土工格柵的施工工藝要求

土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整，鋪筑層經(jīng)驗(yàn)收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開始鋪筑，然后用鐵釘固定格柵的端部（每米寬用釘8根，均勻距離固定）。

固定好格柵端部后，用鋪筑機(jī)將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進(jìn)行人工拉緊和調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。

鋪完一卷后用6T-10T的壓路機(jī)從起始點(diǎn)開始向前進(jìn)方向碾壓一遍即可。（如鋪筑在中面層上和找平層上，用鋼輥壓路機(jī)為宜；如格柵直接鋪在混凝土路面上，用膠輥壓路機(jī)為宜。）

接鋪：以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長，在應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪筑質(zhì)量，然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時(shí)，昆明鋼塑焊接土工格柵哪里有賣，格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度，并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段。依次類推，昆明鋼塑焊接土工格柵哪里有賣。鋼塑雙向土工格柵與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕，昆明鋼塑焊接土工格柵哪里有賣、防老化、磨擦系數(shù)大、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。昆明鋼塑焊接土工格柵哪里有賣

鋼塑復(fù)工格柵的設(shè)計(jì)應(yīng)用

當(dāng)土工格柵應(yīng)用于軟基處理時(shí)，在依據(jù)地質(zhì)狀況確定加鋪格柵的位置和層數(shù)的同時(shí)，還應(yīng)根據(jù)路基填土高度確定土工格柵的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。

當(dāng)填土高度大于4m時(shí)，土工格柵知足行業(yè)尺度的較低要求即可，縱橫向極限拉力應(yīng)不小于20kN/m。

當(dāng)填土高度在3-4m之間時(shí)，土工格柵縱橫向極限拉力不小于40kN/m。

當(dāng)填高度小于3m時(shí)，土工格柵縱橫向極限拉力不小于50kN/m，伸長率小于4%，建議采用GSZ60-60型土工格柵當(dāng)土工格柵用于路基填挖結(jié)合部時(shí)應(yīng)采用雙向不低于40kN/m的土工格柵，宜采用GSZ60-60型土工格柵。

當(dāng)用于舊路加寬新舊路結(jié)合部位時(shí)，鑒戒沈大高速公路擴(kuò)建使用格柵的方法：凡填高大于3米的路基，在距路基封頂20㎝處加鋪鋼塑復(fù)合格柵，采用縱向（垂直路線方向）極限拉力大于或即是60kN/m，橫向（平行路線方向）極限拉力大于或即是20kN/m的鋼塑復(fù)合格柵，伸長率≤4%。 昆明鋼塑焊接土工格柵哪里有賣土工格柵又分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和玻纖聚酯土工格柵四大類。

滌綸土工格柵施工應(yīng)用在什么地方？

滌綸土工格柵選取用聚酯滌綸纖維為原料。采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，織物中的經(jīng)緯向紗線相互間無彎曲狀態(tài)，交叉點(diǎn)用纖維長絲結(jié)合起來，形成牢固的結(jié)合點(diǎn)，充分發(fā)揮其力學(xué)性能，經(jīng)編滌綸土工格柵具有抗拉強(qiáng)度高，延伸力小，抗撕力強(qiáng)度大，縱橫強(qiáng)度差異小，耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質(zhì)輕、與土或碎石嵌鎖力強(qiáng)，對(duì)增強(qiáng)土體抗剪及補(bǔ)強(qiáng)提高土體的整體性與荷載力，具有明顯作用。經(jīng)編滌綸土工格柵主要應(yīng)用于：用于各種高等級(jí)道路，鐵路的軟路基增強(qiáng)隔離不同的土基材料；用于河岸，路堤邊坡加強(qiáng)穩(wěn)固；用子各種地基的加強(qiáng)穩(wěn)固；用于道橋加強(qiáng)。

土工格柵對(duì)增加路堤穩(wěn)定性的作用

在研究路基不均勻沉降對(duì)路面結(jié)構(gòu)的影響時(shí)，在新路基的填土底部封存一層水融性化肥，在試驗(yàn)時(shí)向化肥里均勻注水，化肥層溶解后從固定的排水管中流出，模擬路基不均勻沉降。賈圣東等在研究高速公路拓寬路堤加筋邊坡穩(wěn)定性時(shí)，將一定厚度的木板預(yù)埋在拓寬加筋路堤底部，試驗(yàn)過程中，間斷的將木板抽出，模擬新拓寬路基的沉降．綜合考慮文中模型試驗(yàn)研究的工程背景和研究目的，設(shè)計(jì)采用在新擴(kuò)建加筋路堤下部預(yù)埋一定厚度的高密度復(fù)合木板，一端外露試驗(yàn)箱，試驗(yàn)時(shí)通過拉力裝置將木板抽出，模擬新老路基之間的差異沉降。模型試驗(yàn)路堤填土按照每層厚度為4cm，壓實(shí)度90%的控制原則分區(qū)進(jìn)行人工夯實(shí)填筑，當(dāng)填土至鋪設(shè)土工格柵層位時(shí)，將土工格柵展平，用U型鋼釘固定到舊路基臺(tái)階面上，然后再填筑上覆路堤土。 鋼塑雙向土工格柵的特點(diǎn)：強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤，完全可滿足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用。

滌綸編織格柵采用**度滌綸工業(yè)長線，經(jīng)過經(jīng)編定向織造網(wǎng)格坯布，經(jīng)涂覆加工成土工格柵,應(yīng)用于軟土地基處理和路基、堤壩等工程的加筋增強(qiáng)，以提高工程質(zhì)量，降低工程造價(jià)。

應(yīng)用：公路、鐵路、水利等軟土地基增強(qiáng)加筋。

特點(diǎn)：抗拉強(qiáng)度高，抗撕裂強(qiáng)度大，與土壤碎石結(jié)合力強(qiáng)。

單向塑料土工格柵是指以高密度聚乙烯（HDPE）為原材料，經(jīng)塑化擠出板材、沖孔、加熱、拉伸而成，擠出壓成，薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成的土工格柵。一般用于鋪設(shè)在土壤中，通過格柵網(wǎng)孔與土體之間的咬合和互鎖作用，構(gòu)成了一個(gè)高效的應(yīng)力傳遞機(jī)構(gòu)，使局部載荷能迅速有效地?cái)U(kuò)散到大面積的土體中去，從而實(shí)現(xiàn)降低局部破壞應(yīng)力，提高工程使用壽命的目的。 玻璃纖維土工格柵應(yīng)用于瀝青、水泥路面及路基的增強(qiáng)和鐵路路基、堤壩護(hù)坡、機(jī)場(chǎng)跑道、防沙治沙等工程項(xiàng)目。昆明雙向塑料土工格柵規(guī)格型號(hào)

玻璃纖維土工格柵的產(chǎn)品用途有哪些？昆明鋼塑焊接土工格柵哪里有賣

鋼塑土工格柵的工程作用

強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境泥土，完全可以滿足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用。

能有效的進(jìn)一步加承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)固機(jī)能。

與傳統(tǒng)格柵比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗侵蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼平均、施工便利、使用壽命長等特點(diǎn)。

更適應(yīng)于深海功課、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐侵蝕機(jī)能差、使用壽命短等技術(shù)挫折。 昆明鋼塑焊接土工格柵哪里有賣

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