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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:青海鐵路隧道掘進機歡迎咨詢,掘進機
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詳細說明
電控系統(tǒng)
XTR7/260隧道掘進機電控設(shè)備主要由電控箱、控制面板、顯示器、電喇叭、急停開關(guān)、照明燈、電動機(切割電機、油泵電機、二運電機)、低濃度甲烷傳感器、油溫油位傳感器、壓力開關(guān)、雙爆閃警示燈、無線遙控系統(tǒng)、水位傳感器、壓力傳感器等組成。電控系統(tǒng)是整機的主要組成部分,與液壓系統(tǒng)配合操作可實現(xiàn)整機的各種生產(chǎn)作業(yè)。
電控箱是XTR7/260隧道掘進機電氣系統(tǒng)的**??刂葡到y(tǒng)將控制和保護功能模塊化(主控制器)、具有故障記憶功能、遙控功能(遙控器)、電控箱與顯示器之間的通訊采用CAN總線通訊,*用兩芯通訊電纜便可實現(xiàn),通訊電纜采用快速插頭連接方式,安裝方便,可靠性高。整個電氣系統(tǒng)具有設(shè)計理念新、保護功能全,青海鐵路隧道掘進機歡迎咨詢、顯示功能
切割機構(gòu)
切割機構(gòu)由切割頭,青海鐵路隧道掘進機歡迎咨詢、切割臂,青海鐵路隧道掘進機歡迎咨詢、切割減速機、電機箱體及切割電機組成。切割頭采用小直徑硬巖切割頭,外形為圓錐臺形結(jié)構(gòu),在其圓周以單螺旋線螺旋分布截齒,截齒硬巖截齒,布置合理,破巖能力強。切割頭可實現(xiàn)兩種切割模式,普通模式和硬巖模式,適應(yīng)不同工況,提高切割效率
徐工集團EBZ160型掘進機應(yīng)用研究。青海鐵路隧道掘進機歡迎咨詢EBZ135L懸臂式掘進機電控設(shè)備主要由礦用隔爆兼本質(zhì)安全型掘進機電控箱、礦用本安型操作箱、礦用隔爆型電鈴、礦用隔爆型急停按鈕、隔爆照明燈、掘進機用隔爆型三相異步電動機(切割電機、油泵電機)、隔爆型電滾筒(二運電機)、低濃度甲烷傳感器等組成。
主要用于控制掘進機的切割電機、油泵電機、二運電機的啟動、停止;對掘進機的電鈴、照明燈、總急停、切割急停按鈕及瓦斯傳感器提供控制信號并具有低壓漏電保護功能;以可編程控制器PLC為**,對油泵、切割、二運3個電機的過壓、欠壓、短路、超溫、過載、過流、三相不平衡及斷相、電機絕緣進行監(jiān)控和保護,同時顯示各電機運行狀態(tài)、工作電壓、切割負荷和各種故障信息。 西藏水利隧道掘進機公司徐工集團掘進機截割變頻調(diào)速技術(shù)研究。
煤礦新型掘進機電氣控制系統(tǒng)研究:基于目前生產(chǎn)條件下掘進機電氣控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及功能特性,從油泵電機、刮板電機、行走電機、截割電機及內(nèi)噴霧電機等方面對電氣控制系統(tǒng)的運行原理進行了分析研究,以期在未來的設(shè)備應(yīng)用過程中能夠繼續(xù)深入理解電氣控制系統(tǒng)的作用機制,從而根據(jù)礦井實際情況來設(shè)計符合其生產(chǎn)需求的設(shè)備應(yīng)用程序?;谀壳吧a(chǎn)條件下掘進機電氣控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及功能特性,從油泵電機、刮板電機、行走電機、截割電機及內(nèi)噴霧電機等方面對電氣控制系統(tǒng)的運行原理進行了分析研究,以期在未來的設(shè)備應(yīng)用過程中能夠繼續(xù)深入理解電氣控制系統(tǒng)的作用機制,從而根據(jù)礦井實際情況來設(shè)計符合其生產(chǎn)需求的設(shè)備應(yīng)用程序。
受掘進機一次掘進高度影響,鐵路隧道可采用兩步臺階法開挖。上部斷面一次開挖高度在6m左右,具體開挖高度還應(yīng)結(jié)合地質(zhì)、所選型的掘進機技術(shù)參數(shù)等因素來確定,一臺掘進機移動一次即可滿足開挖寬度要求。下臺階也可采用懸臂掘進機施工,也可采用其它辦法開挖跟進。根據(jù)國外工程實踐,一般采用長臺階法施工,臺階長度為50m~100m左右。對地質(zhì)條件差的隧道,也可采用中長臺階或短臺階法施工在采用懸臂掘進機開挖的鐵路隧道施工中,根據(jù)隧道斷面的大小和長度等因素既可以采用有軌運輸,也可以采用無軌運輸方式。無軌運輸方式如下:
開挖生產(chǎn)線:配置1臺單臂掘進機。
出碴生產(chǎn)線:掘進機直接裝碴、1臺反鏟配合,3臺以上25~30T自卸運輸車運輸。
初支生產(chǎn)線:上臺階掘進機輔助架設(shè)鋼架,下臺階反鏟輔助架設(shè)鋼架,1臺噴砼三聯(lián)機機械手(濕噴機、存儲、泵送),3臺砼運輸車。
襯砌生產(chǎn)線:1臺多功能防水板鋪設(shè)機,1臺無骨架模板臺車。
銑挖路線
掘進時根據(jù)掌子面大小進行分部開挖;根據(jù)圍巖特性設(shè)計不同的銑挖路線。 每一款產(chǎn)品都經(jīng)得起市場時間的檢驗。
EBZ200A懸臂式掘進機主要用于煤巷、半煤巖巷以及軟巖的巷道、隧道掘進。整機配置高,安全可靠。通過第二運輸機,可與自卸車、梭車、皮帶運輸機等配套,能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)切割、裝載、運輸作業(yè)。優(yōu)勢介紹
1. 整機配置高、技術(shù)先進、可靠性好、重心低、機器穩(wěn)定性好;切割部可伸縮,伸縮行程為550mm;
2. 具有內(nèi)、外噴霧,內(nèi)噴霧為齒后噴霧,強化外噴霧,合理設(shè)計外噴霧形式,內(nèi)噴霧具有漏水檢測功能;
3. 鏟板底部大傾角,整機地隙大,爬坡能力強,馬達直接驅(qū)動星輪,利于裝料和清底;
4. 中間運輸機平直結(jié)構(gòu),與鏟板構(gòu)成四聯(lián)桿機構(gòu),鏟板抬起或運輸機刮板鏈長度變化??;
5. 龍門高、運輸通暢,采用邊雙鏈刮板運輸形式,溜槽采用**度耐磨鋼板,保證溜槽及刮板使用壽命;
6. 本體、后支承采用厚板箱型結(jié)構(gòu)焊接,剛性好,可靠性高;
7. 行走驅(qū)動系統(tǒng)采用國際先進技術(shù)的馬達和減速機高度集成,輸出扭矩大適應(yīng)大傾角作業(yè);
8. 液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷、負載敏感控制;
9. 電氣系統(tǒng)采用新型綜合保護,具有液晶漢字動態(tài)顯示故障自診斷及記憶功能。 那些所擁有的徐工路面設(shè)備,就像是行業(yè)的敲門磚。貴州石灰?guī)r掘進機廠家哪家好
徐工集團土壓平衡箱涵掘進機的設(shè)計研究。青海鐵路隧道掘進機歡迎咨詢
近年以來,徐工XTR系列隧道掘進機在貴陽地鐵二、三、四號線及周邊其它隧道工程中大面積開始新的施工。自2017年12月至今,徐工XTR系列隧道掘進機參與施工的貴陽地鐵一號線順利貫通,二號線施工,三號線施工,在整個西南乃至全國樹立了隧道地鐵施工的新**,此后,徐工隧道掘進機批量助力貴陽地鐵其他線路的建設(shè),贏得施工方良好口碑。近兩年,徐工基礎(chǔ)開展了隧道機械化施工成套設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)研究,攻克了硬巖切割、施工除塵等關(guān)鍵技術(shù),形成了復(fù)雜地層成套施工工藝,為隧道施工提供了一種綠色、安全、可靠的成套化解決方案。目前徐工系列隧道掘進機在貴州地區(qū)的地鐵、公路、水利等各種隧道施工中實現(xiàn)多領(lǐng)域、全型號應(yīng)用。 青海鐵路隧道掘進機歡迎咨詢
貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司致力于機械及行業(yè)設(shè)備,是一家貿(mào)易型的公司。公司業(yè)務(wù)分為掘進機租賃,隧道掘進機,煤礦掘進機,懸臂式掘進機等,目前不斷進行創(chuàng)新和服務(wù)改進,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠信為本的理念,打造機械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。礎(chǔ)潤機械設(shè)備立足于全國市場,依托強大的研發(fā)實力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/1400832.html
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