分頻器同時(shí)把信號(hào)再分到高頻和中頻揚(yáng)聲器,這樣層次感比較好。即使聆聽時(shí)間較長(zhǎng),也不會(huì)造成我們的聽覺疲勞。其效果還原也是非常不錯(cuò)的。它的發(fā)音體是呈一個(gè)扇面狀往外發(fā)射，對(duì)聲場(chǎng)的定位打造了一個(gè)很好的條件。**重要的一點(diǎn)就是高音有很強(qiáng)的指向性，所謂的高音就是整車聲場(chǎng)定位的關(guān)鍵部分，所以比較好是選擇套裝揚(yáng)聲器。同軸揚(yáng)聲器的組成，就是高音在中音的中間部分，但是這個(gè)高音部分很難和中音分離。這時(shí)候給聽者造成的錯(cuò)覺就是力量比較大，但是發(fā)音體是呈一個(gè)柱型，它的發(fā)射面積不會(huì)太大，聲音相對(duì)混濁，層次感不如套裝揚(yáng)聲器明顯。所以同軸揚(yáng)聲器基本上都是配備在汽車的后聲場(chǎng)。(汽車音響的后聲場(chǎng)是用來輔助前聲場(chǎng)的效果，來達(dá)到整車比較好的聲場(chǎng)效果，巴洲汽車改裝音響量大從優(yōu)。但也要根據(jù)聆聽者來設(shè)置比較好聆聽位置。)一般情況下都是前聲場(chǎng)用套裝，后聲場(chǎng)用同軸，是**經(jīng)濟(jì)的。當(dāng)然，整個(gè)聲場(chǎng)都采用套裝，那么效果會(huì)更好，相應(yīng)也會(huì)增加投入費(fèi)用!還有一點(diǎn),揚(yáng)聲器是按風(fēng)格分類:美國(guó)搖滾；德國(guó)人聲；英國(guó)輕音樂、古典等。選擇揚(yáng)聲器也是因人而宜，是要根據(jù)自己聆聽風(fēng)格和自己的經(jīng)濟(jì)狀況，不要盲目跟風(fēng)，造成大投入，巴洲汽車改裝音響量大從優(yōu)，巴洲汽車改裝音響量大從優(yōu)。小回報(bào)。(三)低音揚(yáng)聲器(低音炮)汽車音響里面8寸以上統(tǒng)稱為低音揚(yáng)聲器。 巴州改裝汽車音響哪家好 。巴洲汽車改裝音響量大從優(yōu)

    面對(duì)市場(chǎng)上混亂得無法用語言來形容，多得數(shù)不勝數(shù)改裝店和音響“明星”，還有汽車音響改裝線路的復(fù)雜，各個(gè)反面凸現(xiàn)出來的問題，是不是有時(shí)讓你舉棋不定呢？其實(shí)升級(jí)一套好的音響也不是一件很難的事情，只要能掌握以下一些基礎(chǔ)知識(shí)的話，可令您在升級(jí)音響的路上更添一份自信，一句話：一切由我做主！開門見山，來說以下幾個(gè)音響改裝者比較在乎的問題！音響升級(jí)是否會(huì)影響車內(nèi)線路?有些對(duì)改裝汽車音響的車主一直都想升級(jí)原車的音響，但總有一種對(duì)改裝安全有種不塌實(shí)的心理，阻礙了他們對(duì)車輛的改動(dòng)，他們總是擔(dān)心改動(dòng)車內(nèi)音響的線路會(huì)影響車上其他的線路，造成不必要的麻煩,因此放棄了對(duì)音響改裝的方案。 達(dá)坂城區(qū)汽車改裝音響圖片新疆改裝汽車音響多少錢 。

    因?yàn)榻^大部分噪音是通過汽車的懸掛系統(tǒng)、后備箱、底盤、車門等部位傳入車內(nèi)的;其次是車地板和引擎?zhèn)};***是車頂。***，對(duì)車內(nèi)進(jìn)行密封處理。對(duì)車內(nèi)進(jìn)行密封處理時(shí)，不要過度密封，因?yàn)檐圀w密封工程是解決由外向內(nèi)傳播噪音的基礎(chǔ)工程，應(yīng)做到車體良好密封，使車內(nèi)氣壓保持平衡，否則，過度密封能造成車內(nèi)缺氧，給您的身體帶來危險(xiǎn)。由于車內(nèi)噪音不易集中治理，因此，對(duì)施工產(chǎn)品的質(zhì)量和施工技術(shù)有較高的要求，一般情況下，專業(yè)的聲學(xué)產(chǎn)品屬較好的隔音產(chǎn)品，這包括隔音墊和吸音棉兩種材料，隔音墊粘貼在車體產(chǎn)生振動(dòng)的部位，而吸音棉能吸收減震膠對(duì)付不了的雜振產(chǎn)生的噪音。通常情況下，實(shí)施汽車隔音工程時(shí)，需貼一層隔音墊和一層吸音棉。一般的隔音工程施工后，能使噪音降2-3分貝，好的材料能使車內(nèi)噪音降5-8分貝，比較好的情況下，能降13分貝，如果施工人員告訴您能降20分貝，甚至更多，那您就該注意是不是被忽悠了。另外，只做擋火墻是達(dá)不到較好的隔音目的的。折疊編輯本段汽車隔音汽車隔音產(chǎn)品源于20世紀(jì)80年代末由美國(guó)一群汽車音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來的樂趣而開發(fā)的，這些產(chǎn)品既是可以降低行駛過程中車內(nèi)的噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音色。

    伊頓(ET0N)成立于1983年，隸屬德國(guó)上市公司P集團(tuán)，是世界三大揚(yáng)聲器制造供應(yīng)商之頓(ET0N)作為世界***的揚(yáng)聲器單元制道商，其擁有多項(xiàng)全球**技術(shù)，其中以蜂窩式三明治音盆陶瓷高音技術(shù)這兩項(xiàng)**受全球發(fā)燒友青映上世紀(jì)九十年代中期，伊頓(ETM)從家用前列HF音響領(lǐng)域進(jìn)入汽車音響領(lǐng)域。在民用HF的基礎(chǔ)上，結(jié)合汽車音響的應(yīng)用環(huán)境和汽車空間聲學(xué)在德國(guó)本土研發(fā)、生產(chǎn)高級(jí)的音響產(chǎn)品。其產(chǎn)品憑借純凈的聲音效果和***的綜合性能表現(xiàn)獲得了世界范圍內(nèi)很多音響愛好者的認(rèn)同，也贏得了眾多大型快的號(hào)召力，從2012年開始，歐洲比較大的汽車制造商汽車廠商的追捧款大眾車型提供音響配套方專業(yè)領(lǐng)案。2015年為旗下寶馬及多月，勞斯萊斯與伊《0N)母公集達(dá)成合作，伊頓(ETO)正式成為勞斯萊斯御用汽車音響在正因?yàn)橐链蟊娂瘓F(tuán)將(00作為其指定應(yīng)配套系統(tǒng)。 阿克蘇汽車改裝音響多少錢。

    KELL(霸克)全稱“BKELLELECTRONICSLIMITED",206年成立于美國(guó)西部***大都會(huì)，有“天使之城之稱的加州洛杉磯市；由于發(fā)展戰(zhàn)略的調(diào)整和經(jīng)營(yíng)的需要，公司于2012年年底遷往位于落基山下、有“全球**明城市”美譽(yù)的科羅拉多州博爾德。博爾德(B0ULDER)人才萎萃，為該市所在的企業(yè)發(fā)展提供了充足的智力和BEL是一個(gè)以性價(jià)比出色的和良好的音質(zhì)表現(xiàn)而得到市場(chǎng)***認(rèn)可，多年來持續(xù)**于全球市場(chǎng)，有著較技術(shù)支持高的**度和良好的口碑的專業(yè)汽車音品牌。目前BKELL(霸克)旗下的產(chǎn)品主要有：揚(yáng)聲器、功率放大器、**汽車擁有者作為汽車音響文化的傳播者和世界汽車音響領(lǐng)域的后起之秀，BNEL(霸克)更多體現(xiàn)的是音、音頻處理器電客線材等等。對(duì)時(shí)尚、個(gè)性和動(dòng)感汽車音樂藝術(shù)孜孜不倦的追求在堅(jiān)持為“實(shí)現(xiàn)高級(jí)汽車音響系統(tǒng)普及化”起著中流柱的作用。 克拉瑪依改裝汽車音響哪家好 。吐魯番汽車改裝音響批發(fā)廠

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    一般的隔音工程施工后，能使噪音降2-3分貝，好的材料能使車內(nèi)噪音降5-8分貝，比較好的情況下，能降13分貝，如果施工人員告訴您能降20分貝，甚至更多，那您就該注意是不是被忽悠了。另外，只做擋火墻是達(dá)不到較好的隔音目的的。汽車音響改裝汽車隔音編輯汽車隔音產(chǎn)品源于20世紀(jì)80年代末由美國(guó)一群汽車音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來的樂趣而開發(fā)的，這些產(chǎn)品既是可以降低行駛過程中車內(nèi)的噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音色。所以說汽車隔音原本是為真正熱愛汽車的享樂主義者而創(chuàng)立，目的是讓更多車主的生活得到完美的升華享受更美妙的駕駛樂趣。如果在汽車音響改裝之后不注意隔音，那么車主的享受可能會(huì)給路人帶來很大的困擾。汽車音響改裝五大誤區(qū)編輯消費(fèi)者決定購買某個(gè)產(chǎn)品的動(dòng)因取決于三個(gè)要素，一是品質(zhì)，二是價(jià)格，三是品牌。汽車音響改裝的好與壞、優(yōu)與劣，除了產(chǎn)品的品質(zhì)、價(jià)格、品牌因素外，還要注重改裝技術(shù)。但有些車主不太明白，而音響改裝店也不加以正確引導(dǎo)，有些店家反而誤導(dǎo)，因此需要加以警惕。[1]汽車音響改裝誤區(qū)一：以非常炫的產(chǎn)品外觀和包裝吸引車主消費(fèi)者的注意力。比如我見到過一款車載功放，包裝搞的很夸張。木盒外包皮革。巴洲汽車改裝音響量大從優(yōu)

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