Chalwyn燃油切斷閥

歐洲標準EN 1834：2000規(guī)定，當柴油機運行在有可燃氣體、蒸汽存在的1區(qū)或2區(qū)這樣的危險場所時，貴州瓦克夏WAUKESHA柴油機進氣切斷閥，貴州瓦克夏WAUKESHA柴油機進氣切斷閥，一旦出現(xiàn)超速，貴州瓦克夏WAUKESHA柴油機進氣切斷閥，必須能夠同時自動切斷燃油和進氣系統(tǒng)，從而實現(xiàn)發(fā)動機安全停車。

進氣壓力除低驅(qū)動的燃油切斷閥

與Chalwyn進氣切斷閥配合使用

當進氣切斷閥關(guān)閉時立刻關(guān)閉

發(fā)動機正常停車時無需復位設(shè)置

可以提供連接到進氣切斷閥的配件

不允許篡改設(shè)置

輕量化結(jié)構(gòu)

可以在1區(qū)和2區(qū)等危險區(qū)域使用

油壓或氣壓驅(qū)動的燃油切斷閥

當油壓或氣壓低時立刻關(guān)閉

發(fā)動機正常停車時無需復位設(shè)置

可與AMOT傳感器配合使用

不允許篡改設(shè)置

輕量化結(jié)構(gòu)

可以危了一個區(qū)域使用

E系列切斷閥超速速度值方便調(diào)整。貴州瓦克夏WAUKESHA柴油機進氣切斷閥

    切斷閥的用途很廣，可用于切斷煤氣、助燃空氣、冷風及煙氣。煤氣切斷閥是把燃燒器與煤氣管道切斷。助燃空氣切斷閥是將燃燒器與助燃空氣管道切斷。熱風爐在送風期用燃燒器切斷閥將熱風爐與燃燒器或煤氣系統(tǒng)及助燃空氣系統(tǒng)隔斷。煙道閥使熱風爐與煙道隔離。冷風閥的用途是在熱風爐燃燒期把冷風管道與熱風爐隔開。當冷風管道內(nèi)壓力下降時，高爐內(nèi)的煤氣可能通過混風管滲入冷風管道，形成性氣體，為避免這種情況發(fā)生，在混風調(diào)節(jié)閥與熱風管道之間的混風管道上設(shè)置混風切斷閥。[3]主要應用于以下場合：1、與可燃氣體泄漏監(jiān)測儀器聯(lián)接，當儀器檢測到可燃氣體泄漏時，自動快速關(guān)閉主供氣閥門，切斷燃氣的供給，及時制止惡性事故的發(fā)生；2、與熱力設(shè)備的極限溫度壓力安全控制器聯(lián)接，當設(shè)備內(nèi)檢測點的溫度壓力超過設(shè)定的極限數(shù)值時，自動快速關(guān)閉供氣閥門，停止燃料的供給；3、與高層建筑的**消防報警系統(tǒng)聯(lián)接，當大廈發(fā)生火警時，自動切斷大廈內(nèi)的燃氣供應，防止煤氣的發(fā)生；4、在城市或工廠的燃氣供應管網(wǎng)內(nèi)設(shè)置ZCR燃氣緊急切斷閥，可在**控制室內(nèi)集中控制，遠程遙控緊急關(guān)閉事故現(xiàn)場的管線供氣。 貴州瓦克夏WAUKESHA柴油機進氣切斷閥AMOT 2185節(jié)流孔，用于定時回路中的限流或防止壓力的突變對系統(tǒng)造成的損害。

    應力還可能引起閥座泄漏等。因此，任何時刻都要保證避免或消除應力，把應力導向遠離調(diào)節(jié)閥的地方。對在性危險場所使用的調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件應檢查其安全運行情況，例如，密封蓋是否擰緊，安全柵的運行情況，電源供應情況等，保證調(diào)節(jié)閥及有關(guān)附件能夠安全運行。安裝調(diào)節(jié)閥的比較好位置是使閥桿的行程方向與閥體上方的執(zhí)行機構(gòu)在一個垂直平面上。如果調(diào)節(jié)閥必須安裝在使閥桿水平移動的位置，或者閥桿的移動方向與水平面有一定的傾角時，就應該把執(zhí)行機構(gòu)支撐起來，使調(diào)節(jié)閥的各個部件都處于自然狀態(tài)。如果不加設(shè)支撐或者支撐加設(shè)不當都可能造成調(diào)節(jié)閥閥桿與閥座的不同心，容易導致差變或使填料泄漏等故障。即使調(diào)節(jié)閥有固定和支撐措施，也必須定期進行檢查，一般2～3個月檢查一次。填料和注油器在短期使用后需要重新調(diào)整。塵土多的場合要在閥桿周圍用塑料套或橡膠套保護填料函和導向部位，有腐蝕性氣體或液滴存在的場合要采用特殊的保護措施，一般用防腐袋包住調(diào)節(jié)閥，但要注意不能影響它的操作。在有耐火性要求的場合，可以采用特殊耐火涂料、套防火袋等方法，防火袋的材料含有多層陶瓷纖維或玻璃纖維。氣源是驅(qū)動氣動調(diào)節(jié)閥的關(guān)鍵能源之一。

發(fā)動機進氣切斷閥

當有可燃物質(zhì)被 吸入進氣系統(tǒng)時，相當于給柴油機增加了一個無法監(jiān)控的燃料。這將導致發(fā)動機出現(xiàn)超速，從而引起機械故障、回火或引燃周圍可燃

氣體，后果不堪設(shè)想。當可燃氣體被吸入發(fā)動機時，傳統(tǒng)的斷油停車很可能無法實現(xiàn)停車。這時，有效地方式就是同時切斷進氣供應，從而保證發(fā)動機快速、安全停車。

手動進氣切斷閥

適應美國礦產(chǎn)資源管理服務部門安裝要求

操作方便，快速實現(xiàn)發(fā)動機停車

對于基本型MVX切斷閥，推、拉均可以實現(xiàn)停車

可以實現(xiàn)遠程推、拉停車

符合加拿大遠程通電切斷進法規(guī)要求

能夠提供兩根拉線進氣切斷閥

質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)緊湊

法蘭或橡膠管連接方式

防腐處理，適合海上平臺使用

由閥體和適配器共同組成，連接進氣管直徑由38mm到203mmmm

金屬和金屬密封，無需使用O型密封圈

E系列切斷閥可提供柴油機進氣軟管接頭。

F系列切斷閥

蝶式切斷閥進氣阻力小，適用于對排放有要求的柴油機。有多種執(zhí)行器可供選擇，包括電控式、氣控式和機械控制式。所需要的停

車信號可以由電子速度開關(guān)提供（我們可以提供），也可以由發(fā)動機管理系統(tǒng)直接輸入，我們還可以協(xié)助設(shè)計發(fā)動機停車系統(tǒng)。

FM1系列：

F系列基礎(chǔ)型，手動按壓緊急停車按鈕實現(xiàn)停車，旋轉(zhuǎn)手動桿進行復位?？蛇x配遠程停車手動裝置，通過拉手動手柄實現(xiàn)停車。

FS1系列：

通電關(guān)閉，發(fā)動機停車后需手動復位（打開狀態(tài)），可選配遠程手動停車和復位裝置。

適配連接橡膠管管徑：76mm-154mm。中國澳門進氣切斷閥配置豐富

AMOT 4125防爆口阻擋物，裝在通風口，用來控制流向，從而防止灰塵，銹，昆蟲等進入控制系統(tǒng)。貴州瓦克夏WAUKESHA柴油機進氣切斷閥

    塵土多的場合要在閥桿周圍用塑料套或橡膠套保護填料函和導向部位，有腐蝕性氣體或液滴存在的場合要采用特殊的保護措施，一般用防腐袋包住調(diào)節(jié)閥，但要注意不能影響它的操作。在有耐火性要求的場合，可以采用特殊耐火涂料、套防火袋等方法，防火袋的材料含有多層陶瓷纖維或玻璃纖維。氣源是驅(qū)動氣動調(diào)節(jié)閥的關(guān)鍵能源之一。氣動調(diào)節(jié)閥的膜室雖然不消耗空氣，但如果氣源系統(tǒng)含有水分、油污等雜質(zhì)，則會使閥門定位器、繼動器等附件堵塞并發(fā)生故障。因此必須定期對氣源和電源進行檢查，保證氣源清潔、干燥，電源可靠。調(diào)節(jié)閥應用**的支架固定，防止松動，要保證整體的垂直位置或水平位置。如果遠距離運輸，比較好用牢固的木箱裝運。調(diào)節(jié)閥在組裝和油漆并按要求裝上執(zhí)行機構(gòu)、手輪、定位器等附件以后，為防止外來物質(zhì)進入調(diào)節(jié)閥，連接調(diào)節(jié)閥的全部空氣接口都要堵上，連接法蘭裝上保護罩，要留意各個連接部位，例如閥門定位器進氣管、執(zhí)行機構(gòu)接口的狀態(tài)。易損壞的任何突出的附件，如注油器和電位器的壓力表，應從接頭上拆下，與調(diào)節(jié)閥分開包裝并一同運輸。 貴州瓦克夏WAUKESHA柴油機進氣切斷閥

上海銳銓機電設(shè)備有限公司總部位于環(huán)林東路799弄9號1層B142室，是一家目前FPE溫控閥，已成功配套客戶有：IR英格索蘭、GD登福、QUINCY昆西、SULLAIR壽力、AC阿特拉斯、CAMERON卡麥龍、 復盛、KAISHAN開山、CAT卡特彼勒、WAUKESHA瓦克莎、YORK約克、 GE通用電氣、YANMAR洋馬、CUMMINS康明斯。的公司。公司自創(chuàng)立以來，投身于FPE溫控閥，AMOT溫控閥，進口溫控閥，CALTHERM，是機械及行業(yè)設(shè)備的主力軍。上海銳銓始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。上海銳銓始終關(guān)注機械及行業(yè)設(shè)備市場，以敏銳的市場洞察力，實現(xiàn)與客戶的成長共贏。

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