伊頓(ET0N)成立于1983年，隸屬德國上市公司P集團，是世界三大揚聲器制造供應商之頓(ET0N)作為世界***的揚聲器單元制道商，其擁有多項全球**技術，其中以蜂窩式三明治音盆陶瓷高音技術這兩項**受全球發(fā)燒友青映上世紀九十年代中期，伊頓(ETM)從家用前列HF音響領域進入汽車音響領域。在民用HF的基礎上，結合汽車音響的應用環(huán)境和汽車空間聲學在德國本土研發(fā)、生產(chǎn)高級的音響產(chǎn)品。其產(chǎn)品憑借純凈的聲音效果和***的綜合性能表現(xiàn)獲得了世界范圍內(nèi)很多音響愛好者的認同，也贏得了眾多大型快的號召力，從2012年開始，克州意大利TEC音響升級，歐洲比較大的汽車制造商汽車廠商的追捧款大眾車型提供音響配套方專業(yè)領案，克州意大利TEC音響升級。2015年為旗下寶馬及多月，勞斯萊斯與伊《0N)母公集達成合作，克州意大利TEC音響升級，伊頓(ETO)正式成為勞斯萊斯御用汽車音響在正因為伊大眾集團將(00作為其指定應配套系統(tǒng)。 吐魯番汽車改裝音響哪家好 ?？酥菀獯罄鸗EC音響升級

    裝一個大口徑低音炮和驅動功放是實現(xiàn)低音效果的外在原動力。殊不知，在中低音喇叭品質不好，驅動功放品質低劣的情況下，失真的低音反而會變成噪音。如此“炸機”當做低音反映了人心浮躁的一個方面，再說了，天天坐在車里“炸”，你的耳朵能夠受得了這樣的折磨嗎?其實，隨著年齡增長，人的心態(tài)會變得愈發(fā)平和，聽的**多的可能還是輕音樂或人聲演唱。汽車音響改裝誤區(qū)五：不注重改裝技術，有道是七分器材、三分技術。汽車音響不同于家用音響，買回家接上線就OK了。再好的主機、喇叭、功放沒有好的改裝技術用優(yōu)良的輔材進行匹配、安裝、調(diào)試、再調(diào)試(新的器材改裝完畢一定要煲一段時間再回到店里重新調(diào)試)，等于事倍功半，應有的音響品質沒有發(fā)揮出來是不是很郁悶啊?例舉了以上汽車音響改裝的誤區(qū)種種，就是想說明，汽車音響改裝也是器材、技術、藝術修養(yǎng)的完美結合。能夠把它們合理地整合起來，像一幅完整美麗的畫卷，像一個完整的舞臺，展現(xiàn)在你的面前，哪才是一種真正的享受，才能達到物有所值。汽車音改，虛榮心要不得，品質是硬道理。無論廠家還是改裝店，在汽車音響改裝市場當中應當負有正確引導責任，而不是誤導車主消費者，如此，汽車音響改裝市場才能健康發(fā)展。塔城小車音響改裝和田汽車改裝音響哪家好 。

    打開后盒內(nèi)襯猩紅色絲絨，映入眼簾的一個制作、印刷精美的長方形類似餅干鐵盒，打開后，看到的確是置放在功放上的一雙高支針織雪白手套，下面才是用藍色絲絨布袋裝著的功放。這樣的包裝，讓人感覺產(chǎn)品非常***。廠家在產(chǎn)品上下了如此功夫，無非是制造噱頭，博個車主消費者的***印象，價格自然不菲，然而品質呢······汽車音響改裝誤區(qū)二：價格成為衡量汽車音響品質的尺度，存在兩種極端，一是過分追求高價產(chǎn)品，認為選越貴的越好，有道是貴有貴的道理;另一種則是，越便宜越好，認為音響改裝無非就是換個機頭、喇叭，所選換裝品越便宜越好。其實，這兩種想法都是虛榮心作怪。前者逢人便會炫耀，我改裝汽車音響，花了多少錢，檔次很高;后者逢人問起就會說，我的車做了汽車音響改裝，顯得有品位。汽車音響改裝誤區(qū)三：洋品牌情結揮之不去。因為平時消費商品有洋品牌情結，故車改音響時不懂裝懂，認為洋品牌一定就比國產(chǎn)品牌好。國產(chǎn)品牌也有***的產(chǎn)品，很多國外的**品牌被中國的小廠利用其品牌作假。所以在魚龍混雜的市場中挑選產(chǎn)品時**重要的就是試聽。每個人對音樂的理解都不一樣，只有試聽才能確定喇叭是否符合你的聽感。汽車音響改裝誤區(qū)四：功率越大越好。

ARCAUD0汽車音響公司于1997年創(chuàng)立于美國加州摩特斯托(MODEST0)市，研發(fā)總部設在美國華盛鏡州塞奎市至今為止，美國ARCAUD|o的產(chǎn)品已經(jīng)分銷至加拿大，委內(nèi)瑞拉，巴西，澳大利亞，日本，大中華地區(qū)，印度尼西亞德國、丹麥，法屬波利尼西亞，英國，波蘭，以色列，希臘，捷克，奧地利，巴貝多、印度，意大利，雪間南非，韓國，泰國等地，而在美國本土的授權經(jīng)銷點已超過五百家。在世界汽車音響界舉足輕重，成為名副其實的經(jīng)典重現(xiàn)全球性企業(yè)，倍受汽車音響H-D界發(fā)燒友的推崇。哈密改裝汽車音響多少錢 。

    這里特別要提的是因為在車內(nèi)使用而產(chǎn)生的差異點。車用音響要注重安全首先是前面所提的安全考慮，要考慮商品的操作是否都在就手的地方，是否都易學、易記，有沒有針對行車安全的特別設計。例如有些汽車音響主機可以搭配一種叫做安全桿控的控制桿，設計的原理是將音響控制主要功能集中在一個控制桿上，透過用手觸摸就能進行各項操作，像是在控制雨刷、車燈等，完全不必分神用眼睛看。其次，車內(nèi)這樣的聆聽環(huán)境和家里大不相同，除了前述的高溫、震動之外，還會有四面八方涌來的噪音，這些噪音會干擾音樂的低頻帶，一般是加裝擴大機來克服這個問題。擴大機要依據(jù)整個音響系統(tǒng)的規(guī)模?喇叭數(shù)、喇叭尺寸及頻率響應等?考慮聲道數(shù)及輸出功率。輸出超過擴大機的比較大輸出功率時，可能會導致擴大機燒壞。如此看來，是否輸出功率越大越好呢?其實車子里面空間不如家里那么大，不必迷信大功率輸出，只要夠用就可以了。此外，輸出功率愈高，價格也會隨之上升。折疊編輯本段隔音步驟具體來講，系統(tǒng)的隔音工程一般經(jīng)過減震、降噪、密封三個步驟完成。首先，對四個車門、后備箱、車地板、引擎?zhèn)}及車頂進行減震處理;實施減震處理時，有主次之分:首先是車門和后備箱。 博州汽車改裝音響多少錢?？酥菀獯罄鸗EC音響升級

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    ARCAUD0汽車音響公司于1997年創(chuàng)立于美國加州摩特斯托(MODEST0)市，研發(fā)總部設在美國華盛鏡州塞奎市至今為止，美國ARCAUD|o的產(chǎn)品已經(jīng)分銷至加拿大，委內(nèi)瑞拉，巴西，澳大利亞，日本，大中華地區(qū)，印度尼西亞德國、丹麥，法屬波利尼西亞，英國，波蘭，以色列，希臘，捷克，奧地利，巴貝多、印度，意大利，雪間南非，韓國，泰國等地，而在美國本土的授權經(jīng)銷點已超過五百家。在世界汽車音響界舉足輕重，成為名副其實的經(jīng)典重現(xiàn)全球性企業(yè)，倍受汽車音響H-D界發(fā)燒友的推崇。在公司成立之初，ARCAUD0就確立了其品牌理ARCAUD0云集了世界上相當***的車載電聲研發(fā)設計團隊。ARCAUD0音響設計團隊中的靈魂人物，就是有真實再“聲車載功率放大器研發(fā)設計“教父”之稱的ROBERTZEFF(羅伯特·哲夫)。ARCAUDI0以其高質的車載音響產(chǎn)品和良好的口碑在歐美乃至世界汽車音響H-EMD界，迅速傳播開來，成為H-BD界的佼佼者，備受汽車音響發(fā)燒友的推崇。 克州意大利TEC音響升級

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