噴油系列流程分析 空氣流程說(shuō)明 氣由空氣過(guò)濾器濾去塵埃之后，經(jīng)由進(jìn)氣閥進(jìn)入 主壓縮室壓縮，廣東空壓機(jī)保養(yǎng)維修更換零件， 開(kāi)與漁滑油混合。與油混合的壓縮空氣排至油氣桶后再經(jīng)由油氣分離器、后冷卻器及疏水器之后送入使用系中。 潤(rùn)滑油流程說(shuō)明 油氣桶內(nèi)之壓力，將油氣桶內(nèi)的潤(rùn)滑油壓出，經(jīng)油冷卻器，油過(guò)濾器除去雜質(zhì)顆粒，然后分成兩路，一路從機(jī)體下端噴入壓縮室，冷卻壓縮氣體，另一路通到機(jī)體兩端，潤(rùn)滑軸承組，而后各部分的潤(rùn)滑油再聚集于壓縮室底部，由排氣口排出，廣東空壓機(jī)保養(yǎng)維修更換零件。與油混合的壓縮空氣排入油氣相后，絕大部分的油沉淀于油氣桶的底部，其余的含油霧空氣再經(jīng)過(guò)油細(xì)分離器，廣東空壓機(jī)保養(yǎng)維修更換零件，進(jìn)一步濾下剩余的油，并參與下一個(gè)循環(huán)。

空壓機(jī)耗材--機(jī)油 通俗叫螺桿機(jī)**潤(rùn)滑油，也叫轉(zhuǎn)子冷卻液。 機(jī)油的作用：1、潤(rùn)滑作用，潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子及軸承等傳動(dòng)部件： 2、密封作用，機(jī)臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)保護(hù)轉(zhuǎn)子形成油膜，使轉(zhuǎn)子跟腔體密封得更好，所以兩轉(zhuǎn)子做功傳動(dòng)效率更高： 3、散熱作用，在機(jī)臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)中，壓縮空氣產(chǎn)生大量的熱量主要靠機(jī)油傳導(dǎo)，流經(jīng)散熱器冷卻后循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而保證空壓機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。 在螺桿機(jī)運(yùn)行中，機(jī)油好比人體中的血液一樣，但沒(méi)有再生功能，到了一定的使用時(shí)間就會(huì)老化、變質(zhì)、氧化、乳化等減少機(jī)臺(tái)的使用壽命，更嚴(yán)重的會(huì)結(jié)膠積炭損壞機(jī)頭。所以機(jī)臺(tái)運(yùn)行到了保養(yǎng)周期，要更換新的機(jī)油。 機(jī)油的種類 ：1、礦物油，價(jià)格相對(duì)便宜，一般使用時(shí)間為2000小時(shí)左右。 2、半合成油，一般使用4000小時(shí)左右。 3、全合成油，價(jià)格高，一般使用8000小時(shí)左右 機(jī)油的選擇跟機(jī)臺(tái)的機(jī)型，保養(yǎng)周期及使用環(huán)境來(lái)選，使用時(shí)間也跟機(jī)臺(tái)運(yùn)行狀況、使用環(huán)境相關(guān)聯(lián)。

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