攝像設(shè)備、地感線圈、識別車牌號碼的處理機（如計算機）、車牌識別算法和后臺管理計費軟件等。武漢車牌識別系統(tǒng)推薦企業(yè)

車牌識別系統(tǒng)功能 對于已經(jīng)入場的車輛，如果識別錯誤，可以手動修改識別出錯的車牌號碼，從而保證入場記錄的準(zhǔn)確。 當(dāng)遇到不能識別的車牌(車牌上面有污泥遮擋等)，可以手動輸入車牌號碼入場或者出場。 出場對于識別不正確的車輛，可以模糊查詢，人工比對確認(rèn)放行。 當(dāng)遇到有逃費，或者不方便進入該停車場的車輛，可以將其添加至軟件的黑明單，同時需將該黑明單下載到**控制器里面，無論是脫機還是在線監(jiān)控狀態(tài)，攝像機識別到該車牌，控制器均不會讓該車牌進場。

車牌識別系統(tǒng)常見故障解決方法： 圖像輸出不來 出現(xiàn)這種情況首先應(yīng)該進行下面幾項檢查：攝像機是否有圖像數(shù)據(jù)輸出;鏡頭驅(qū)動線是否斷裂或者連接正確。攝像機與控制板的連接線是否連接正確。識別系統(tǒng)是否有圖像輸出，檢查視頻線是否接入識別器模擬視頻輸入接口。 過車顯示“無車牌” 此類故障多數(shù)是因為圖像輸入方面的原因。首先檢查車牌識別攝像機是否正常，圖像是否清晰,位置是否有移動。對于監(jiān)控攝像與車牌識別攝像分開的車道，可將接入識別儀的視頻頭接在字符疊加器上，觀察圖像是否正常，并調(diào)整攝像機。 車輛過抓拍線圈，軟件無任何反應(yīng) 該類故障原因主要是工控機未收到觸發(fā)信號，車牌識別主機及收費軟件均未工作。此類故障請參見線圈及抓拍檢測器維修過程

因為車牌識別系統(tǒng)讓車輛在進出停車場時不用停車刷卡，**加快車輛通行時間，節(jié)省人們停車?yán)U費時間，減少車場管理運營成本等優(yōu)點而被廣泛應(yīng)用于各大商圈、小區(qū)、機場等停車場中。 如何提高車輛車牌識別率： 從內(nèi)因上看，車牌識別系統(tǒng)的基礎(chǔ)是車牌識別算法，而車牌識別算法由空間復(fù)雜度和時間復(fù)雜度來組成，分為五種不同的特性： 1、有窮性即算法的演變過程是有限的，不可能無限制的演算。 2、確切性即算法的每一個演算步驟多有確切的定義。 3、輸入項即具體的車牌圖像。 4、輸出項即車牌的識別結(jié)果。 5、可行性即車牌識別的效果。 通過優(yōu)化以上五項特性，從根本上優(yōu)化車牌識別算法是提高車牌識別率的一個方法。 從外因上看，影響車牌識別率的因素主要有視點變換、光線、遮擋、比例、形變、背景復(fù)雜等。湖北車牌識別

湖南智能車牌識別系統(tǒng)廠家報價

車牌識別系統(tǒng)有幾種觸發(fā)方式 國內(nèi)多數(shù)車牌識別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式，一種是外設(shè)線圈觸發(fā)，另一種是視頻觸發(fā)。 外設(shè)線圈觸發(fā) 工作方式是指采用線圈、紅外或車輛檢測器通過信號，車牌識別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號后，采集車輛和車牌圖像，自動識別車牌進行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點是觸發(fā)率高，性能穩(wěn)定;缺點是需要切割地面鋪設(shè)線圈，施工量大。 視頻觸發(fā)方式 是指車牌識別系統(tǒng)采用動態(tài)運動目標(biāo)序列圖像分析處理算法技術(shù)，實時檢測車道上車輛移動狀況，發(fā)現(xiàn)車輛通過時捕捉車輛圖像，識別車牌照，并進行后續(xù)處理。視頻觸發(fā)方式不需借助線圈、紅外或其他硬件車輛檢測器。該方法的優(yōu)點是施工方便，不需要切割地面鋪設(shè)線圈，也不需要安裝車檢器等零部件，但其缺點也十分顯著，由于算法的極限，該方案的觸發(fā)率與識別率較之外設(shè)線圈觸發(fā)都要低很多。湖南智能車牌識別系統(tǒng)廠家報價

湖北鈺創(chuàng)實業(yè)有限公司創(chuàng)立于2018-12-10，總部位于湖北省武漢市，是一家電子產(chǎn)品(不含電子出版物)的制造及銷售;計算機配件、通訊設(shè)備(不含無線電發(fā)射設(shè)備)、數(shù)碼產(chǎn)品、電線電纜、機電設(shè)備、五金交電、裝飾材料的銷售;機電安裝工程;電信工程;建筑智能化工程。(依法須經(jīng)審批的項目,經(jīng)相關(guān)部門審批后方可開展經(jīng)營活動)的公司。鈺創(chuàng)實業(yè)供應(yīng)深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)?，為客戶提?**的車牌識別，通道閘，升降柱，路障機。公司不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺，以應(yīng)用為重點，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價值，提供更優(yōu)服務(wù)。鈺創(chuàng)實業(yè)供應(yīng)始終關(guān)注機械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)。海納百川，有容乃大，國內(nèi)外同行的智慧都是促使我們前行的力量。

文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/1039221.html