道閘的正確安裝方法：

安裝位置的選擇

根據(jù)客戶(hù)的要求確定道閘的安裝位置，應(yīng)注意以下幾方面的要求:

1.安裝位置要必須能使道閘擋桿在垂直和水平的夾角內(nèi)運(yùn)行。

2.如果不做安裝基礎(chǔ)，安裝面就必須要能牢固的固定箱體，使擋桿能穩(wěn)定的運(yùn)行。

3，常州優(yōu)良車(chē)輛道閘維護(hù).如果做安裝基礎(chǔ)，建議用快干水泥做，常州優(yōu)良車(chē)輛道閘維護(hù)，安裝基礎(chǔ)不小于800*800*150MM安裝面水平。

安裝孔位的確定

1，常州優(yōu)良車(chē)輛道閘維護(hù).安裝孔位可以在安裝面上按以下尺寸確定。

安裝孔位的確定

1.安裝孔位可以在安裝面上按以下尺寸確定。

常州優(yōu)良車(chē)輛道閘維護(hù)

2.電容壞，當(dāng)大家看到按開(kāi)/關(guān)按鈕后，如果發(fā)現(xiàn)電機(jī)有振動(dòng)聲，而不運(yùn)轉(zhuǎn)，可能是啟動(dòng)電容壞，予以更換。

3.電機(jī)燒壞：判別方法測(cè)電機(jī)兩根引線(xiàn)是否導(dǎo)通；絕緣漆氣味是否強(qiáng)烈。

4.霍爾開(kāi)關(guān)長(zhǎng)期導(dǎo)通：拔掉關(guān)電開(kāi)關(guān)插件，道閘能開(kāi)能關(guān)，而插上插件開(kāi)關(guān)就不行，說(shuō)明霍爾開(kāi)關(guān)壞。

對(duì)于道閘門(mén)來(lái)說(shuō)，24小時(shí)運(yùn)作和及時(shí)準(zhǔn)確的開(kāi)關(guān)**為重要，如果你管理的道閘門(mén)出現(xiàn)簡(jiǎn)單輕微的故障，可以按照上文中小編為大家介紹的方法進(jìn)行查驗(yàn)，但是，遇到道閘門(mén)的嚴(yán)重故障還是需要請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行維修，這樣才不會(huì)損壞道閘門(mén)。 蘇州**車(chē)輛道閘自動(dòng)識(shí)別

二、進(jìn)出共道，實(shí)現(xiàn)原理

單輛車(chē)通行控制方式（單車(chē)通行，刷卡進(jìn)出）

1、當(dāng)入口沒(méi)有車(chē)輛進(jìn)入或外出時(shí)，入口和出口均為綠燈亮，表示車(chē)輛可以刷卡進(jìn)入或外出；小區(qū)內(nèi)部車(chē)輛進(jìn)入必須刷卡有效時(shí)，方可開(kāi)啟道閘，車(chē)過(guò)后道閘自動(dòng)落下，

小區(qū)內(nèi)部車(chē)輛外出時(shí)，必須刷卡有效時(shí)，才能自動(dòng)開(kāi)啟道閘，并在車(chē)過(guò)后自動(dòng)落閘，道閘具有防砸車(chē)功能；

2、當(dāng)入口車(chē)輛先壓到入口車(chē)輛檢測(cè)器時(shí)：（即車(chē)輛進(jìn)入方向優(yōu)先時(shí)）

a、出口立即變?yōu)榧t燈（在此之前為綠燈，如上圖），禁止內(nèi)部車(chē)輛外出，入口為綠燈不變，當(dāng)入口車(chē)輛刷卡有效時(shí)，道閘自動(dòng)開(kāi)啟，當(dāng)入口車(chē)輛經(jīng)過(guò)入口紅綠燈下的車(chē)輛檢測(cè)器后，入口也立即變?yōu)榧t燈，禁止入口后來(lái)車(chē)輛繼續(xù)通行；

b、入口車(chē)輛經(jīng)過(guò)道閘后，道閘自動(dòng)落桿，當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)出口紅綠燈檢測(cè)器后，出、入口兩端重新恢復(fù)為綠燈；

電源線(xiàn)鋪設(shè)

將電源線(xiàn)從電源處鋪設(shè)至道閘箱體內(nèi)，電源線(xiàn)的規(guī)格為 RVV3×1.5mm或更大規(guī)格。

箱體的安裝

1.用直徑14MM 的沖擊鉆頭在安裝孔位上鉆孔，深度100MM 左右。

2.將直徑 12MM 的膨脹螺栓打入安裝孔內(nèi)，擰緊螺母后，并退出螺母。

3.將道閘箱體放在安裝孔位上，一邊擰緊螺母，一邊調(diào)整道閘箱體的垂直度，使箱體垂直，**終牢固的固定箱體。

固定擋桿

將擋桿夾板與擋桿桿孔位對(duì)齊，穿入直徑 12MM 的螺栓，然后將擋桿固定在道閘箱體的擋桿固定板上。

道閘內(nèi)部接線(xiàn)

設(shè)計(jì)說(shuō)明：

1、車(chē)輛進(jìn)出優(yōu)先權(quán)，先進(jìn)后出。一方先壓到感應(yīng)線(xiàn)圈后，另一方切斷感應(yīng)線(xiàn)圈和讀卡的電源。

2、加紅綠燈是起到警示作用，可以提醒司機(jī)按照交通紅綠燈通行

3、出入車(chē)輛需佩卡，若外來(lái)車(chē)輛無(wú)卡，則出口處不能刷卡，需人工放行。

4、地感線(xiàn)圈只要壓上就有反應(yīng)，不需要車(chē)全部壓在上面。

5、大門(mén)寬度不超過(guò)6米，感應(yīng)線(xiàn)圈安在中間，就這樣進(jìn)出車(chē)輛都能感應(yīng)，讀卡距離3-5米，讀卡角度60度。

6、車(chē)輛進(jìn)出時(shí)，卡和感應(yīng)線(xiàn)圈同時(shí)有效時(shí)才進(jìn)行車(chē)輛計(jì)數(shù)，避免無(wú)卡車(chē)輛通行導(dǎo)致有卡車(chē)輛阻滯。讀卡距離在線(xiàn)圈安放位置。

7、感應(yīng)線(xiàn)圈與道閘之間距離根據(jù)道閘起落時(shí)間、讀卡距離和具體環(huán)境確定。一般5-10米即可。

8、紅綠燈為**感應(yīng)線(xiàn)圈，一般為一個(gè)紅綠燈2個(gè)線(xiàn)圈，按照感應(yīng)順序確定進(jìn)出方向，可跟控制軟件結(jié)合，可單獨(dú)使用。

9、道閘起落速度3-10秒。道閘起落可讀卡起落，或讀卡和線(xiàn)圈感應(yīng)同時(shí)有效時(shí)起落。 常州優(yōu)良車(chē)輛道閘維護(hù)

常州優(yōu)良車(chē)輛道閘維護(hù)

關(guān)于進(jìn)出共道的道閘功能如何實(shí)現(xiàn)，在生活我們看到一進(jìn)一出道閘比較多，這個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)道閘；有時(shí)候會(huì)在小區(qū)的側(cè)門(mén)或者并不大的停車(chē)場(chǎng)會(huì)看到進(jìn)出共道道閘，那么它的原理是什么呢?是如何實(shí)現(xiàn)的呢？

主要用于通道較短，對(duì)進(jìn)、出車(chē)輛的通行效率要求不高、單車(chē)道雙向通行的通道。一般車(chē)道4.5米-6.5米，這種車(chē)道一般都需要設(shè)計(jì)帶有人行通道，人行通道一般在0.7米-1.5米即可。

一、組成部分

紅綠燈控制系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)重要輔助系統(tǒng)之一，主要用于協(xié)調(diào)單車(chē)道雙向車(chē)流的順利通行，適用于停車(chē)場(chǎng)單通道出入口紅綠燈控制。

系統(tǒng)由紅綠燈控制器、車(chē)輛感應(yīng)器（感應(yīng)線(xiàn)圈）、紅綠燈以及電源控制箱、ID卡、遠(yuǎn)距離讀卡器組成。

出-入口部分主要由非接觸感應(yīng)式ID卡的讀寫(xiě)器、ID卡（藍(lán)牙卡）、車(chē)輛感應(yīng)器、出-入口自動(dòng)路閘、車(chē)輛檢測(cè)線(xiàn)圈、紅綠燈等組成。

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