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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:北京**度噸袋加工,噸袋
***更新:2020-09-29 03:06:59
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詳細(xì)說明
1、集裝袋載重量在0.5-3T之間,容積在500-2300L之間,保險(xiǎn)系數(shù)可根據(jù)用戶需要進(jìn)行3:1,5:1,6:1設(shè)計(jì)。 2、按內(nèi)容貨物分為散裝貨物集裝袋和小包裝貨物集裝袋兩大類,適用一次性使用和周轉(zhuǎn)使用。 3、集裝袋按形狀分為圓形、方形和U型體三種。 4、起吊結(jié)構(gòu)有頂?shù)跣?、?cè)吊型和底吊型,通常有進(jìn)出料口。 適用型式:重復(fù)使用型/一次性使用 型形狀:正方型/長(zhǎng)方型。 提吊方式: 頂?shù)?側(cè)吊/底吊入料口:有進(jìn)料口/無進(jìn)料口(大開口/防水蓋布)出料口:有出料口/無出料口。 原材料:聚丙烯(PP),北京**度噸袋加工。載重量:0.3噸-2噸,北京**度噸袋加工。噸袋一般彈性回復(fù)比較好,北京**度噸袋加工,耐水性高,耐化學(xué)性強(qiáng),是企業(yè)運(yùn)輸中的必備用袋。北京**度噸袋加工
噸袋要求它能夠具有抗氧化的特性,要求這種產(chǎn)品可以更加擁有抗紫外線的特點(diǎn),而且在安全系數(shù)上面的要求也是非常高的,要求我們的產(chǎn)品擁有較為高的安全系數(shù),但是在中國所生產(chǎn)的這些東西并沒有達(dá)到良好的效果,中國所制作的這些產(chǎn)品并沒有達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn),所以說還是擁有很多的 區(qū)別和不同 的,在制作工藝上面還是相當(dāng)?shù)母挥胁町惡蛥^(qū)別的。噸袋適合粉狀及塊狀物產(chǎn)品的包裝,產(chǎn)品包裝后塑形好,美觀度強(qiáng)!其主要特點(diǎn)是1.防暴曬,在戶外暴曬環(huán)境中,至少能正常使用1年而不被降解;2.拉力強(qiáng),采用雙層打底吊帶,吊帶承重至少達(dá)5噸以上;3.質(zhì)量好,采用雙層基布制作,完全無懼礦石的割劃與碰撞。 廣東pp噸袋包裝設(shè)計(jì)使用噸袋可以有效的減低對(duì)于包裝的磨損率,提供作業(yè)的效率。
首先噸袋在裝卸運(yùn)輸作業(yè)當(dāng)中應(yīng)當(dāng)注意的是,在吊裝作業(yè)過程中不要有人站在噸袋的下面,所有工作。人員在指揮的過程中都必須遠(yuǎn)離分擔(dān),并且確保噸袋周圍沒有危險(xiǎn)物品以及其他的人。以免發(fā)生事故造成財(cái)產(chǎn)損失和人員的傷亡。畢竟噸袋-旦掉落,較起碼就是幾噸的沖擊力,危險(xiǎn)性非常的大。還有在蹲大的吊掛過程中,把吊帶和吊繩的**位置進(jìn)行固定好,保持整個(gè)噸袋的平衡性,不能斜掉因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致掛鉤容易脫落,而且里面的貨物極為容易酒出來。在這個(gè)過程中不僅具有一定的危險(xiǎn)性 ,還會(huì)為整個(gè)操作帶來很多不必要的麻煩。在噸袋的裝卸運(yùn)輸過程中,盡量避免噸袋與其他物體的碰撞,要不要將噸袋和其他物品進(jìn)行-起勾掛。在使用叉車的運(yùn)輸噸袋的過程中,應(yīng)當(dāng)避免噸袋被叉車叉子的直接戳中,很有可能會(huì)扎破噸袋。而且噸袋在等待的過程中都必須將整個(gè)袋子直立起來,以免發(fā)生青島,會(huì)威脅到旁邊人的生命安全,畢竟噸袋的重量實(shí)在太大,如果周圍的人不小心碰了一下,很有可能導(dǎo)致被壓住。在這個(gè)過程中一定要注意噸袋周圍必須要有專業(yè)的運(yùn)輸人員和良好的防范措施,并且要保證噸袋的放置是端正的,不會(huì)輕易的傾倒。
集裝袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品,內(nèi)容物的物理密度和松散程度對(duì)整體結(jié)果的影響也有明顯不同。對(duì)于集裝袋性能判定的依據(jù),要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗(yàn),這就是標(biāo)準(zhǔn)中所寫的“試驗(yàn)**的標(biāo)準(zhǔn)填充料”,盡可能地使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來迎接市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)。一般來說,通過提吊試驗(yàn)的集裝袋是不會(huì)出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊裝時(shí),袋子真的掉下來,只有兩種情況:一是操作有誤,二是該類集裝袋未能通過提吊試驗(yàn)。凡能達(dá)到5倍以上安全系數(shù)的集裝袋,四個(gè)吊環(huán)中的兩個(gè)或兩個(gè)吊環(huán)中的一個(gè)必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能,那怕兩根吊帶斷開,集裝袋整體也不會(huì)有問題。噸袋:噸袋另又稱柔性集裝箱,是集裝單元器具的一種,配以起重機(jī)或叉車,就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸。
集裝袋設(shè)計(jì)要嚴(yán)格執(zhí)行GB/T10454-2000國家標(biāo)準(zhǔn)。集裝袋作為出口包裝, 要保證出口貨物在裝卸、運(yùn)輸和保管過程中有效地保護(hù)裝載物品,安全完好地將貨物運(yùn)至目的地。因此, 集裝袋設(shè)計(jì)必須滿足大要點(diǎn),即使用性、密封性。 1、使用性 在設(shè)計(jì)集裝袋時(shí), 要充分考慮客戶使用集裝袋的具體方式和方法, 如提吊、運(yùn)輸方式、裝載物料性能等。另外還要考慮是否為食品包裝, 要考慮對(duì)所包食品無毒、無害。 2、密封性 包裝物料不同, 密封要求不同。如粉料或有毒物品、怕受污染的物品對(duì)密封性能要求非常嚴(yán)格, 容易受潮或霉變的物料對(duì)氣密性也有特殊的要求。所以在設(shè)計(jì)集裝袋時(shí), 注意考慮基布覆膜工藝和縫制工藝對(duì)密封性的影響。不要將集裝袋在地上或混凝土上拖行。浙江噸袋定做
集裝袋設(shè)計(jì)要嚴(yán)格執(zhí)行GB/T10454-2000國家標(biāo)準(zhǔn)。北京**度噸袋加工
噸袋集裝袋是我們?cè)谶\(yùn)輸過程中常用到的一種包裝材料,對(duì)于有進(jìn)出口貿(mào)易的企業(yè)來說,因?yàn)槌3R\(yùn)輸貨物,應(yīng)用集裝袋較為普遍,而集裝袋價(jià)格也成為更加關(guān)注的問題,那么影響集裝袋價(jià)格的因素主要有哪些呢?下面噸袋生產(chǎn)廠家為大家簡(jiǎn)單介紹一下: 1、質(zhì)量:不同的集裝袋需要適應(yīng)大眾的需求,它可能是一次性使用的,也可能是可循環(huán)使用的,那么也影響了它的質(zhì)量,質(zhì)量的好壞也是影響其價(jià)格的一個(gè)主要因素。注意質(zhì)量上的保障。 2、原材料:不同的原材料生產(chǎn)出的集裝袋質(zhì)量也會(huì)有所不同,它的生產(chǎn)工藝也會(huì)不同,然而選用的原材料不同,它的生產(chǎn)工藝會(huì)有區(qū)別,所以它的價(jià)格也會(huì)受到生產(chǎn)工藝的影響。 除了質(zhì)量、原料的因素以外,還有一些影響集裝袋價(jià)格的因素。如氣候、時(shí)間、生產(chǎn)等因素等將會(huì)間接影響集裝袋的價(jià)格。北京**度噸袋加工
巒彩包裝制品(上海)有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括:多層紙袋,紙塑復(fù)合袋,方底閥口袋,牛皮紙袋等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨,深受客戶好評(píng)。公司深耕多層紙袋,紙塑復(fù)合袋,方底閥口袋,牛皮紙袋,正積蓄著更大的能量,向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/1463124.html
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