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汽車門鎖的分類情況

機械鎖：鎖止/解止及開啟動作均由手動操作完成；

普通電動鎖：鎖止/解止、開啟、關(guān)閉及兒童鎖動作可由電動控制完成；

超級鎖：在普通電動鎖的基礎(chǔ)上實現(xiàn)將鎖止/解止系統(tǒng)鎖定，使其處于鎖止狀態(tài)，在不用鑰匙和/或遙控器的情況下無法使用內(nèi)開打開車門。

不同類型門鎖的特性比較：

復(fù)雜性：機械鎖＜普通電動鎖＜超級鎖

制造成本：機械鎖＜普通電動鎖＜超級鎖

可靠性：機械鎖＞普通電動鎖＞超級鎖

為兒童設(shè)計的汽車門鎖：為了防止車內(nèi)后排兒童單獨乘坐時擅自打開車門發(fā)生危險，操縱兒童安全保險機構(gòu)至鎖止位置，斷開門鎖內(nèi)開啟釋放機構(gòu)，使內(nèi)開啟釋放機構(gòu)無法傳遞動作，不能推動棘爪運動，實現(xiàn)門鎖從車門內(nèi)無法打開車門的功能。

保證汽車在行駛過程中兒童無意識拉動內(nèi)手柄后也無法從內(nèi)部打開車門，防止意外的發(fā)生。

而在汽車停止行駛時，從車門外可以操縱外手柄打開車門的功能稱為兒童鎖功能。 盤龍區(qū)安裝汽車鎖電話多少如何保管好汽車鑰匙？

汽車中控鎖的由來

一輛轎車上附屬的配置很多，音響、空調(diào)等等，不過對于車主來說還有一個東西比這些配置更重要，這就是汽車中控鎖（這和家門都要上鎖一個道理）。現(xiàn)在市售的轎車大部分都配置了一鍵可以鎖上所有車門的中控鎖，同時遙控鑰匙更提升了開、鎖車的便利性。

開始的汽車都是非封閉車身設(shè)計，因而并不需要裝備汽車中控鎖。在20世紀初期封閉車身的轎車問世后汽車中控鎖隨之裝備在車上，駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)每次鎖門要挨個鎖車門確實很麻煩，1914年，Scripps-Booth轎車成為第壹輛裝備了電動鎖的轎車。不過，由于當時大部分轎車依然是非封閉車身設(shè)計（窗戶都開著，裝個門鎖確實沒用），因而這項技術(shù)并沒有受到大眾的關(guān)注。到了20世紀20年代后期，那時候的轎車基本都是現(xiàn)代樣式的封閉車身設(shè)計了，消費者有了一種能使汽車中控鎖開關(guān)的需求。1956年，美國Packard汽車公司設(shè)計出了具有現(xiàn)代概念的電動中控鎖，它立刻受到了美國消費者的歡迎，50年代末期的美國豪華轎車都開始裝備了中控鎖。

在車上發(fā)生緊急情況時，我們該如何打開車門逃生呢？

需要先了解汽車門鎖的結(jié)構(gòu)，以便能夠在緊急情況下快速打開車門。通過內(nèi)部門拉手打開車門。說到門鎖，各位車主經(jīng)常打交道的就是中控鎖開關(guān)。鎖上中控鎖，車外的人就不能通過外部的門拉手拉開車門，而內(nèi)部拉手只能通過機械解鎖機構(gòu)解鎖后才能從內(nèi)部打開車門。所謂的“機械解鎖機構(gòu)”就是在門邊上的那個鎖銷或者是門拉手上的那個帶紅色標記的可以撥動的機構(gòu)。把機械解鎖機構(gòu)調(diào)整到解鎖位置，就可以通過內(nèi)部門拉手把門打開了。一些車型并沒有上面提到的機械解鎖機構(gòu)，但在車輛靜止的情況下，通過兩次拉動內(nèi)部門拉手可以把門打開。

當機械鎖處于上鎖狀態(tài)時，此時，機械解鎖機構(gòu)的鎖銷處于較低位置。拉動一次內(nèi)部門拉手，機械解鎖機構(gòu)鎖銷上移，機械鎖解鎖。再拉動一下內(nèi)部門拉手，門鎖解鎖，門就可以推開了。

當機械鎖處于解鎖狀態(tài)時，此時，機械解鎖機構(gòu)的鎖銷處于較高位置。拉動一下內(nèi)部門拉手，門鎖解鎖，門就可以推開了。 安裝指紋鎖，更換高級安全防盜鎖芯，開保險箱，配汽車芯片鑰匙，快速上門。

汽車鑰匙丟了直接替換整車鎖花費大嗎？

當汽車鑰匙丟了以后，如果挑選一把替換鑰匙，仍然會有丟掉車內(nèi)物品的危險，因而換鎖就能杜絕危險，不過花費要遠遠大于新配鑰匙。依據(jù)車型不同，需求替換的鎖也不等，有些車型車門、行李艙門、雜物箱門和油箱蓋都運用同一把鑰匙，這時假如替換整車鎖，需要替換的鎖就比較多。一般來說，配一把新鑰匙的一切費用依車型不同價格也不等，而徹底更新車鎖所需的費用或許是換鑰匙的四到五倍，而且配鑰匙換鎖一般也不在保險公司理賠范圍之內(nèi)，所以費用會出乎意料地高。 購買車輛時車輛自帶的原配鑰匙一般不少于兩把，一把作為常用鑰匙，另一把俗稱備用鑰匙。盤龍區(qū)安裝汽車鎖電話多少

裝鎖：專業(yè)工作人員安裝玻璃門鎖、地彈簧、電插鎖、靜音鎖、卷閘門、閉門器等。盤龍區(qū)安裝汽車鎖電話多少

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