壓力位移曲線系統(tǒng)

壓力位移曲線系統(tǒng)是由工業(yè)平板電腦與數據采集卡，加上專業(yè)定制軟件構成，具有采

集壓力位移數據，分析其動態(tài)過程，形成壓力位移曲線，同時又能根據設定來判斷壓裝品

質的專業(yè)產品，江蘇質量力位移。

目前，博途公司的壓力位移曲線系統(tǒng)具有單條曲線、兩條曲線，江蘇質量力位移、三條曲線、四條曲線

四種標準產品，其他類型的可以定制。

壓力-位移曲線的放錯原理

對于材質、外形尺寸已經確認的卷制襯套和底孔，其壓裝過程中的壓入力與配合長度、過盈量以及配合面的表面粗糙度有關，根據實際的壓裝經驗，相同條件下，江蘇質量力位移，過盈量越大、配合面越粗糙則壓入力將越大。

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壓力-位移曲線的應用：

壓力-位移曲線的放錯原理

對于材質、外形尺寸已經確認的卷制襯套和底孔，其壓裝過程中的壓入力與配合長度、過盈量以及配合面的表面粗糙度有關，根據實際的壓裝經驗，相同條件下，過盈量越大、配合面越粗糙則壓入力將越大。

實際壓力-位移曲線取平均值作為**終的上控制限曲線。

在實際的應用在，一般設備三個窗口對壓裝的壓力和位移進行控制，起重壓力控制窗口和壓力控制窗口是根據上空執(zhí)行和下控制限繪制的，窗口寬度為0.5-1mm，位移控制窗口是根據壓裝相關的軸向尺寸公差計算得出。

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基于圓柱面過盈聯接的計算公式，對雙金屬卷制襯套壓裝過程的壓力變化規(guī)律進行了研究，提出來一種通過監(jiān)控壓力-位移曲線來實現壓裝放錯的方法。

過盈連接是利用零件間的配合過盈來實現連接，這種連接結構接單，定心精度高，可承受轉矩、軸向力或兩者復合的載荷，因此廣泛應用于汽車零部件的裝配設計者。

在自動變速器油泵中，大量是用來雙金屬卷制襯套作為滑動軸承，卷制襯通過與底孔直徑的過盈配合實現連接，卷制襯套余底孔結合面的連接能力直接影響到油泵的正常工作。

    基于上述原理，可以通過一定的途徑分別得到過盈量**小、配合面粗糙度比較好以及過盈量比較大、配合面粗糙度**差情況下的壓力-位移曲線，稱為壓力-位移曲線下控制限和上控制限。然后將下控制限和上控制限的曲線輸入到壓裝系統(tǒng)的工控機中，實驗對所有卷制襯套壓裝過程的監(jiān)控。只有當實際壓力-位移曲線處于上控制限和下控制限之間時，工控機才判定壓裝過程為合格，否則說明卷制襯套程底孔尺寸存在超差情況，工控機會判定壓裝過程為不合格，這就是應用壓力-位移曲線實驗放錯的原理。

    壓力-位移曲線的窗口設置：壓力-位移曲線下控制限和上控制限一般是根據極限樣件的實際壓裝過程的壓力-位移曲線設備而成，下控制限極限樣件的過盈量和配合面粗糙度均按**小值為目標進行制造，上控制限極限樣件的過盈量和配合面粗糙度均按比較大值為目標進行制造，為了避免制造誤差的影響，下控制限極限樣件和上控制限極限樣件的數量一般為各20-30套。將所有下控制限極限樣件的實際壓力-位移曲線取平均值作為**終的夏控制限曲線，將所有上控制限極限樣件的實際壓力-位移曲線取平均值作為**終的上控制限曲線。 江蘇質量力位移

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壓裝系統(tǒng)構成：

壓裝監(jiān)控系統(tǒng)一般由壓裝動力、外部傳感器、控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等構成。

壓裝動力為伺服電缸，外部傳感器是指壓力、位移傳感器，控制系統(tǒng)是 PLC,

壓力位移曲線系統(tǒng)。  

壓力位移曲線系統(tǒng)

壓力位移曲線系統(tǒng)是由工業(yè)平板電腦與數據采集卡，加上專業(yè)定制軟件構成，具有采

集壓力位移數據，分析其動態(tài)過程，形成壓力位移曲線，同時又能根據設定來判斷壓裝品

質的專業(yè)產品。

目前，博途公司的壓力位移曲線系統(tǒng)具有單條曲線、兩條曲線、三條曲線、四條曲線

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昆山博途自動化科技有限公司致力于農業(yè)，是一家生產型公司。公司業(yè)務分為電缸，電動缸，力位移，壓裝機等，目前不斷進行創(chuàng)新和服務改進，為客戶提供良好的產品和服務。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力，努力學習行業(yè)知識，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于農業(yè)行業(yè)的發(fā)展。博途科技憑借創(chuàng)新的產品、專業(yè)的服務、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。

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