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當(dāng)前位置:首頁(yè)?產(chǎn)品供應(yīng)?教育培訓(xùn)?技能培訓(xùn)?駕駛?青山區(qū)交通大隊(duì)正對(duì)面專業(yè)學(xué)車一點(diǎn)通 誠(chéng)信服務(wù) 武漢市天天和頤駕駛員培訓(xùn)供應(yīng)
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學(xué)車的理論知識(shí)基礎(chǔ) 新手須知 腳上控制的部件:離合,剎車,油門。 左腳控制離合;右腳控制剎車和油門,因?yàn)閯x車和油門時(shí)互斥的,因此由一只腳來控制再好不過。 剎車時(shí)應(yīng)該循序漸進(jìn),采用慣性剎車。一般情況時(shí)的剎車必須要有提前量,青山區(qū)交通大隊(duì)正對(duì)面專業(yè)學(xué)車一點(diǎn)通,在觀測(cè)到前方車輛減速或者可能會(huì)需要減速時(shí)就要開始做剎車準(zhǔn)備了,在剎車之間先踩離合切斷動(dòng)力傳送,然后輕踩剎車降低車速,動(dòng)作要領(lǐng)是不要一踩到底,而是根據(jù)前方路況控制收放剎車的幅度(需要多聯(lián)系才能掌握竅門),青山區(qū)交通大隊(duì)正對(duì)面專業(yè)學(xué)車一點(diǎn)通。當(dāng)然在緊急情況,需要急剎車,也只能猛踩剎車了。 油門是用來加速的,使用時(shí)也要循序漸進(jìn),不要一踩到底,當(dāng)油門踩下去后,青山區(qū)交通大隊(duì)正對(duì)面專業(yè)學(xué)車一點(diǎn)通,車速會(huì)有提升,然后就需要后續(xù)的換擋操作。 離合,離合用來切斷動(dòng)力傳送,什么時(shí)候需要切斷動(dòng)力傳送呢? ***個(gè)是啟動(dòng)時(shí),開車打火之后必須腳踩離合切斷動(dòng)力傳送 第二個(gè)需要切斷動(dòng)力傳送的情況是任何換擋時(shí) 第三個(gè)需要切斷動(dòng)力傳送的情況是正常剎車時(shí)青山區(qū)交通大隊(duì)正對(duì)面專業(yè)學(xué)車一點(diǎn)通
學(xué)車的理論知識(shí)基礎(chǔ) 新手須知 手上控制的三大部件:方向盤,轉(zhuǎn)向燈,檔位。轉(zhuǎn)向燈在方向盤的左中位置。先打轉(zhuǎn)向燈再轉(zhuǎn)方向盤,方向盤將要往哪個(gè)方向轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)向燈也往哪個(gè)方向打。 檔位在右手位,大部分設(shè)計(jì)為五檔車,一檔提速10公里左右,比如0到10公里/小時(shí)的速度就是在一檔范圍內(nèi),10-20公里/小時(shí)在二檔范圍;20-30公里/小時(shí)在三檔范圍;30-40公里/小時(shí)在四檔范圍;50-上限在五檔范圍,上限受限于車的馬力,車輛在換到某一個(gè)檔位后,即使不踩油門也可以在這個(gè)檔位的速度上保持均速行駛,因此檔位才是車前進(jìn)的動(dòng)力,而油門只是在當(dāng)前的檔位上進(jìn)行加速。 檔位具體布局如下,: 1---3---5 >- -0 - -< 2---4---R 中間是空擋,空擋兩邊有受力彈簧,會(huì)讓檔桿在水平位置上自動(dòng)歸到空擋??紤]到彈簧受力,因此換擋順序如下: 空擋->1檔,左移到底然后上移(90度) 1檔-> 2檔,直接下移到底 2檔->3檔,上移半步,等待彈簧置位然后上移到底。 3檔->4檔,直接下移到底 4檔->5檔,上移半步,右移到底,上移到底 空擋->R檔,右移到底,下移到底 換擋要點(diǎn),由低檔到 ***一定是一級(jí)一級(jí)換上去,不能跳檔。當(dāng)速度增加時(shí)一定要換擋。青山區(qū)交通大隊(duì)正對(duì)面專業(yè)學(xué)車一點(diǎn)通
新手學(xué)車一定要知道的知識(shí) 考過科目一就要開始練車,如果學(xué)員在上車前能夠?qū)ζ嚨幕A(chǔ)知識(shí)有所熟悉,就不至于剛開始摸車的時(shí)候不知所措了。 座椅調(diào)整 調(diào)整方法: 座椅遠(yuǎn)近:左手扶住方向盤上端,右手握住手柄(一般在座椅下方)往上提,前后移動(dòng)。依據(jù)是左腳將離合踩到底時(shí)不感覺吃力,也不能太靠前到膝蓋頂住不能動(dòng)彈。 靠背角度:拉動(dòng)座椅左或右邊的拉桿來調(diào)節(jié)靠背角度。依據(jù)是雙手伸直,手腕剛好能搭在方向盤的正上方。 后視鏡 左后視鏡:能看到左后輪,以及車身的1/4 右后視鏡:右邊車身占據(jù)鏡面的1/4,能看到右邊兩道門把手 (以上左右后視鏡是科目二一般調(diào)法,車型不同方法也不一樣) **后視鏡:要把鏡中遠(yuǎn)處的地平線放在鏡面1/2處。主要用來觀察正后方 按順序來,先座椅,再后視鏡?!? 方向盤 握姿:左右手分別握在9點(diǎn)和3點(diǎn)鐘方向,大拇指不能放于方向盤內(nèi)側(cè),雙手靈活。 打法:交叉法。以左轉(zhuǎn)為例,右手上推,左手下拉,當(dāng)兩只手臂交叉時(shí),放開左手,待右手方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)到大約180°左右,用放開的左手接應(yīng)到9點(diǎn)位置。 原則:打幾圈回幾圈,忌猛拉,忌單手打方向。調(diào)整車身距離時(shí),無論前進(jìn)還是后退,都按照“哪邊寬往哪邊打”。
怎樣選擇駕校 報(bào)名前一定要去駕校實(shí)地考察下,尤其是練車的地方??纯雌綍r(shí)一輛車上到底有多少人練習(xí),練一次要等多久,如果人數(shù)較多,價(jià)格即便再便宜,也不能報(bào)考。畢竟時(shí)間比金錢更珍貴。 看下訓(xùn)練場(chǎng)地配套施舍是否齊全,五個(gè)考試項(xiàng)目的練習(xí)場(chǎng)地是否都有。 與現(xiàn)場(chǎng)練車的學(xué)員多聊聊天,了解下練車的實(shí)際情況,他們說的才是**真實(shí)可靠的,畢竟很多事在其他地方是打聽不到的。 為了盡快拿證,一定要咨詢具體考試時(shí)間,現(xiàn)階段學(xué)車人太多,很多駕校的報(bào)考名額都受到了限制,當(dāng)月名額滿后,你就需要等待下個(gè)月。因此,在報(bào)名時(shí)一定要咨詢清楚具體考試時(shí)間。 報(bào)名學(xué)車選駕校,價(jià)格是次要的,**重要的要看服務(wù)質(zhì)量與教學(xué)水平,這兩點(diǎn)直接影響你拿證的快慢。
倒車入庫(kù)技巧 一、倒車開始前 倒車入庫(kù)開始前**重要的一步:調(diào)整!調(diào)整好靠背、座椅和后視鏡。 二、倒車注意點(diǎn) 雖然說考場(chǎng)的地面一般都比較平準(zhǔn),但是我們考試不怕一萬就怕萬一。因此考試時(shí)候也要注意離合器和剎車的控制。 三、進(jìn)庫(kù)時(shí) 一般能夠穩(wěn)定進(jìn)庫(kù)就是成功了一大半!但是大多數(shù)掛科的學(xué)員都是死在了進(jìn)庫(kù)前的那一小段!學(xué)員一定要記得“要車尾往哪邊走,方向盤就往哪邊打”的原理。 倒車入庫(kù)是一個(gè)科二**重要的項(xiàng)目,基本上掌握好這個(gè)項(xiàng)目,其他的項(xiàng)目都會(huì)***。你練習(xí)科二時(shí)候,有沒有覺得倒車入庫(kù)難呢? 青山區(qū)建一冶堪金地花園正規(guī)學(xué)車哪家口碑好
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科目二方向盤打法口訣 左手握在九、十點(diǎn),右手握在三、四點(diǎn), 拇指放在內(nèi)上側(cè),嚴(yán)禁猛推和猛拉。 左手為主右為輔,左右打盤角度同。 彎前松油帶輕剎,彎中回盤再加油。 眼看遠(yuǎn)方顧近處,預(yù)見性可保安全。 具體操作方法為:左手握在9點(diǎn)位置,右手握在4點(diǎn)位置,大手握在方向盤里側(cè),其它4指握在方向盤外側(cè)。 打方向盤時(shí)有大交叉和小交叉之分同時(shí)要注意“九不準(zhǔn)”: 一不準(zhǔn)雙手扒在方向盤上; 二不準(zhǔn)雙手端著方向盤; 三不準(zhǔn)小把碎輪; 四不準(zhǔn)對(duì)輪; 五不準(zhǔn)打反手輪; 六不準(zhǔn)掏輪; 七不準(zhǔn)等輪; 八不準(zhǔn)自由回輪; 九不準(zhǔn)兩手同時(shí)離開方向盤。 青山區(qū)交通大隊(duì)正對(duì)面專業(yè)學(xué)車一點(diǎn)通
武漢市天天和頤駕駛員培訓(xùn)有限公司總部位于武漢市青山區(qū)白玉山基地7幢,是一家普通機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)(C1) 普通機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)(C2) 駕駛員培訓(xùn) 武漢市天天和頤駕駛員培訓(xùn)有限公司成立于2018年10月,位于武漢市青山區(qū),登記機(jī)關(guān):武漢市青山區(qū)工商行政管理局(質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局),注冊(cè)資本:105萬元人民幣,法人:吳安元。 武漢市天天和頤駕駛員培訓(xùn)有限公司推動(dòng)關(guān)鍵崗位員工進(jìn)行多崗位、跨職能、跨行業(yè)歷練,不斷優(yōu)化人與崗位、人與團(tuán)隊(duì)、人與組織的匹配度,完善人才隊(duì)伍的結(jié)構(gòu)和水平,保持組織的激情與活力。 的公司。天天和頤駕校作為普通機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)(C1) 普通機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)(C2) 駕駛員培訓(xùn) 武漢市天天和頤駕駛員培訓(xùn)有限公司成立于2018年10月,位于武漢市青山區(qū),登記機(jī)關(guān):武漢市青山區(qū)工商行政管理局(質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局),注冊(cè)資本:105萬元人民幣,法人:吳安元。 武漢市天天和頤駕駛員培訓(xùn)有限公司推動(dòng)關(guān)鍵崗位員工進(jìn)行多崗位、跨職能、跨行業(yè)歷練,不斷優(yōu)化人與崗位、人與團(tuán)隊(duì)、人與組織的匹配度,完善人才隊(duì)伍的結(jié)構(gòu)和水平,保持組織的激情與活力。 的企業(yè)之一,為客戶提供良好的普通機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)(C1),普通機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)(C2),駕駛員培訓(xùn)。天天和頤駕校致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來良好體驗(yàn)。天天和頤駕校始終關(guān)注教育培訓(xùn)市場(chǎng),以敏銳的市場(chǎng)洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。
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