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    上海力位移 昆山博途自動(dòng)化科技供應(yīng)

    需求數(shù)量:0

    價(jià)格要求:面議

    所在地:江蘇省

    包裝要求:

    產(chǎn)品關(guān)鍵詞:上海力位移,力位移

    ***更新:2020-09-18 12:04:47

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    聯(lián)系我們

    公司基本資料信息

    昆山博途自動(dòng)化科技有限公司

    聯(lián)系人:李經(jīng)理

    郵箱: lizc163@139.com

    電話: 15358836958

    傳真: 0512_36684975

    網(wǎng)址:

    手機(jī): 0512-36685475

    地址: 昆山市周市鎮(zhèn)昌靈路119號(hào)

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    詳細(xì)說明


    操作說明:

    1.壓力位移曲線系統(tǒng)與 PLC 的信號(hào)交付:

    A. Ethernet、

    B. RS232、

    C.I/O 點(diǎn)

    針對(duì)一條曲線的判定,用戶可設(shè)定至多 8 個(gè)判定窗口,判定窗口的大小,上海力位移,形狀及位置由其

    四個(gè)端點(diǎn)坐標(biāo)決定,上海力位移,用戶可根據(jù)實(shí)際壓裝的曲線來進(jìn)行定義。

    判定框大小,形狀位置設(shè)定好后,上海力位移,用戶需確認(rèn)該判定框的類型,通過點(diǎn)擊配置頁(yè)中的相應(yīng)

    箭頭圖標(biāo)來進(jìn)行更改。判定框類型選擇為,意思是曲線需從左側(cè)的虛線部分穿進(jìn),然后從右側(cè)的虛線部分穿出,且在該判定框內(nèi)的曲線不可觸及實(shí)線方判定為合格。對(duì)于所有判定框類型,一條基本原則就是:與虛線須有相交,但實(shí)線不可相交。 


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    壓裝系統(tǒng)構(gòu)成:

    壓裝監(jiān)控系統(tǒng)一般由壓裝動(dòng)力、外部傳感器、控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等構(gòu)成。

    壓裝動(dòng)力為伺服電缸,外部傳感器是指壓力、位移傳感器,控制系統(tǒng)是 PLC,

    壓力位移曲線系統(tǒng)。  

    壓力位移曲線系統(tǒng)

    壓力位移曲線系統(tǒng)是由工業(yè)平板電腦與數(shù)據(jù)采集卡,加上專業(yè)定制軟件構(gòu)成,具有采

    集壓力位移數(shù)據(jù),分析其動(dòng)態(tài)過程,形成壓力位移曲線,同時(shí)又能根據(jù)設(shè)定來判斷壓裝品

    質(zhì)的專業(yè)產(chǎn)品。

    目前,博途公司的壓力位移曲線系統(tǒng)具有單條曲線、兩條曲線、三條曲線、四條曲線

    四種標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,其他類型的可以定制。



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    基于圓柱面過盈聯(lián)接的計(jì)算公式,對(duì)雙金屬卷制襯套壓裝過程的壓力變化規(guī)律進(jìn)行了研究,提出來一種通過監(jiān)控壓力-位移曲線來實(shí)現(xiàn)壓裝放錯(cuò)的方法。

    過盈連接是利用零件間的配合過盈來實(shí)現(xiàn)連接,這種連接結(jié)構(gòu)接單,定心精度高,可承受轉(zhuǎn)矩、軸向力或兩者復(fù)合的載荷,因此廣泛應(yīng)用于汽車零部件的裝配設(shè)計(jì)者。

    在自動(dòng)變速器油泵中,大量是用來雙金屬卷制襯套作為滑動(dòng)軸承,卷制襯通過與底孔直徑的過盈配合實(shí)現(xiàn)連接,卷制襯套余底孔結(jié)合面的連接能力直接影響到油泵的正常工作。


    壓力-位移曲線的生成:

    卷制襯套壓裝到底孔的壓裝過程:壓力傳感器、位移傳感器和壓頭均固連在固定板上,在壓裝過程中,壓力傳感器將采集的實(shí)時(shí)壓力信號(hào)通過通訊線路傳輸?shù)焦た貦C(jī)上,同時(shí)位移傳感器將采集的實(shí)時(shí)位移信號(hào)通過通訊線路傳輸?shù)焦た貦C(jī)上,工控機(jī)將實(shí)時(shí)的壓力和位移信號(hào)處理后就可以得到壓力-位移曲線。

    壓力-位移曲線的應(yīng)用:

    壓力-位移曲線的放錯(cuò)原理

    對(duì)于材質(zhì)、外形尺寸已經(jīng)確認(rèn)的卷制襯套和底孔,其壓裝過程中的壓入力與配合長(zhǎng)度、過盈量以及配合面的表面粗糙度有關(guān),根據(jù)實(shí)際的壓裝經(jīng)驗(yàn),相同條件下,過盈量越大、配合面越粗糙則壓入力將越大。

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        基于上述原理,可以通過一定的途徑分別得到過盈量**小、配合面粗糙度比較好以及過盈量比較大、配合面粗糙度**差情況下的壓力-位移曲線,稱為壓力-位移曲線下控制限和上控制限。然后將下控制限和上控制限的曲線輸入到壓裝系統(tǒng)的工控機(jī)中,實(shí)驗(yàn)對(duì)所有卷制襯套壓裝過程的監(jiān)控。只有當(dāng)實(shí)際壓力-位移曲線處于上控制限和下控制限之間時(shí),工控機(jī)才判定壓裝過程為合格,否則說明卷制襯套程底孔尺寸存在超差情況,工控機(jī)會(huì)判定壓裝過程為不合格,這就是應(yīng)用壓力-位移曲線實(shí)驗(yàn)放錯(cuò)的原理。 上海力位移

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        壓力-位移曲線的窗口設(shè)置:壓力-位移曲線下控制限和上控制限一般是根據(jù)極限樣件的實(shí)際壓裝過程的壓力-位移曲線設(shè)備而成,下控制限極限樣件的過盈量和配合面粗糙度均按**小值為目標(biāo)進(jìn)行制造,上控制限極限樣件的過盈量和配合面粗糙度均按比較大值為目標(biāo)進(jìn)行制造,為了避免制造誤差的影響,下控制限極限樣件和上控制限極限樣件的數(shù)量一般為各20-30套。將所有下控制限極限樣件的實(shí)際壓力-位移曲線取平均值作為**終的夏控制限曲線,將所有上控制限極限樣件的實(shí)際壓力-位移曲線取平均值作為**終的上控制限曲線。 上海力位移

    昆山博途自動(dòng)化科技有限公司致力于農(nóng)業(yè),是一家生產(chǎn)型公司。公司業(yè)務(wù)分為電缸,電動(dòng)缸,力位移,壓裝機(jī)等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于農(nóng)業(yè)行業(yè)的發(fā)展。博途科技憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。


    文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/1330912.html