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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:河源專(zhuān)業(yè)汽車(chē)隔音哪家專(zhuān)業(yè),汽車(chē)隔音
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詳細(xì)說(shuō)明
汽車(chē)隔音主要功能
1、降低車(chē)內(nèi)噪聲:
汽車(chē)隔音工程能將發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,河源專(zhuān)業(yè)汽車(chē)隔音哪家專(zhuān)業(yè)、車(chē)身的振動(dòng)聲、車(chē)輪的摩擦聲等噪聲有效地消除和隔擋,從而營(yíng)造一個(gè)寧?kù)o的車(chē)內(nèi)空間,提高乘座的舒適性。施工后噪聲可降低7~8dB,河源專(zhuān)業(yè)汽車(chē)隔音哪家專(zhuān)業(yè)。[1]
2、改善音響效果:
實(shí)施汽車(chē)隔音工程后,消除了車(chē)身金屬的共振,同時(shí)又有良好的吸音作用,使音響更加清晰、混厚、澎湃。
3、降低車(chē)內(nèi)溫度:
隔音工程不僅可隔音,而且還可隔熱,能將發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫隔擋在室外,河源專(zhuān)業(yè)汽車(chē)隔音哪家專(zhuān)業(yè),從而使車(chē)內(nèi)溫度降低。
4、延緩漆膜老化:
發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫容易使漆膜老化變色,實(shí)施隔音工程可有效的隔音,對(duì)汽車(chē)漆膜有極好的保護(hù)作用。
汽車(chē)隔音分二部分。首先是止振,用止振板粘貼到汽車(chē)鈑金上面,降低汽車(chē)共振,然后用各種吸音材料吸音。每個(gè)部位都要做到這2個(gè)方面才是標(biāo)準(zhǔn)的做法。
車(chē)門(mén)隔音,先是用止振板粘貼在車(chē)門(mén)鈑金上,日系車(chē)可以在車(chē)門(mén)鈑金上做內(nèi)外2層,一些美德系車(chē)只能做一層,止振以后,在車(chē)門(mén)內(nèi)飾板上加上吸音棉,這樣止振和吸音都做到了。
車(chē)地板和尾箱,翼子板也是和車(chē)門(mén)同樣的做法,不同的是各個(gè)部位才能采用不同的吸音材料。在地板位置,有些車(chē)主還會(huì)添加低頻王,專(zhuān)門(mén)的一種消除低頻噪音的材料。
引擎蓋,除了止振以外,需要加一層隔熱隔音棉,主要是阻斷發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和熱量的傳遞。全車(chē)隔音,**難做的就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,單做引擎蓋好U型槽還是很難起到明顯噪音的。消除發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,**理想的做法是做防火墻,但是做防火墻具有很高的風(fēng)險(xiǎn),防火墻位置線路密集,既消耗工時(shí),也存在高風(fēng)險(xiǎn),在外面的隔音店一般都是不做防火墻的。
河源專(zhuān)業(yè)汽車(chē)隔音哪家專(zhuān)業(yè)
汽車(chē)隔音材料基本分為兩種,制振板和吸音棉。車(chē)的噪音來(lái)源基本分為兩部分,一部分是車(chē)本身的振動(dòng)聲,另一部分是車(chē)的噪音。制振板的目的是降低震動(dòng),吸音棉的目的是吸音。所以比較合理的施工方案是先安裝制振板,然后安裝吸音棉,兩層結(jié)合才能有比較好的效果。制振板比較硬,所以需要烤軟了以后才能比較好的施工(這道工序是**費(fèi)時(shí)間的),另外,一定要裁剪成合適的尺寸來(lái)施工。吸音棉建議使用帶背膠的,沒(méi)有氣味,不會(huì)造成二次污染。
汽車(chē)隔音產(chǎn)品源于20世紀(jì)80年代末由美國(guó)一群汽車(chē)音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車(chē)音響所帶來(lái)的樂(lè)趣而開(kāi)發(fā)的,這些產(chǎn)品既是可以降低行駛過(guò)程中車(chē)內(nèi)的噪音,又可以提升汽車(chē)音響的音壓和音色。所以說(shuō)汽車(chē)隔音原本是為真正熱愛(ài)汽車(chē)的享樂(lè)主義者而創(chuàng)立,目的是讓更多車(chē)主的生活得到完美的升華享受更美妙的駕駛樂(lè)趣。如果在汽車(chē)音響改裝之后不注意隔音,那么車(chē)主的享受可能會(huì)給路人帶來(lái)很大的困擾。具體來(lái)講,系統(tǒng)的隔音工程一般經(jīng)過(guò)減震、降噪、密封三個(gè)步驟完成。
隔音途徑
吸音
吸音是用特種被動(dòng)式材料來(lái)改變聲波的方向,以吸收其能量。合理的布置吸聲材料,能有效降低聲能的反射量,達(dá)到吸音降噪的作用。
隔音
隔音是用某種隔音材料將聲源與周?chē)h(huán)境隔開(kāi),使其隔射的噪聲不能直接傳播到周?chē)鷧^(qū)域,從而達(dá)到控制噪音的目的。
減振
減振就是在易產(chǎn)生振動(dòng)的區(qū)域安裝彈性材料或元件,隔絕或衰減振動(dòng)的傳播,從而實(shí)現(xiàn)減震降噪的目的。
密封
密封不僅能阻隔噪聲的傳播通道,避免氣流分離,還可擾亂周期性的尾流,從根本上降低風(fēng)噪。
河源專(zhuān)業(yè)汽車(chē)隔音哪家專(zhuān)業(yè)
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汽車(chē)隔音是根據(jù)車(chē)輛的性能、相應(yīng)的路況、使用的條件,對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎與路面產(chǎn)生振動(dòng)的共鳴聲、車(chē)廂內(nèi)組件因間隙或老化受擠壓力產(chǎn)生的摩擦聲等作細(xì)致處理,以提高汽車(chē)乘坐的舒適性。
工作原理第一種是從發(fā)音源處進(jìn)行治理。如發(fā)動(dòng)機(jī)大修,車(chē)體鈑金矯正,排氣管改裝等等,此方案的工程耗資巨大,時(shí)間較長(zhǎng),對(duì)維修技術(shù)的要求很高,處理不好易產(chǎn)生功能缺失和二次噪聲。
第二種是在噪聲的傳播途徑上進(jìn)行隔除。主要是運(yùn)用專(zhuān)業(yè)聲學(xué)產(chǎn)品進(jìn)行車(chē)體密封、車(chē)體減振及車(chē)內(nèi)吸音,它不改變車(chē)體結(jié)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)電路及管線,既安全又穩(wěn)妥,為大多數(shù)車(chē)主所接受,為此通常所說(shuō)的隔音是后一種。
河源市安和興汽車(chē)服務(wù)有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,繪畫(huà)新藍(lán)圖,在廣東省河源市等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶(hù)不容易,失去每一個(gè)用戶(hù)很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來(lái)安和興汽車(chē)公司 和您一起奔向更美好的未來(lái),即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!
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