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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:德州膠套生產(chǎn)廠家
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詳細(xì)說明
聚氨酯滾筒是皮帶輸送運輸系統(tǒng)中重要組成部件和組成部分。聚氨酯包膠是在金屬滾筒上附一層聚氨酯包膠,聚氨酯層可以有效的改善輸送系統(tǒng)的運行狀況,德州膠套生產(chǎn)廠家,保護金屬滾筒不被磨損,增大阻力,阻止輸送帶的打滑,使?jié)L筒與皮帶保持同步運轉(zhuǎn),德州膠套生產(chǎn)廠家,從而保護皮帶、減低損耗、提高機器運轉(zhuǎn)效率。 特點:開模具澆筑,有更先進(jìn)的設(shè)備,德州膠套生產(chǎn)廠家,直接把滾筒架在床上旋轉(zhuǎn),往滾筒上逐層噴聚氨酯直到達(dá)到所需厚度,不需要開模具。聚氨酯包膠輥:耐溶劑印刷膠輥、耐酸堿膠輥、耐天那水膠輥、低硬度膠輥、傳送輥、機械膠輥、印染膠輥、造紙膠輥、涂漆輥、涂布輥等。聚氨酯包膠輪:鐵芯包膠輪、鋁芯包膠輪、鑄鐵包膠輪、軸承包膠、不銹鋼包膠輪、耐溶劑鋁芯包膠輪、耐高速包膠輪、耐高溫包膠輪、電梯輪、皮帶輪、電線包膠、叉車輪、壓紙輪、過山車輪等。
聚氨酯的主要用途。由于聚氨酯含有強極性氨基甲酸酯基團,調(diào)節(jié)配方中NCO/OH的比例,可以制得熱固性聚氨酯和熱塑性聚氨酯的不同產(chǎn)物。按其分子結(jié)構(gòu)可分為線型和體型兩種。體型結(jié)構(gòu)中由于交聯(lián)密度不同,可呈現(xiàn)硬質(zhì)、軟質(zhì)或介乎兩者之間的性能,具有**度、高耐磨和耐溶劑等特點。在高鐵防水施工中,通常使用以"聚脲材料"做成的涂層。它不僅具有優(yōu)異的耐磨性、抗沖性、抗開裂、耐紫外線以及耐高低溫性能,而且在施工效率極高,一次施工即可達(dá)到設(shè)計厚度,還不受環(huán)境溫度、濕度影響,可在任意曲面、斜面及垂直面上快速噴涂成型,完全滿足了無碴軌道的苛刻要求,而生產(chǎn)聚脲材料的主要原料便是聚氨酯。
管材 利用聚氨酯彈性體的柔韌性、高拉伸強度,沖擊強度、耐低溫、耐高溫、有較高的耐壓強度等特點,可制成各種軟管和硬管,如高壓軟管、醫(yī)用導(dǎo)管、油管、壓縮空氣輸送管、燃料輸送管、油漆用軟管、消防用軟管、固體物料輸料管、用于水沖壓管及機械臂保護波紋管,等等。聚氨酯管大多采用熱塑性聚氨酯擠塑成型。 采用鋼絲增強,可制得新型耐用型輸送管,用于輸送侵蝕性物質(zhì)如碎石、谷類、木碎片及泥漿。這種新型軟管直徑在3.8~40cm之間。用TPU聚氨酯彈性體擠出成型制成的管材及其由PET絲編織的增強復(fù)合軟管,具有良好的耐磨性、拉伸強度和伸長率,經(jīng)纖維增強后它的爆破壓力提高到27MPa,特別適用于潛水作業(yè)用的耐高壓輸氣管和***裝備上的耐高壓輸油管。TPU也可擠出涂覆在尼龍管/編織層外制耐高壓塑膠管。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/107511.html
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