電線虹吸時，雙壁熱縮管是防止線束進(jìn)水的重要密封物。雙壁熱縮管是一種特制的聚合物材質(zhì)熱收縮套管，也可以叫做EVA材質(zhì)套管；該材料結(jié)構(gòu)為雙層，外層具有絕緣、防腐蝕、耐磨等特點，內(nèi)層材料為低熔點、防水密封和高粘結(jié)性特點；耐壓等級600V，防火等級VW-1，收縮比例有2：1、3：1、4：1幾種，收縮溫度70℃-125℃，工作溫度-45℃-+125℃；熱縮管在工作時，隨著溫度由低到高經(jīng)歷玻璃態(tài)到高彈態(tài)，玻璃態(tài)時性能接近塑料，高彈態(tài)時性能接近橡膠，熱縮管所用材料在室溫下是玻璃態(tài)，加熱變成高彈態(tài)，冷卻時又變成玻璃態(tài)，這種狀態(tài)下固定需絕緣材料起到絕緣密封作用，北京耐高溫防水線束。熱縮管的熱縮工具主要有熱風(fēng)***、烘箱和自動化熱縮設(shè)備；其中熱風(fēng)***熱縮效率比較高但熱縮操作時對操作人員手法依賴較大，熱縮質(zhì)量穩(wěn)定性較其他設(shè)備差；目前自動化熱縮設(shè)備使用較為普遍，北京耐高溫防水線束，此類設(shè)備加熱位置及時間由設(shè)備控制，熱縮質(zhì)量較高，北京耐高溫防水線束。一般雙壁熱縮管的使用位置有兩處：搭鐵點熱縮和接線點熱縮。 它是一個事先設(shè)定好檢測程序的微機(jī)檢測儀器。北京耐高溫防水線束

    防水端子壓接不合格：防水端子壓接時，防水栓出現(xiàn)破損，壓接后電線和防水栓間出現(xiàn)明顯可見間隙；防水栓壓接位置不正確，靠前或靠后，導(dǎo)致防水栓破損或裝入護(hù)套后防水栓高于護(hù)套后端面。虹吸：虹吸原指利用液面高度差，在大氣壓強(qiáng)的作用下，將位于高液位的管狀容器中的液體擠壓入低液位的現(xiàn)象；在線束中，當(dāng)接線點、搭鐵點等線束需要絕緣部位密封不良時，位于潮濕環(huán)境如底盤線束會出現(xiàn)水由高處虹吸低位置的密封插接器內(nèi)，導(dǎo)致插接器進(jìn)水、短路，出現(xiàn)電器故障；此外，由于汽車用電器工作時存在溫升（如大燈夜間工作時，局部溫度較高），汽車停止工作時，溫度升高下降導(dǎo)致線束兩端出現(xiàn)的壓差也會導(dǎo)致潮濕環(huán)境中的不良線束接頭中的水進(jìn)入防水型密封插接器。 上海***防水線束設(shè)計廠家由于線束主要起到連接作用所以對于端子的壓接要求很高。

    線束進(jìn)水產(chǎn)生的原因一般有以下幾方面原因：1、插接器選型不合理汽車線束一般應(yīng)用環(huán)境分為濕區(qū)和干區(qū)，濕區(qū)一般指暴露在外的部分，常規(guī)汽車線束除了車身艙內(nèi)的儀表臺線束外，位于艙外的線束均屬此類；濕區(qū)線束接頭務(wù)必選用防水等級IPX7要求以上的插接器；當(dāng)選用的防水插接器防水等級達(dá)不到等級時，車輛在濕區(qū)環(huán)境工作一段時間后極易進(jìn)水；此外為保證防水型插接器防水質(zhì)量，此類插接器選用時的線徑應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的校核，切不選用超過防水型插接器使用范圍的線徑，當(dāng)然也不可選用線徑小于防水型插接器使用范圍的線徑。2、護(hù)套內(nèi)電線設(shè)計不合理防水型插接器的電線一般設(shè)計為單線，設(shè)計此類插接器內(nèi)部設(shè)計雙壓電線（電線雙壓時，兩根電線間有間隙）導(dǎo)致防水插接器進(jìn)水。

    對于線束進(jìn)水方面的改進(jìn)建議，按其產(chǎn)生的原因，需要從以下幾方面進(jìn)行改進(jìn)。1、對于潮濕環(huán)境使用的插接器選用防護(hù)等級符合IPX7要求及以上的防水型插接器。2、插接器選用時按其設(shè)計規(guī)范進(jìn)行選擇，不選用超過插接器使用規(guī)范的線徑，也不選用小于插接器使用規(guī)范的線徑。3、線號設(shè)計時，防水插接器內(nèi)電線不能進(jìn)行雙壓，確實有需要時，可以在防水型插接器后將雙壓改為打卡對接單線，單線進(jìn)入防水插接器的方法進(jìn)行防護(hù)。4、防水端子采用**壓接模具壓接，防水栓壓接位置合理，壓接后在防水栓靠銅絲壓接部位應(yīng)能看見電線PVC，防水栓壓接形狀為環(huán)抱形狀，無破損情況。5、為避免電線虹吸，在以下方面還需注意（1）電器模塊防水型護(hù)套安裝高于搭鐵點；（2）對于虹吸導(dǎo)致的進(jìn)水，還應(yīng)對位于濕區(qū)的接線點及指鐵點進(jìn)行絕緣密封，避免從該位置虹吸進(jìn)水，**經(jīng)濟(jì)、***的方法是采用雙壁熱縮管進(jìn)行絕緣密封。 除了非常簡單的線束外，導(dǎo)通性能的檢測要用到線束導(dǎo)通檢測儀。

    線束搭鐵點熱縮時，熱縮管應(yīng)將銅絲全部包裹，熱縮后，搭鐵端子未端可見的銅絲部分應(yīng)被熱縮管或密封膠全部覆蓋，熱縮完成后應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：（1）銅絲不得刺破熱縮管；（2）熱縮管包裹線皮部位至少為1cm；（3）熱縮管熱縮均勻，與電線及端子貼合，熱縮后膠面、熱縮管、端子、電線間不能有可視的間隙；熱縮管及線皮不得有烤焦或未熱縮到位現(xiàn)象。接線點熱縮，除需要在熱縮前對接線的狀態(tài)進(jìn)行檢查，確保無接線不良的單個電線脫出及銅絲冒出外、熱縮后熱縮管雙端有密封膠溢出外，熱縮完成還應(yīng)符合以下幾點：（1）銅絲不得刺破熱縮管；（2）熱縮管包裹線皮部位至少為1cm；（3）熱縮管熱縮均勻，與電線及端子貼合，熱縮后膠面、熱縮管、端子、電線間不能有可視的間隙；熱縮管及線皮不得有烤焦或未熱縮到位現(xiàn)象；（4）若采用單邊接線，接線后的熱縮管無線一端至少預(yù)留1cm；（5）熱縮應(yīng)合理安排兩端線徑，兩端線徑截面積多線一端的外徑小于少線側(cè)的3倍外徑；如少線側(cè)為1平方電線，多線一側(cè)比較大為3平方電線，若大于此規(guī)格應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，確保熱縮管熱縮質(zhì)量。 如有接觸不良（斷路、瞬斷），絕緣不良（短路）及裝配錯誤（誤配線）等不合格失效的線束產(chǎn)品。江蘇PU防水線束生產(chǎn)廠家

則可通過微機(jī)顯示屏顯示出來，以提示檢測人員。北京耐高溫防水線束

近年來，行業(yè)內(nèi)多起銷售事件，與銷售的發(fā)展混亂是不可分的。因此，銷售的發(fā)展安全性問題引發(fā)了行業(yè)的強(qiáng)烈關(guān)注。企業(yè)也開發(fā)了諸多提升安全性的技術(shù)！而且，由于汽車線束，設(shè)備線，內(nèi)置天線，外置天線產(chǎn)品的大部分都處于戶外且無人值守的工作環(huán)境，再加上用戶對相關(guān)設(shè)備違規(guī)操作，致使相關(guān)的行業(yè)及產(chǎn)品也在面臨嚴(yán)重的安全問題。汽車線束，設(shè)備線，內(nèi)置天線，外置天線曾被三星在內(nèi)的手機(jī)廠商視為超越蘋果的一大賣點，然而看起來目前汽車線束，設(shè)備線，內(nèi)置天線，外置天線功能并非剛需和標(biāo)配。雖然看上去市場進(jìn)展緩慢，但實際上經(jīng)過這幾年的發(fā)展，市場正處于一個高速發(fā)展的階段。全球經(jīng)濟(jì)國際化，經(jīng)營范圍包括：電子產(chǎn)品、五金沖壓件、吸塑盤、導(dǎo)線組件（連接線）及相關(guān)配套產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售；機(jī)電設(shè)備、儀器儀表、電子材料、包裝材料、金屬材料的銷售；貨物的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動）；等產(chǎn)業(yè)也趨向生產(chǎn)、物流、銷售國際化。經(jīng)營范圍包括：電子產(chǎn)品、五金沖壓件、吸塑盤、導(dǎo)線組件（連接線）及相關(guān)配套產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售；機(jī)電設(shè)備、儀器儀表、電子材料、包裝材料、金屬材料的銷售；貨物的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動）；是工廠自動化、家庭生活自動化、辦公自動化的重要基礎(chǔ)產(chǎn)品。各種新的產(chǎn)品不斷出現(xiàn)和人們生活質(zhì)量不斷提高，對經(jīng)營范圍包括：電子產(chǎn)品、五金沖壓件、吸塑盤、導(dǎo)線組件（連接線）及相關(guān)配套產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售；機(jī)電設(shè)備、儀器儀表、電子材料、包裝材料、金屬材料的銷售；貨物的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動）；產(chǎn)品的品質(zhì)要求和需要量也提出新的要求。北京耐高溫防水線束

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