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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:山東十二伏車載電暖風(fēng)哪家好,汽車暖風(fēng)控制器
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一般車內(nèi)的通風(fēng)主要靠空調(diào)及暖風(fēng)控制器來完成,山東十二伏車載電暖風(fēng)哪家好,大局部車的空調(diào)及暖風(fēng)控制器皆有內(nèi)循環(huán)及外循環(huán)。內(nèi)循環(huán)就是控制器從車內(nèi)吸氣經(jīng)過加熱或者制冷后從車內(nèi)出風(fēng)口吹出,一般內(nèi)循環(huán)沒有進氣過濾裝置;外循環(huán)是空氣從車外被吸入,經(jīng)過加熱或者制冷后從車內(nèi)的出風(fēng)口吹出,由于車外空氣隨路況不同會有變化,如大量的塵土、嗆人的尾氣等,所以大局部車的外循環(huán)進氣口皆有進氣過濾裝置,就像家中空調(diào)的濾網(wǎng)一樣,一般喊花粉濾清器或者灰塵濾清器,山東十二伏車載電暖風(fēng)哪家好,通風(fēng)應(yīng)運用外循環(huán)功用。但暖風(fēng)空調(diào)控制器長時間運用后,風(fēng)道、暖風(fēng)水箱、空調(diào)蒸發(fā)器和進氣過濾裝置上的灰塵細(xì)菌較多,山東十二伏車載電暖風(fēng)哪家好,使車內(nèi)出風(fēng)口吹出的空氣并不潔凈或者有異味,這就需求兄弟姐妹們對暖風(fēng)空調(diào)控制器進行妥當(dāng)?shù)那逅?保證車內(nèi)通風(fēng)的潔凈。就汽車暖風(fēng)控制器而言,主要的調(diào)節(jié)方式就為兩種,一種是空氣混合型,另一種是水流調(diào)節(jié)型。山東十二伏車載電暖風(fēng)哪家好
汽車暖風(fēng)控制器到底該怎么用呢?要注意的誤區(qū):開暖風(fēng)會增加油耗。這個問題也會有人問起,我只能說你有夠省的!打開暖風(fēng)會消耗燃油?實在是無語,又是把冷氣當(dāng)暖氣的思維。暖風(fēng)跟冷氣的工作原理不同。暖風(fēng)控制器使用的熱量來自于發(fā)動機,在給發(fā)動機散熱的過程中,被一個小風(fēng)扇把熱量導(dǎo)入車內(nèi);在暖氣關(guān)閉的時候,風(fēng)扇停轉(zhuǎn),同時熱風(fēng)口關(guān)閉,這些熱量就會散入大氣中。所以,汽車暖氣屬于廢物再利用,不會耗費油量。換句話說,它只是發(fā)動機熱量的“順帶腳”傳遞,你車內(nèi)不要就當(dāng)散熱給戶外。山東十二伏車載電暖風(fēng)哪家好汽車暖風(fēng)控制器可實現(xiàn)供暖、除霜、調(diào)節(jié)溫度與濕度等功能。
汽車暖風(fēng)控制器的原理:當(dāng)發(fā)動機冷卻液溫度較高時,冷卻液流過暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器,將鼓風(fēng)機送來的空氣與發(fā)動機冷液進行熱交換,空氣加熱后被鼓風(fēng)機通過各出風(fēng)口送入車內(nèi)。這種系統(tǒng)裝置簡單而供熱可靠,不另需燃料,只要發(fā)動機工作,便可產(chǎn)生熱水。但也有其明顯的缺點,即必須在發(fā)動機冷卻液溫度上升到大循環(huán)時才能。暖風(fēng)不熱怎么辦?愛車的暖風(fēng)系統(tǒng)因為長時間沒有使用,難免會出現(xiàn)很多小故障。作為車主,可以先做以下步驟:1、檢查冷熱風(fēng)擋,看空調(diào)是否調(diào)到熱風(fēng)擋上;2、檢查電子風(fēng)扇溫控開關(guān);3、檢查水溫節(jié)溫器。
汽車暖風(fēng)控制器可能出現(xiàn)的問題有:一是節(jié)溫器常開或節(jié)溫器開啟過早,使冷卻控制器過早地進行大循環(huán),而外部氣溫很低,特別是車跑起來時,冷風(fēng)很快把防凍液冷卻,發(fā)動機水溫上不來,暖風(fēng)也不會熱。二是水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn),使流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不夠,熱量上不來。三是發(fā)動機冷卻控制器有氣阻,氣阻導(dǎo)致冷卻控制器循環(huán)不良,造成水溫高,暖風(fēng)不熱。如果冷卻控制器總有氣,很可能是汽缸墊有破損向冷卻控制器串氣所至。如果暖風(fēng)小水箱的進水管很熱,而出水管較涼,這種情況應(yīng)是暖風(fēng)小水箱有堵塞。應(yīng)更換暖風(fēng)小水箱。氣暖式暖風(fēng)控制器多用于風(fēng)冷式發(fā)動機汽車上。
汽車空調(diào)暖風(fēng)控制器按空氣循環(huán)方式的不同分類:1、內(nèi)循環(huán)模式:利用車內(nèi)空氣循環(huán),將車內(nèi)用過的空氣作為載熱體,讓其通過熱交換器升溫,升溫后的空氣再進入車內(nèi)供暖取用。這種消耗的熱量少。2、外循環(huán)模式:利用車外空氣循環(huán)全部用車外新鮮空氣作為載熱體,讓其通過熱交換器升溫,升溫后的空氣再進入車內(nèi)供暖取用。消耗的熱量大。3、內(nèi)外混合循環(huán):既引進車外新鮮空氣,又利用部分車內(nèi)空氣作為載熱體,讓其通過熱水交換器升溫,升溫后的空氣再進入車內(nèi)供取暖用。這種模式正好介于內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)之間,也是當(dāng)前應(yīng)用較普遍的方式。汽車空調(diào)暖風(fēng)控制器加熱裝置一般有余熱式取暖控制器、**熱源式取暖控制器、綜合式取暖控制器三種。鄞州24伏車載暖風(fēng)機
水暖式汽車暖風(fēng)控制器的熱源來自發(fā)動機冷卻液。山東十二伏車載電暖風(fēng)哪家好
汽車暖風(fēng)控制器到底該怎么用呢?要注意以下幾個大的誤區(qū):在開著暖氣的車內(nèi)睡覺。千萬!千萬!別在開著暖氣的車內(nèi)睡覺,因為這樣極易一氧化碳中毒,發(fā)動機工作時,如果燃油燃燒不完全,就會產(chǎn)生高濃度的一氧化碳。汽車在行駛時,由于空氣通過空調(diào)設(shè)備產(chǎn)生對流,所以車內(nèi)一氧化碳的濃度很低。但當(dāng)車子停駛而暖氣繼續(xù)開放,車窗又緊閉時,發(fā)動機排出的一氧化碳就會因逐漸積聚而濃度升高,因此停車時盡量不要在車內(nèi)睡覺。開啟汽車暖風(fēng)控制器的正確操作流程:1、汽車啟動后,水溫升至正常溫度,可開啟暖風(fēng)。2、先用外循環(huán)把車內(nèi)冷空氣排除車外,2-3分鐘后再調(diào)為內(nèi)循環(huán)。3、調(diào)到暖風(fēng)模式,有的車為紅**域,有的車用太陽表示。4、不要開啟空調(diào)(不要開啟AC開關(guān)),因為暖風(fēng)是利用汽車自身的熱循環(huán)。5、空調(diào)擋位調(diào)整適合擋位,調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向。6、暖風(fēng)吹風(fēng)方向一般為向前及腳下吹風(fēng),冷風(fēng)一般為向前吹風(fēng)。山東十二伏車載電暖風(fēng)哪家好
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