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產品關鍵詞:泰安土工格室市場,土工格室
***更新:2020-09-25 09:24:06
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詳細說明
土工格室是由**度HDPE寬帶,經過超聲波焊接而成的網狀格室結構。它伸縮自如,運輸時可縮疊超來,使用時張開并充填土石或混凝土料,構成具有強大側向限制和大剛度的結構體。土工格室可用做墊層來加強軟弱地基的承載能力,也可鋪設在坡面上構成坡面防護結構,還可以用來建造支擋結構等。 土工格室特點: 材質輕、耐磨損、耐穿刺、耐光氧老化、耐酸堿、化學性能穩(wěn)定,適用于不同土壤與沙漠等地質條件。 較高的側向限制和防滑,泰安土工格室市場、防變形,有效增強路基的承載力和分散荷載作用。 具有較高的承載能力和良好的動力學性能,抗沖蝕能力強,泰安土工格室市場。 改變土工格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。 伸縮自如,泰安土工格室市場,運輸體積小;連接方便、施工速度快。 施工時可就地取材,降低了施工費,疊合一起便于運輸。在凍土地區(qū)修筑填方路基,應達到較小填土高度,防止發(fā)生翻漿或引起凍層上限下降,致使路堤發(fā)生過量沉降。泰安土工格室市場
防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墻體內外的排水處理;要做好護腳,防沖刷;在土體內要設置濾、排水措施,必要時,應設置土工布、透水管(或盲溝)。采取疏導的方式排水,不能堵塞,否則產生隱患。 鋼塑土工格柵如何施工 鋼塑土工格柵在冬季施工需要注意哪些事項?鋼塑土工格柵由**度鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成**度條帶,按平面經緯成直角,經超聲波焊接成型的土工合成材料,根據工程需要來用不同網孔直徑及鋼絲根數來改變筋帶的拉力大小。鋼塑加筋鋼塑土工格柵是由鋼塑加筋帶經新穎工藝復合而成,由于此產品表面延壓成具有規(guī)則的粗花紋,鋪設于換填土層中承受了巨大的抗應力和與填土之間的摩擦力,整體上限制了地基土的剪切,側面擠出及隆起,由于加筋土墊層的剛度較大,有利于上部基礎荷載的擴散并較均勻地傳遞,分布到下臥軟土層上,較好地提高了地基的承載力,由于加筋土墊層的作用,加大了壓縮層范圍內地基的整體剛度,有利于調整地基的變形,使用了鋼塑加筋鋼塑土工格柵而形成的加筋土復合墊層屬于柔性結構物,能很好地吸收地震的能量,故其抗震性能好。泰安土工格室市場土工格室可以在很大程度上確保在某些特殊地段的較小填土高度,并使填土具有***的強度和剛度。
多年凍土地區(qū)路基 在多年凍土地區(qū)修筑填方路基,應達到填土高度,以防止發(fā)生翻漿或引起凍層上限下降,致使路堤發(fā)生過量沉降。土工格室特有的立面加筋效應和有效的落實的整體側限性,可以在某種程度上確保在某些特殊地段的填土高度,并使填土具有***的強度和剛度。
黃土濕陷路基處理 對于高速公路和一級公路通過濕陷性黃土和壓縮性較好的黃土地段時,或高路堤的地基允許承載力低于車輛協(xié)力荷載和路堤自重的壓力時,還應按承載力要求對路基進行處理,這時土工格室的優(yōu)越性就彰現(xiàn)無疑了。
鹽漬土、膨脹土 采用鹽漬土,膨脹土修筑的高速公路,一級公路,路肩及邊坡均采用加固措施,格室的立面加固效果是所有加固材料中特異的一種,而它具有優(yōu)良的耐腐蝕性,完全可以滿足在鹽漬土,膨脹土修筑高等公路的要求。
鋼塑復合土工格柵鋪設施工方法1、施工場地:要求壓實平整、呈水平狀、尖刺突起物。2、格柵鋪設:在平整壓實的場地上,安裝鋪設的格柵其主要受力方向(縱向)應垂直于路堤軸線方向,鋪設要平整,無皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設的格柵主要受力方向好是通長無接頭,幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm。如設置的格柵在兩層以上,層與層之間應錯縫。大面積鋪設后,要整體調整其平直度。當填蓋一層土后,未碾壓前,應再次用人工或機具張緊格柵,力度要均勻,使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。 填料的選擇:填料應按設計要求選取。實踐證明,除凍結土、沼澤土、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學性能穩(wěn)定,受含水量影響很小,宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm,并注意控制填料級配,以保證壓實重量。填料的攤鋪和壓實:當格柵鋪設后,應及時填土覆蓋,時間不得超48小時,亦可采取邊鋪設邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推進。碾壓的順序是先兩側后中間。土工格室具有伸縮自如,運輸可縮疊,施工時可張拉成網狀,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料。
塑料土工格室源于上世紀70年代,美國陸**程兵(USACE)率先對三維結構土工格室進行性能研究與野外現(xiàn)場試驗。 此后英國桑德蘭工學院、加拿大皇家學院、美國佛羅里達大學、馬里蘭大學都對此進行了深入研究。 美國、英國、日本、瑞士、巴西等國家的鐵路部門相繼完成了進一步的現(xiàn)場試驗。 英國在其東海岸沿線鐵路率先應用土工格室對許多軟弱路基區(qū)段進行加固處理。
1993年,該項技術傳入中國,率先被華北石油管理局橡膠制品防腐技術研究所等單位開發(fā)、應用于沙漠地區(qū)石油勘探中的臨探路、機場路建設,后又直接用于長久性沙漠石油公路的路基處理,以后又將其用于部分油區(qū)的灘涂、沼澤、潮間帶筑路,都取得了令人驚喜的工程效果和經濟效益。 可以說,石油工業(yè)為土工格室較早提供了國內應用的寬廣試驗和應用領域。 土工格室適用于不同土壤與沙漠等土質條件。泰安插接土工格室
格室壁的側向限制和相鄰格室的反作用力,填料與格室壁的摩擦力所形成橫向阻力,使路基的承載能力得以提高。泰安土工格室市場
土工格室施工流程圖 (一)施工準備 1、購進的土工格室材料必須有出廠合格證和檢測報告,每5000平米應隨機進行強度指標試驗,結果必須滿足設計要求。 2、做好場地準備工作,柔性擋墻開工之前,應清理擋墻墻址及需用的場地,鏟除有機雜質和樹根草叢并碾壓平整,合理布置堆料場地??紤]降水豐富,受地面積水和土質不良地段的影響,開工前還要在墻址**開挖排水溝作為臨時排水設施。柔性擋墻作為路塹墻時,需要向坡體方向超挖墻體厚度的土體。按照設計圖紙要求,進行放線,開挖邊坡。坡面線應滿足擋墻施工要求,禁止侵占柔性墻體建筑空間。應做好施工場地內的防排水工作,降雨發(fā)生時,嚴防場地以外水進入工作面,保證場地內部水能及時排出,必要時進行覆蓋防水。邊坡挖好后,隨即進行基底承載力檢測。泰安土工格室市場
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