五、等離子刻蝕

由于在擴(kuò)散過(guò)程中，即使采用背靠背擴(kuò)散，硅片的所有表面包括邊緣都將不可避免地?cái)U(kuò)散上磷。PN結(jié)的正面所收集到的光生電子會(huì)沿著邊緣擴(kuò)散有磷的區(qū)域流到PN結(jié)的背面，而造成短路。因此，遼寧雙晶太陽(yáng)能電池片多歲錢(qián)一片，必須對(duì)太陽(yáng)能電池周邊的摻雜硅進(jìn)行刻蝕，以去除電池邊緣的PN結(jié)。通常采用等離子刻蝕技術(shù)完成這一工藝。等離子刻蝕是在低壓狀態(tài)下，反應(yīng)氣體CF4的母體分子在射頻功率的激發(fā)下，遼寧雙晶太陽(yáng)能電池片多歲錢(qián)一片，產(chǎn)生電離并形成等離子體。等離子體是由帶電的電子和離子組成，反應(yīng)腔體中的氣體在電子的撞擊下，除了轉(zhuǎn)變成離子外，還能吸收能量并形成大量的活性基團(tuán)?；钚苑磻?yīng)基團(tuán)由于擴(kuò)散或者在電場(chǎng)作用下到達(dá)SiO2表面，在那里與被刻蝕材料表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，并形成揮發(fā)性的反應(yīng)生成物脫離被刻蝕物質(zhì)表面，被真空系統(tǒng)抽出腔體。 太陽(yáng)能電池片鋁框規(guī)格，遼寧雙晶太陽(yáng)能電池片多歲錢(qián)一片?。?！遼寧雙晶太陽(yáng)能電池片多歲錢(qián)一片

太陽(yáng)能分為晶硅電池和非晶硅電池，晶硅電池分為多晶和單晶硅電池（尺寸有125和156兩種），非晶硅薄膜電池按原料分很多種：砷化鎵、碲化鎘、銦銅鎵錫等等?。?

單晶效率（18-19%）比多晶高（16.5%-17.5%),單晶成本比多晶高!

晶體硅電池成本比非晶硅電池高，效率也比非晶硅（9%-11%）高，但非晶硅比晶體硅有特色：比如非晶柔性電池、透光效果等，是晶體硅做不到的！

太陽(yáng)能電池比較大的優(yōu)點(diǎn)是綠色、環(huán)保、壽命長(zhǎng)（60年），缺點(diǎn)是投資大、資源間歇性！ 安徽焊帶太陽(yáng)能電池片進(jìn)口太陽(yáng)能電池片切割后功率和電流變化！

太陽(yáng)能電池也能用于飛機(jī)，世界上***架用太陽(yáng)能電池作動(dòng)力的飛機(jī)“太陽(yáng)挑戰(zhàn)者”號(hào)已經(jīng)試飛成功，共飛行4個(gè)半小時(shí)，飛行高度達(dá)4000米，飛行速度為每小時(shí)60千米。在這架飛機(jī)的尾翼和水平翼表面上，裝置了1.6萬(wàn)多個(gè)太陽(yáng)能電池，其比較大能量的2.67千瓦，它是將太陽(yáng)能變成電能來(lái)驅(qū)動(dòng)單葉螺族槳旋轉(zhuǎn)，使飛機(jī)在空中飛行的。

以太陽(yáng)能電池為動(dòng)力的小型汽車(chē)也已經(jīng)在墨西哥試制成功。這種汽車(chē)外形像一三輪摩托車(chē)，在車(chē)頂上架了一個(gè)裝有太陽(yáng)能的大篷，在太陽(yáng)照射下，太陽(yáng)能電池供給汽車(chē)電能，使汽車(chē)以每小時(shí)40千米的速度向前行駛。由于這輛汽車(chē)每天所獲得的電能只能行駛40分鐘，所以它不能跑遠(yuǎn)路。

多晶硅太陽(yáng)電他的出現(xiàn)主要是為了降低成本，其優(yōu)點(diǎn)是能直接制備出適于規(guī)模化生產(chǎn)的大尺寸方型硅錠，設(shè)備比較簡(jiǎn)單，制造過(guò)程簡(jiǎn)單、省電、節(jié)約硅材料，對(duì)材質(zhì)要求也較低。晶界及雜質(zhì)影響可通過(guò)電池加工工藝進(jìn)行改善；由于材質(zhì)和晶界影響，電池效率較低。電池工藝主要采用吸雜、鈍化、背場(chǎng)等技術(shù)。

常規(guī)鋁吸雜工藝是在電池的背面蒸鍍鋁膜后經(jīng)過(guò)燒結(jié)形成，也可同時(shí)形成電池的背場(chǎng)。近幾年在吸雜上的工作證明，它對(duì)***單晶硅太陽(yáng)電池及多晶硅太陽(yáng)電池都會(huì)產(chǎn)生一定的作用。

鈍化是提高多晶硅質(zhì)量的有效方法。一種方法是采用氫鈍化，鈍化硅體內(nèi)的懸掛鍵等缺點(diǎn)。在晶體生長(zhǎng)中受應(yīng)力等影響造成缺點(diǎn)越多的硅材料，氫鈍化的效果越好。氫鈍化可采用離子注入或等離子體處理。在多晶硅太陽(yáng)電池表面采用PECVD法鍍上一層氮化硅減反射膜，由于硅烷分解時(shí)產(chǎn)生氫離子，對(duì)多晶硅可產(chǎn)生氫鈍化的效果。

在***太陽(yáng)電池上常采用表面氧鈍化的技術(shù)來(lái)提高太陽(yáng)電他的效率，近年來(lái)在光伏級(jí)的晶體硅材料上使用也有明顯的效果，尤其采用熱氧化法效果更明顯。使用PECVD法在更低的溫度下進(jìn)行表面氧化，近年來(lái)也被使用，具有一定的效果。 電池片有什么用？？？

研究發(fā)現(xiàn)，在非硅襯底上很難形成較大的晶粒,并且容易在晶粒間形成空隙。解決這一問(wèn)題辦法是先用LPCVD在襯底上沉熾一層較薄的非晶硅層，再將這層非晶硅層退火，得到較大的晶粒，然后再在這層籽晶上沉積厚的多晶硅薄膜，因此，再結(jié)晶技術(shù)無(wú)疑是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，目前采用的技術(shù)主要有固相結(jié)晶法和中區(qū)熔再結(jié)晶法。多晶硅薄膜電池除采用了再結(jié)晶工藝外，另外采用了幾乎所有制備單晶硅太陽(yáng)能電池的技術(shù)，這樣制得的太陽(yáng)能電池轉(zhuǎn)換效率明顯提高。德國(guó)費(fèi)萊堡太陽(yáng)能研究所采用區(qū)館再結(jié)晶技術(shù)在FZSi襯底上制得的多晶硅電池轉(zhuǎn)換效率為19％，日本三菱公司用該法制備電池，效率達(dá)16.42%。液相外延（LPE）法的原理是通過(guò)將硅熔融在母體里，降低溫度析出硅膜。美國(guó)Astropower公司采用LPE制備的電池效率達(dá)12．2％。一塊太陽(yáng)能電池板的電壓是多少？安徽焊帶太陽(yáng)能電池片進(jìn)口

單晶硅電池片主要的電性能參數(shù)有哪些？遼寧雙晶太陽(yáng)能電池片多歲錢(qián)一片

切成小片主要是為了匹配電壓。

由于禁帶寬度對(duì)于太陽(yáng)能電池是恒定的所以，一般來(lái)說(shuō)不論電池切割成多少分電壓都不變，有了這個(gè)性質(zhì) 為了得到高電壓的，那么就可以把完整電池片切割開(kāi)N粉，然后把這些小片子串聯(lián)起來(lái)，就這就得到了N倍的電壓。

當(dāng)然相應(yīng)的電流就縮小了N分之一，因?yàn)楣β适遣粫?huì)變化的。

至于電阻一般不太考慮的。

單晶和多晶本質(zhì)上都是硅，只不過(guò)源包排列上面有些區(qū)別，做成電池片了，在某種意義上可以認(rèn)為是一樣的。

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