土工格室施工的五大注意事項：

施工前準備在原路基邊坡開挖寬度臺階與新填筑路基同標高，并對鋪設基面整平、壓路機壓實。

鋪設墊層鋪設土工格室時，先鋪設墊層，即在新、老路基頂面鋪筑15cm厚天然級配砂礫墊層，配砂礫人工整平后用振動式壓路機靜壓一遍，然后再振壓至壓實度要求標準；墊層表面要平整、密實、無輪跡。

沿路基橫斷面方向鋪設土工格室首先將格室張拉，昆明整體式**插接土工格室現(xiàn)貨供應，使格室處于張力狀態(tài)，不許有松弛感。在鋪設土工格室的始端，按土工格室的鉚距尺寸，用工具將準備好的鋼楔進行固定，鋼楔露出部分不高于格室高度，昆明整體式**插接土工格室現(xiàn)貨供應，昆明整體式**插接土工格室現(xiàn)貨供應。

填料碾壓格室內(nèi)回填料分兩次進行，首先用人工回填厚度約8cm左右，使格室整體穩(wěn)定，然后用小型機械從一端開始回填級配砂礫至高出格室頂面5cm左右，人工找平后用振動式壓路機進行碾壓3~4遍；輾壓時先慢后快、先輕后重、較快速度不超過2km/h，輾壓時應確保均勻。

碾壓壓實度達到要求后，進行質(zhì)量驗收，驗收合格后進行下道工序。 土工格室擋土系統(tǒng)解決了陡坡土質(zhì)的穩(wěn)定性問題，可以形成經(jīng)濟的擋土墻來滿足工程的所有具體結(jié)構(gòu)要求。昆明整體式**插接土工格室現(xiàn)貨供應

土工格室的作用

邊坡防護綠化：用于邊坡防護時，土工格室能夠與格室填土，植被形成一個牢固的復合加筋層，該復合加筋層能控制坡面徑流，消減水流能量，固土防沖刷，快速恢復邊坡沿線生態(tài)。

路基拓寬：采用土工格室處理新舊路基搭接可以減少新路基的側(cè)向位移，與傳統(tǒng)的擋土墻，路肩式樁板墻等加固方法相比，土工格室具有施工作業(yè)簡單，迅速成本低等特點，并具有較好的整體剛度，增強新舊路堤的穩(wěn)定性。

填方路堤：填方路堤鋪設土工格室可以減小總沉降和差異沉降，以及減小水平位移，減小路堤底面附加應力，使路堤產(chǎn)生附加應力分布更加均勻，格室模量越大加筋效果越好。

柔性擋土墻：在工程建設中，會遇到各種特殊地質(zhì)和不良地質(zhì)現(xiàn)象，如軟土，膨脹土，滑坡，泥石流等，使用格室柔性擋墻可以有效處理此類地質(zhì)問題。土工格室柔性擋墻快速方便，美化環(huán)境。

臨時道路：在沙漠，沼澤等惡劣地質(zhì)條件下，山區(qū)，林間，交通不便的環(huán)境下，利用土工格室能快速完成臨時簡易道路建設。

減風固沙：在沙漠，戈壁灘等地區(qū)公路鐵路工程中，土工格室可降低沙粒的穿透能力，阻止沙粒侵襲公路鐵路，保證車輛行駛安全運行。 昆明整體式**插接土工格室現(xiàn)貨供應土工格室的產(chǎn)品特點是什么？

土工格室施工規(guī)范

坡表處理。采用人工修正坡面使其傾斜一致，平整且穩(wěn)定，消除坡面淤積物，浮土，墟渣，對局部凹凸面較大的采用漿切片和石料鑲補。

格室展開定鉆眼錨地位置，選定一副土工格室開展到坡面進行定眼孔，然后鉆眼。

格室展開，錨固u形連接筋，對格室固定，格室沿坡面張開到較大位置，格室四周采用u型鋼筋錨眼固定，中間用f型鋼筋錨眼固定，按三角形布局，將锍鋒牢牢固定在坡面上。

噴播混合基材，覆蓋無紡布，用噴射機將復合要求的混合基材和草籽噴射于坡面上，噴射口距離一米。

養(yǎng)護，噴播后加強管理，適時適度噴射水。

土工格室在公路建設中的應用

土工格室作為一種新型的合成材料,在二十世紀八十年代末九十年代初,歐美等國家就開始了大量的研發(fā)工作,并經(jīng)試驗和現(xiàn)場應用證明在提高一般填土承受動荷以及路基防護方面均有很大的功效。我國在九十年代初在吸收國外先進經(jīng)驗的基礎上,開始了土工格室的開發(fā)研究工作,并在道路基床病害整治、固定松散介質(zhì)的應用方面取得了重大突破。隨著人們對土工格室特性的進一步了解,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)其具有其它土工材料不可替代的優(yōu)勢,使其在諸多領域有著獨特的應用前景。土工格室在巖石工程中與土、砂、石等填料共同構(gòu)成不同視粘聚力、不同加筋強度、不同深度的墊層。這些墊層可以根據(jù)工程的要求放置于需要的位置,用以加固公路的路基、邊坡防護、修建擋土墻等。其較大的特點是可以完成巖石工程中常規(guī)方法難以處理的多種疑難問題,如橋頭跳車、軟基沉陷、翻漿、塌方等。具有材質(zhì)輕、耐磨損、耐老化、耐化學腐蝕、適用溫度范圍寬、拉伸強度高、剛性、韌性好、抗沖擊力強、尺寸相對穩(wěn)定、運輸方便等特點。土工格室在公路建設施工中連接簡單易行，施工方法簡單，從而簡化了施工，所以頗受青睞。 土工格室適合斜坡加固的幾點重要因素。

土工格室施工質(zhì)量控制要點有哪些？

首先原材料質(zhì)量按用“生態(tài)袋”建河湖護坡規(guī)定頻率和標準抽檢，施工中加強防護，防治污染和破壞。然后土工合成材料的下承層表面應整平、壓實，并消除表面堅硬突出物。

鋪設土工合成材料時，應將強度高的方向置于路堤主要受力方向，當設計有特殊要求時按設計鋪設。土工合成材料鋪好后應按設計要求鋪回折段，并及時用砂覆蓋。嚴禁碾壓及運輸設備等直接在土工合成材料上碾壓或行走作業(yè)。

搭接和錨固寬度符合要求。原地面排水應形成4%的路拱。鋪土工合成材料屬于隱蔽工程，施工過程中應有質(zhì)檢人員微商貨源現(xiàn)場監(jiān)控并做好隱蔽工程檢查記錄，報監(jiān)理簽認后方可進行下一道工序施工。 土工格室、上下土和無紡布通過植被根系組合成一個整體的多層防護結(jié)構(gòu)。昆明整體式**插接土工格室現(xiàn)貨供應

土工格室?guī)r土單元連接靈活，可以任意組合成一個整體。昆明整體式**插接土工格室現(xiàn)貨供應

土工格室施工工藝

完全打開隔間組件，并在頂部使用鉤形鉚釘螺釘。鉚接樁的長度應比艙室本身高出2倍30厘米，例如，艙室5厘米。鉚釘樁應長2-5厘米，長30厘米，長40厘米，而10厘米隔間中的鉚釘樁應長2-10厘米，長50厘米。兩側(cè)打入排水溝邊緣的鉚接樁中，竹樁主要起到打開隔間的作用。中部和底部也可以由竹樁狀樁制成。頂部鉚接樁主要起懸掛鉚接單元的作用?？梢允褂酶玫牟牧?，如鋼棒。鋼筋必須垂直于坡面。其他部分在施工過程中主要起到客廳的作用?？捎玫牟牧舷鄬唵?。

在隔間被打開并鉚接后，隔間應填充適合種植草或草籽的高質(zhì)量土壤。填料應達到倉高的1.2倍，并及時種植植被。

在下坡道路上使用時，排水溝應與路肩擋水溝連接，以利于路面積水的排出，且不得沖刷護坡。在上坡道路上使用時，應在上坡頂線設置擋水溝，防止積水流入上坡高度的排水溝，防止積水直接沖刷護坡。爬坡時應盡可能使用高的土工格室。

施工完成后，應進行復檢工作，對張力不足的非固應及時返工，直至草生長或草完全成活。 昆明整體式**插接土工格室現(xiàn)貨供應

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