載重汽車上各種彈性零件的防腐，如環(huán)箍、半圓卡箍、各種彈簧、板簧等。這些零件的強(qiáng)度和硬度要求較高，電鍍處理會產(chǎn)生氫脆，天津達(dá)克羅涂液廠家，如去氫不徹底，長時間承受動載荷容易發(fā)生撕裂或腐蝕疲勞，會給汽車行駛帶來安全隱患，尤其是對于載重汽車，其作業(yè)環(huán)境比較惡劣；所以對這些件的表面處理要求也相應(yīng)較高，天津達(dá)克羅涂液廠家，而達(dá)克羅涂層具有高的耐腐蝕性，高的耐候性，非常適合這類汽車零部件的表面處理，天津達(dá)克羅涂液廠家。達(dá)克羅烘烤溫度300度，而環(huán)保達(dá)克羅烘烤溫度大都是200度左右。達(dá)克羅技術(shù)對汽車緊固件表面處理的創(chuàng)新能力提出了空前高標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保要求。天津達(dá)克羅涂液廠家

達(dá)克羅優(yōu)化了對鋁電化學(xué)元素腐蝕的防護(hù)機(jī)能：一般來說，電極電位不同的兩種金屬或合金相接觸時，就會產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕、鍍鋅的防腐蝕機(jī)理是金屬鋅的**腐蝕導(dǎo)致防蝕效果，而達(dá)克羅的防腐機(jī)理是建立在Cr酸的鈍化作用和鋅的受控**保護(hù)作用上，所以優(yōu)化了機(jī)理，控制了鋅的消耗，從而大幅度提高了防蝕性能的安全性。達(dá)克羅低摩擦性：加入潤滑劑后的達(dá)克羅涂層，經(jīng)適當(dāng)處理可以產(chǎn)生0.06—0.12系數(shù)的**摩擦性，經(jīng)一般處理則產(chǎn)生0.12—0.18系數(shù)的中等摩擦性。連云港達(dá)克羅設(shè)備生產(chǎn)廠家達(dá)克羅表面處理過的鎖緊墊圈出現(xiàn)銹防腐作用，造成氧化腐蝕。

克羅處理技術(shù)相較于傳統(tǒng)電鍍技術(shù)，能夠在一定程度上減輕對環(huán)境的污染程度，特別是在推廣采用不含Cr6+的達(dá)克羅涂液配方后，其環(huán)保優(yōu)越性更為明顯。目前，達(dá)克羅已應(yīng)用于電力、建筑、海洋工程、家用電器、小五金及標(biāo)準(zhǔn)件、鐵路、橋梁、隧道、公路護(hù)欄、石油化工、生物工程、醫(yī)療器械粉末冶金等多種行業(yè)。事實上，我們的支架也可采用達(dá)克羅表面處理。經(jīng)達(dá)克羅處理的零件可長期在海洋環(huán)境、工業(yè)地區(qū)及大氣污染嚴(yán)重的地區(qū)使用而不易腐蝕。此外，它對各種清潔劑、油脂、酸、堿等具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性。

達(dá)克羅的免清洗焊接技術(shù)是目前電子裝配行業(yè)普遍使用的一種實用技術(shù)，具有保護(hù)環(huán)境、簡化工藝流程、節(jié)省制造成本的優(yōu)點。達(dá)克羅免清洗工藝是針對原先采用的傳統(tǒng)清洗工藝而言的，是建立在保證原有品質(zhì)要求的基礎(chǔ)上簡化工藝流程的一種先進(jìn)技術(shù)，而不是簡單的“不清洗”——只是針對某些低檔消費品類產(chǎn)品在品質(zhì)可靠性方面要求不高的特點而采取的，雖然省卻了清洗環(huán)節(jié)，卻是建立在相對降低品質(zhì)基礎(chǔ)上的。達(dá)克羅采用先進(jìn)工藝技術(shù)替代原有清洗工藝勢在必行。達(dá)克羅涂覆過程不需要酸洗和活化，也沒有導(dǎo)致析氫的電化學(xué)反應(yīng)發(fā)生，避免了氫脆現(xiàn)象的出現(xiàn)。

鋅鉻膜（達(dá)克羅）涂復(fù)工藝是一種全新的表面處理技術(shù)，又稱達(dá)克羅、達(dá)克樂、達(dá)克銹、鋅鉻膜（達(dá)克羅）、達(dá)克曼等。在發(fā)達(dá)的的汽車工業(yè)、土木建筑、電力、化工、海洋工程、家用電器、鐵路、公路、橋梁、地鐵、隧道、造船、jun事工業(yè)等多種領(lǐng)域已得到極為普遍的應(yīng)用。我們隨著該技術(shù)的逐步推廣，已在汽車、電力、錨鏈、公路、海洋工程等方面開始大量使用，并獲得了極高的評價。鋅鉻膜（達(dá)克羅）液是一種水基處理液，金屬件可以采用浸涂、噴刷或刷涂處理，然后送進(jìn)加熱爐爐固化，固化溫度在300℃左右，經(jīng)四十五分鐘到一小時的烘烤，形成鋅鉻膜（達(dá)克羅）。達(dá)克羅的誕生是為了給汽車提供更好的防腐蝕性能。天津達(dá)克羅涂液廠家

達(dá)克羅的優(yōu)勢非常明顯，比如良好的耐蝕性能、無氫脆性、高耐熱性、結(jié)合力及再涂性能、滲透性、無污染等等。天津達(dá)克羅涂液廠家

達(dá)克羅在載重汽車上各種彈性零件的防腐，如環(huán)箍、半圓卡箍、各種彈簧、板簧等。這些零件的強(qiáng)度和硬度要求較高，電鍍處理會產(chǎn)生氫脆，如去氫不徹底，長時間承受動載荷容易發(fā)生撕裂或腐蝕疲勞，會給汽車行駛帶來安全隱患，尤其是對于載重汽車，其作業(yè)環(huán)境比較惡劣，所以對這些件的表面處理要求也相應(yīng)較高，而達(dá)克羅涂層具有高的耐腐蝕性，高的耐候性，非常適合這類汽車零部件的表面處理。使用達(dá)克羅的基體材料主要是鋼鐵和有色金屬，通過涂覆液與金屬基體發(fā)生反應(yīng)后，在其表面會形成一層銀灰色防腐蝕薄膜，能將基體與空氣隔絕開起到保護(hù)工件的作用。天津達(dá)克羅涂液廠家

常州捷邁特表面工程技術(shù)有限公司位于昆侖路35號。公司業(yè)務(wù)分為無鉻水性鋅鋁涂料，智能化自動化各類涂裝設(shè)備，達(dá)克羅涂覆設(shè)備，清洗設(shè)備等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。常州捷邁特憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。

文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/1574419.html