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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:常州專業(yè)車輛道閘安裝,車輛道閘
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詳細(xì)說明
電源線鋪設(shè)
將電源線從電源處鋪設(shè)至道閘箱體內(nèi),電源線的規(guī)格為 RVV3×1.5mm或更大規(guī)格。
箱體的安裝
1.用直徑14MM 的沖擊鉆頭在安裝孔位上鉆孔,深度100MM 左右。
2.將直徑 12MM 的膨脹螺栓打入安裝孔內(nèi),擰緊螺母后,并退出螺母。
3.將道閘箱體放在安裝孔位上,常州專業(yè)車輛道閘安裝,常州專業(yè)車輛道閘安裝,一邊擰緊螺母,常州專業(yè)車輛道閘安裝,一邊調(diào)整道閘箱體的垂直度,使箱體垂直,**終牢固的固定箱體。
固定擋桿
將擋桿夾板與擋桿桿孔位對齊,穿入直徑 12MM 的螺栓,然后將擋桿固定在道閘箱體的擋桿固定板上。
道閘內(nèi)部接線 常州專業(yè)車輛道閘安裝
設(shè)計(jì)說明:
1、車輛進(jìn)出優(yōu)先權(quán),先進(jìn)后出。一方先壓到感應(yīng)線圈后,另一方切斷感應(yīng)線圈和讀卡的電源。
2、加紅綠燈是起到警示作用,可以提醒司機(jī)按照交通紅綠燈通行
3、出入車輛需佩卡,若外來車輛無卡,則出口處不能刷卡,需人工放行。
4、地感線圈只要壓上就有反應(yīng),不需要車全部壓在上面。
5、大門寬度不超過6米,感應(yīng)線圈安在中間,就這樣進(jìn)出車輛都能感應(yīng),讀卡距離3-5米,讀卡角度60度。
6、車輛進(jìn)出時(shí),卡和感應(yīng)線圈同時(shí)有效時(shí)才進(jìn)行車輛計(jì)數(shù),避免無卡車輛通行導(dǎo)致有卡車輛阻滯。讀卡距離在線圈安放位置。
7、感應(yīng)線圈與道閘之間距離根據(jù)道閘起落時(shí)間、讀卡距離和具體環(huán)境確定。一般5-10米即可。
8、紅綠燈為**感應(yīng)線圈,一般為一個(gè)紅綠燈2個(gè)線圈,按照感應(yīng)順序確定進(jìn)出方向,可跟控制軟件結(jié)合,可單獨(dú)使用。
9、道閘起落速度3-10秒。道閘起落可讀卡起落,或讀卡和線圈感應(yīng)同時(shí)有效時(shí)起落。 常州專業(yè)車輛道閘安裝
道閘門常見故障及維修方法有什么?
道閘門在我們生活中已經(jīng)隨處可見,一些重要機(jī)構(gòu)的出入口一般都設(shè)有道閘門,像醫(yī)院、小區(qū)、商務(wù)園等,其作用一來是對來往車輛進(jìn)行管理,二來也便于廣告商投放廣告。道閘門雖然方便管理進(jìn)出車輛,但是一遇到故障,門的開關(guān)就會非常困難,常常浪費(fèi)很多精力時(shí)間不說,還會嚴(yán)重影響車輛的通行,那么,掌握簡單的道閘門常見故障和維修方法就十分必要,***我們就一起來了解一下吧。
一:道閘不能正常起落
1.首先檢查有無電、保險(xiǎn)管有無燒毀,如果保險(xiǎn)絲熔斷了,必須要做***檢查。
2.其次查看電機(jī)定子是否發(fā)燙,若發(fā)燙厲害,說明電機(jī)熱保護(hù)停機(jī)不能開關(guān),若不發(fā)燙,檢查啟動電容是否失效。這種故障類型無非就這兩種,所以很好判斷!
二、進(jìn)出共道,實(shí)現(xiàn)原理
單輛車通行控制方式(單車通行,刷卡進(jìn)出)
1、當(dāng)入口沒有車輛進(jìn)入或外出時(shí),入口和出口均為綠燈亮,表示車輛可以刷卡進(jìn)入或外出;小區(qū)內(nèi)部車輛進(jìn)入必須刷卡有效時(shí),方可開啟道閘,車過后道閘自動落下,
小區(qū)內(nèi)部車輛外出時(shí),必須刷卡有效時(shí),才能自動開啟道閘,并在車過后自動落閘,道閘具有防砸車功能;
2、當(dāng)入口車輛先壓到入口車輛檢測器時(shí):(即車輛進(jìn)入方向優(yōu)先時(shí))
a、出口立即變?yōu)榧t燈(在此之前為綠燈,如上圖),禁止內(nèi)部車輛外出,入口為綠燈不變,當(dāng)入口車輛刷卡有效時(shí),道閘自動開啟,當(dāng)入口車輛經(jīng)過入口紅綠燈下的車輛檢測器后,入口也立即變?yōu)榧t燈,禁止入口后來車輛繼續(xù)通行;b、入口車輛經(jīng)過道閘后,道閘自動落桿,當(dāng)車輛經(jīng)過出口紅綠燈檢測器后,出、入口兩端重新恢復(fù)為綠燈;
3.電機(jī)接觸是否良好,如果大家不能正常開關(guān),就需要大家測量信號線是否短路,因?yàn)槭峭ㄟ^限位傳感器感應(yīng),要是兩只傳感器同時(shí)短路,也相當(dāng)于是開門限位。
第二:道閘運(yùn)行過程中出現(xiàn)打顫故障
道閘運(yùn)行中出現(xiàn)打顫主要是因?yàn)殚l桿長度與彈簧拉力不成正比所致。這個(gè)時(shí)候如果大家看到下桿不會顫,那么起桿也不會打顫,說明是拉簧拉力過強(qiáng),調(diào)松彈簧拉力即可上桿不會而下桿打顫,如果是彈簧拉力不足,要調(diào)緊拉簧或更換拉簧來處理。這樣才能從根本上解決這樣事項(xiàng)!
第三:道閘通電后不運(yùn)行
1.首先就是需要大家去看控制盒內(nèi)的保險(xiǎn)絲是否燒斷;并且大家***時(shí)間去關(guān)注看控制板上的電子元件是否有明顯損壞,可以聯(lián)系廠家返廠維修。
常州專業(yè)車輛道閘安裝
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智能化弱電,智能化工程,智能化維保,IT網(wǎng)絡(luò)外包包括重點(diǎn)人員布控,校園門口人員行為研判,以及針對學(xué)校實(shí)際管理需求的定制化開發(fā)模型,可提前預(yù)判各類可能影響學(xué)校安全的公共安全事件。同時(shí),將教育主管部門、公安部門、學(xué)校等力量整合起來,多方聯(lián)動資源共享,打造事件處置閉環(huán),能極大程度減少突發(fā)事件造成的危害。經(jīng)過業(yè)界共同努力,國內(nèi)安全、防護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)體系初步形成,產(chǎn)業(yè)規(guī)模飛速增長。目前,中國發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)所需的自動操控、信息傳感、射頻識別等技術(shù)和產(chǎn)業(yè)都已成熟或基本成熟,通信運(yùn)營商和系統(tǒng)設(shè)備提供商達(dá)到極高水平,下游應(yīng)用不斷拓展。傳統(tǒng)安防產(chǎn)品只能記錄視頻數(shù)據(jù),以供事后分析或作為證據(jù),無法提供預(yù)警、報(bào)警等服務(wù),安防效果相對較差。隨著大數(shù)據(jù)、有限責(zé)任公司技術(shù)不斷進(jìn)步,傳統(tǒng)安防產(chǎn)品逐步向智能化方向發(fā)展。近年來,公司以智能化安防工程和智能一卡通工程為主,同時(shí)承接計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控系統(tǒng),門禁考勤一卡通,車輛識別道閘,樓宇對講,綜合布線,弱電機(jī)房,集團(tuán)程控電話交換機(jī),報(bào)警系統(tǒng),電子圍欄, LED大屏拼接,視頻會議系統(tǒng),廣播音響,多媒體信息發(fā)布,背景音樂,巡更系統(tǒng)等系統(tǒng)工程。以及社交網(wǎng)絡(luò)的飛速發(fā)展,給信息系統(tǒng)架構(gòu)帶來了巨大變化,信息安全也隨之迎來挑戰(zhàn)。這其中,隨著云計(jì)算的普及,大量數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)都集中在云計(jì)算數(shù)據(jù)中心中,云計(jì)算數(shù)據(jù)中心面臨著巨大的安全危險(xiǎn),其對安全的需求也達(dá)到了全新的高度。常州專業(yè)車輛道閘安裝
蘇州晟盟信息科技有限公司致力于安全、防護(hù),是一家服務(wù)型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋智能化弱電,智能化工程,智能化維保,IT網(wǎng)絡(luò)外包等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司從事安全、防護(hù)多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù),還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。晟盟科技秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念,全力打造公司的重點(diǎn)競爭力。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/1389378.html
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