重油燃燒器的維護保養(yǎng)：

1. 日常維護、保養(yǎng)

   1)經常保持設各表面清潔。

   2)設備停車時，應及時按規(guī)定對快開盲板 (法蘭蓋)的各個轉動進行潤滑，開閉部位的絲杠，應涂潤滑油脂. 其它部位也盡量涂潤滑油脂. 對于無法涂潤滑油脂的部位，可注10#或20#機油。

2. 運行時的維護、保養(yǎng)

   1)建議由操作者負責設備平時的維護保養(yǎng).

   2)經常保持設備表面清潔。

   3)隨時監(jiān)測差壓計讀數(shù)，溫州攪拌站重油燃燒器，當使用壓差達到0.O2Mpa時，應沖洗濾芯。

3. 檢驗周期

   1)本設備的定期檢驗必須嚴格按照“容規(guī)”第六章的有關規(guī)定進行。

   2)每年都要對重油燃燒機進行一次同時的檢驗，每兩年對設備的承壓焊縫進行無損檢測。所有的檢驗、檢測結果，應記入設備的技術擋案。

   3)設備內部有壓力時. 不得進行任何維修。對于特殊情況下的維修. 必須嚴格遵守“容規(guī)”第122條的規(guī)定進行。

4. 停放時的維修保養(yǎng)

   1)本設備停放時. 應將設備內液體排凈。

   2)關閉所有閥門。

   3)將設備表面徹底清理干凈。

   4)所有轉動部位涂防油脂。

   5)用帆布將設各全部蓋上，防止塵垢沉積在設備表面。 特點是體積大，輸出功率大，溫州攪拌站重油燃燒器，多采用氣體點火系統(tǒng)，溫州攪拌站重油燃燒器，調節(jié)比較大，一般為1：4～1：6。溫州攪拌站重油燃燒器

我國天然氣正處于大發(fā)展時期，天然氣來自四八方：西氣東輸：由柴達木至上海建管道4200余公里，每年輸送天然氣約120億立方米;俄氣南供：我國規(guī)劃從俄羅斯進口300億立方米天然氣，其中東北地區(qū)與環(huán)渤海地區(qū)每年各用100億，其余100億輸送到韓國;進口液化天然氣(LNG)：在東南沿海地區(qū)準備進口液化天然氣，***期進口每年300萬噸LNG(折37.4億立方米);沿海氣田登陸：渤海西部氣田除已供天津每年1億立方米外，還要從龍口登陸每年供山東4億立方米，東海氣田從寧波登陸每年供浙江16億立方米。南海氣田除向中國香港]海南每年供氣34億立方米外，還可向海南、廣西供氣。此外，川氣外送：四川的天然氣也將每年輸送30億立方米到湖北與湖南。陜氣增產：陜氣陜氣進京的管道也要增加壓力，由年供20億立方米增加到30億立方米。陜西瀝青攪拌合站重油燃燒器一般分為風冷式生物質燃燒機和水冷式生物質燃燒機兩種機型。

在廣義的燃燒器概念中，家用的熱水器、煤氣灶，乃至打火機等都可以認為是燃燒器的一種。按其工作原理，可以將燃燒器定義為是一種將物質通過燃燒這一化學反應方式轉化熱能的一種設備。燃燒器根據不同的特點，有多種分類方式。按燃料方式，分為燃氣燃燒器、燃油燃燒器、雙燃料燃燒器和輕油燃燒器。

      其中：燃油燃燒器又分為重油燃燒器等、輕油燃燒器；燃氣燃燒器則分為城市煤氣燃燒器、天然氣燃燒器等。按燃燒器的燃燒控制方式分為：比例調節(jié)燃燒器、單段火燃燒器、雙段火燃燒器。按燃料霧化方式分為：介質霧化燃燒器、機械式霧化燃燒器；按結構分為：分體式燃燒器和整體式燃燒器

1.3燃燒器的結構組成

  自動控制燃燒器可分為供風系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)。

  (1)供風系統(tǒng)

  燃料要完全燃燒須提供足夠的氧氣，不同的燃料有不同的風量要求，如0號柴油標準氣壓狀態(tài)下每公斤油要完全燃燒須配送15.7m3/h的空氣。熱值為9550Kcal/Kg的重油要完全燃燒須配送15m3/h的空氣。

  (2)燃料供給系統(tǒng)燃料要完全燃燒須提有合理的燃燒空間和混合空間。燃料的輸送方式可分為高壓輸送和低壓輸送。其中壓力式霧化燃燒器采用高壓輸送方式，壓力要求為15～28bar。轉杯霧化燃燒器采用低壓輸送方式，壓力要求為5～8bar。目前，筑路機械行業(yè)的燃料供給系統(tǒng)多采用高壓輸送方式。

  (3)控制系統(tǒng)筑路機械行業(yè)由于其使用工況的特殊性均選用機械控制、比例調節(jié)方式的燃燒器。

特點是體積小，調節(jié)比小，一般為1：2.5，多采用高壓電子點火系統(tǒng)，成本較低，但對燃料品質和環(huán)境要求較高。

1.2燃燒器按機器結構可分為一體***式機和分體***式機

  (1)一體***式機是將風機電機、油泵、機箱及其它控制元件組合于一體，特點是體積小，調節(jié)比小，一般為1：2.5，多采用高壓電子點火系統(tǒng)，成本較低，但對燃料品質和環(huán)境要求較高。出料在120t/h以下且以柴油為燃料的設備可選用此種機型，如德國“威索”。

  (2)分體***式機是將主機、風機、油泵組、控制元器件分成四個**機構。特點是體積大，輸出功率大，多采用氣體點火系統(tǒng)，調節(jié)比較大，一般為1：4～1：6，甚至可達1：10，噪音低，對燃料的品質及環(huán)境要求不高。國內外筑路行業(yè)多選用此種機型，如英國“帕克”，日本“田中”，意大利“ABS”。 爐管以對流的方式從流過對流室的煙氣中獲得熱量，這些熱量以傳熱的方式由爐管外表面?zhèn)鲗У綘t管內表面。溫州攪拌站重油燃燒器

定期檢查燃油調壓閥或減壓閥，確定可調節(jié)螺栓上的鎖緊螺母表面是否清潔并可拆卸。溫州攪拌站重油燃燒器

美國的“智能紡織計劃”、德國的“未來紡織項目”等，中國也推出了《紡織工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，把推進銷售作為了一個重要的攻關方向。一時間紡織智能制造技術被推到了風口浪尖。新的新型燃燒器，重油燃燒器，油氣兩用燃燒器，等產品在工作效率、作業(yè)質量、環(huán)境保護、操作性能及自動化程度諸方面都是以往所不可比擬的，并且在向著進一步的智能化和機器人化方向邁進。未來有限責任公司工程機械滲透率有望持續(xù)提升，新四化(電動化、網聯(lián)化、智能化、共享化)將是未來工程機械行業(yè)發(fā)展的重點，而智能化的普及更是重中之重。實施轉換的獨一途徑是依靠科技創(chuàng)新驅動發(fā)展。博能油氣兩用燃燒器, 針對瀝青攪拌站行業(yè)研發(fā)的專業(yè)配套產品，德國工業(yè)4.0設計，采用世界先進品牌配件和裝配工藝，使用效果非常優(yōu)異。節(jié)能裝置的技術開發(fā)及銷售;燃燒器、數(shù)控金屬成形機床的研發(fā)、生產、銷售及安裝。是我國博能油氣兩用燃燒器, 針對瀝青攪拌站行業(yè)研發(fā)的專業(yè)配套產品，德國工業(yè)4.0設計，采用世界先進品牌配件和裝配工藝，使用效果非常優(yōu)異。節(jié)能裝置的技術開發(fā)及銷售;燃燒器、數(shù)控金屬成形機床的研發(fā)、生產、銷售及安裝。工業(yè)的裝備技術基礎，圍繞博能油氣兩用燃燒器, 針對瀝青攪拌站行業(yè)研發(fā)的專業(yè)配套產品，德國工業(yè)4.0設計，采用世界先進品牌配件和裝配工藝，使用效果非常優(yōu)異。節(jié)能裝置的技術開發(fā)及銷售;燃燒器、數(shù)控金屬成形機床的研發(fā)、生產、銷售及安裝。工業(yè)結構調整的需要，發(fā)展**博能油氣兩用燃燒器, 針對瀝青攪拌站行業(yè)研發(fā)的專業(yè)配套產品，德國工業(yè)4.0設計，采用世界先進品牌配件和裝配工藝，使用效果非常優(yōu)異。節(jié)能裝置的技術開發(fā)及銷售;燃燒器、數(shù)控金屬成形機床的研發(fā)、生產、銷售及安裝。裝備技術，提高國產博能油氣兩用燃燒器, 針對瀝青攪拌站行業(yè)研發(fā)的專業(yè)配套產品，德國工業(yè)4.0設計，采用世界先進品牌配件和裝配工藝，使用效果非常優(yōu)異。節(jié)能裝置的技術開發(fā)及銷售;燃燒器、數(shù)控金屬成形機床的研發(fā)、生產、銷售及安裝。裝備制造水平，是我國博能油氣兩用燃燒器, 針對瀝青攪拌站行業(yè)研發(fā)的專業(yè)配套產品，德國工業(yè)4.0設計，采用世界先進品牌配件和裝配工藝，使用效果非常優(yōu)異。節(jié)能裝置的技術開發(fā)及銷售;燃燒器、數(shù)控金屬成形機床的研發(fā)、生產、銷售及安裝。產業(yè)由大轉強的重要基礎和關鍵。溫州攪拌站重油燃燒器

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