叉車(chē)起重系統(tǒng)：1、升降及傾斜液壓缸：更換密封件及拉毛或彎曲的活塞桿。2、門(mén)架和滑架：更換損壞的滾輪，安徽銷(xiāo)售二手叉車(chē)公司，調(diào)整側(cè)滾輪間隙，校正變形門(mén)架。

叉車(chē)液壓系統(tǒng)：1、測(cè)試多路換向閥、單穩(wěn)閥、液壓泵，不符合技術(shù)要求的，應(yīng)檢修或更換。2、液壓管路：凡破損嚴(yán)重或接頭滲漏的油管一律更換。

叉車(chē)電氣系統(tǒng)：1、更換整車(chē)線路總成，安徽銷(xiāo)售二手叉車(chē)公司。2、更換損壞燈具燈泡。3、更換所有感應(yīng)器及開(kāi)關(guān)，安徽銷(xiāo)售二手叉車(chē)公司。4、更換所有損壞儀表。

油漆：1、按客戶(hù)要求對(duì)油漆進(jìn)行分色。2、按客戶(hù)要求或新車(chē)油漆工藝進(jìn)行噴漆。

叉車(chē)試車(chē)及檢驗(yàn)按試車(chē)規(guī)程和新車(chē)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢査驗(yàn)收。叉車(chē)小修工藝基本與大修相同，只是技術(shù)要求適當(dāng)放寬。

    所謂叉車(chē)是用貨叉或其他工作裝置自行裝卸貨物的起升車(chē)輛。屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。自行式叉車(chē)出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車(chē)得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開(kāi)始制造叉車(chē)。叉車(chē)按結(jié)構(gòu)分類(lèi)有：平衡重叉車(chē)、前移叉車(chē)、側(cè)面叉車(chē)、插腿叉車(chē)、跨車(chē)和特種叉車(chē)6類(lèi)。其中平衡重叉車(chē)應(yīng)用**廣，常簡(jiǎn)稱(chēng)為叉車(chē)。叉車(chē)搬運(yùn)的對(duì)象大多是成件物品。將貨叉換裝各種器具(叉車(chē)屬具)后，又可搬運(yùn)多種貨物。叉車(chē)主要由以下幾種裝置組成：①動(dòng)力裝置。如內(nèi)燃機(jī)和蓄電池-電動(dòng)機(jī)等。②傳動(dòng)裝置。分為機(jī)械、液力和液壓傳動(dòng)裝置。③轉(zhuǎn)向裝置。如轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向輪、轉(zhuǎn)向拉桿等。④工作裝置。又稱(chēng)門(mén)架，由內(nèi)門(mén)架、外門(mén)架、貨叉架、貨叉、鏈輪、鏈條、起升油缸和傾斜油缸等組成。⑤液壓系統(tǒng)和制動(dòng)裝置。表示叉車(chē)性能的主要參數(shù)是在標(biāo)準(zhǔn)起升高度和標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距下的額定起重量。載荷中心距是貨物重心到貨叉垂直段前壁的距離。

隨著人們消費(fèi)觀念的日益成熟，人們糾正了“只買(mǎi)貴的，不買(mǎi)對(duì)的”的消費(fèi)理念，選擇合適的才是**正確的，在物流搬運(yùn)設(shè)備方面，二手叉車(chē)逐漸得到越來(lái)越多客戶(hù)的認(rèn)可。二手叉車(chē)的好處有很多，1.一臺(tái)用過(guò)兩三年的叉車(chē)，大概會(huì)以原價(jià)的接近半價(jià)處理。隨著新叉車(chē)價(jià)格不斷下調(diào)，油價(jià)的不斷增加，二手叉車(chē)數(shù)量的不斷增加，二手叉車(chē)市場(chǎng)的不斷成熟，二手叉車(chē)銷(xiāo)售競(jìng)爭(zhēng)加劇，這些因素都在影響著二手叉車(chē)價(jià)格的不斷降低。**終國(guó)內(nèi)二手叉車(chē)的價(jià)格水平也會(huì)越來(lái)越回歸其價(jià)值，這是務(wù)實(shí)一族選擇二手叉車(chē)的主要原因。一些實(shí)用型客戶(hù)務(wù)實(shí)、個(gè)性的作風(fēng)相信選擇一部好的二手叉車(chē)是個(gè)不錯(cuò)的決定。

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