達克羅在生產(chǎn)中到底采用哪一種方法進行表面涂覆，可以根據(jù)零件的尺寸、形狀、質量要求、加工量等來選擇適宜的表面涂覆工藝。達克羅表面處理的鍍層必須附著牢固，不能在安裝和卸下的過程中脫落，達克羅表面處理設備報價。另一方面，對螺紋緊固件而言，鍍層還要求足夠薄，使得鍍后螺紋仍能旋合。一般鍍層的溫度限制比緊固件材料要低，因此還需考慮緊固件所處的工作溫度要求。達克羅表面處理的主要目的是美觀和防腐。由于緊固件的主要功能是緊固零部件，達克羅表面處理設備報價，而且表面處理對其緊固性能也有很大的影響，達克羅表面處理設備報價。因此，在選擇表面處理工藝時，要考慮緊固件的扭矩及預緊力一致性等因素。達克羅采用先進工藝技術替代原有清洗工藝勢在必行。達克羅表面處理設備報價

達克羅涂層主要由鱗片狀鋅片、鋁片以及無定形復合鉻酸鹽聚合物組成。與傳統(tǒng)的電鍍、熱浸鍍等工藝相比，達克羅涂層具有高耐腐蝕性、高耐熱性、捂氫脆與環(huán)境友好等有點。達克羅圖層的交錯疊層結構本身就是一個非常有效的機械阻擋層，而且絮狀無定形的鉻酸鹽聚合物填塞在金屬片之間，極大減少了涂層的空隙率，使涂層更為致密。此外，鋅的腐蝕產(chǎn)物與空氣中的二氧化碳反應，生成不溶于水的碳酸鋅，不斷恢復其機械阻擋功能。因此，達克羅涂層能在零件表面形成良好的機械屏蔽層，使介質很難找到進入金屬基體的通道。啟東達克羅防腐處理達克羅螺栓耐高溫腐蝕，耐熱溫度可達300℃以上。

達克羅技術是一種新型的表面處理技術，達克羅技術通過將工件直接浸入含鋅粉、鋁粉和鉻酐為主要原料的處理液中，或刷涂、噴涂使處理液粘附于工件表面，然后燒結形成含鋅、鋁、鉻的無機轉化膜，從而對工件表面進行防護。與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比，達克羅涂層具有很強的耐蝕性能和穩(wěn)定性，而且在加工過程中對環(huán)境不產(chǎn)生污染。由于汽車零配件對于穩(wěn)定性、防熱、防水防潮及防蝕性能等都有較高的要求，對于達克羅涂料的引用提出了新的要求。

達克羅在溫度35℃±2℃、濕度95%條件下，經(jīng)過10個周期240小時循環(huán)試驗，達克羅加工涂層表面無變化，鍍鋅層表面局部有霉點。達克羅在-45℃～85℃，試樣在高低溫試驗箱內各保溫1小時，轉換時間不超過5秒、循環(huán)次數(shù)3次的環(huán)境下，兩種涂鍍層均無變化。鋅鍍層硬度值為75～88HV0.05，銀灰色達克羅加工涂層硬度值為210～232HV0.05。對彎角件進行達克羅加工涂敷后點焊，顯示達克羅加工涂層有良好的點焊性能。從達克羅加工工藝來說，先點焊后達克羅加工的防護性優(yōu)于先達克羅加工后點焊。作為“綠色電鍍”工藝，達克羅加工工藝采用了閉路循環(huán)的方式，所以幾乎無污染危害。在前處理中：除下的油和粉塵用專門的設備收集處理；在涂覆、固化時，不存在傳統(tǒng)電鍍工藝過程中產(chǎn)生的酸、堿、含鉻等重金屬的污水問題，產(chǎn)生的**是從涂層中蒸發(fā)出來的水汽，經(jīng)測定，不含規(guī)定控制的有害物質。達克羅起主要防腐作用的為涂層的整體鈍化功能。

鋅鉻膜（達克羅）防腐膜的固化溫度在300℃左右，所以工件即使長時間處于高溫下，外觀也不會變色，耐熱腐蝕性極好。經(jīng)試驗，未純化過的鍍鋅層，在鹽霧試驗時一般十小時腐蝕掉一微米；厚度為三微米的彩虹色純化膜，經(jīng)二百小時鹽霧試驗被蝕穿。鋅鉻膜（達克羅）涂層在經(jīng)過了一百小時的鹽霧試驗后，才被腐蝕掉一微米。鋅鉻膜（達克羅）工藝比傳統(tǒng)的表面鍍鋅處理工藝，使工件的耐蝕性提高了七至十倍。氫脆是傳統(tǒng)鍍鋅工藝不能完全克服的弊病。由于工藝特點決定了鋅鉻膜（達克羅）在處理過程中不進行任何酸處理、也不存在電鍍時的滲氫問題，加上涂層在高溫下固化，所以從工藝上保證了鋅鉻膜（達克羅）涂層不會存在氫脆。這使它可以被應用在抗拉強度要求高的**度零件的防腐的處理。作為綠色電鍍工藝，鋅鉻膜（達克羅）工藝采用了閉路循環(huán)的方式，在前處理中：除下的油和粉塵用專門的設備收集處理；在涂復、固化時，不存在傳統(tǒng)電鍍工藝過程中產(chǎn)生的酸、堿、含鉻等重金屬的污水問題，產(chǎn)生的**是從涂層中蒸發(fā)出來的水汽，經(jīng)測定，不含規(guī)定控制的有害物質。且就我們而言，具有比達克羅涂層更低的售價優(yōu)勢，因而具有更強勁的市場競爭力。啟東達克羅防腐處理

選用達克羅處理工藝的內外六角螺栓和螺帽密封圈，經(jīng)鹽霧測試后1200h之上未出現(xiàn)紅銹。達克羅表面處理設備報價

載重汽車上各種形狀復雜的管類、腔類零部件的防腐，如發(fā)動機的排氣管、消聲器等。如果這類零件采用電鍍處理，由于此類零件形狀復雜和電鍍工藝的局限性，形成的鍍層不均勻，甚至可能會發(fā)生漏鍍，會使制件抗腐蝕能力急劇下降，直接影響汽車零件的性能和使用壽命。而達克羅工藝采用浸漬等方式，不存在電鍍過程中均涂能力和深度能力不好的問題，而且達克羅處理液具有優(yōu)良的的滲透能力，在緊密接觸的縫隙中也能形成良好的防護膜，特別適用于管類及型腔復雜的汽車零件的防腐，有些組裝件在裝配好以后也適宜進行達克羅處理。此外，達克羅涂層也不受各種油類、防凍液、清洗劑等化學制品的侵蝕，耐化學性、耐候性也都很好，所以達克羅十分適合載重汽車底盤及汽車外用零部件的防腐。達克羅表面處理設備報價

常州捷邁特表面工程技術有限公司主要經(jīng)營范圍是機械及行業(yè)設備，擁有一支專業(yè)技術團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務分為無鉻水性鋅鋁涂料，智能化自動化各類涂裝設備，達克羅涂覆設備，清洗設備等，目前不斷進行創(chuàng)新和服務改進，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力，努力學習行業(yè)知識，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于機械及行業(yè)設備行業(yè)的發(fā)展。常州捷邁特立足于全國市場，依托強大的研發(fā)實力，融合前沿的技術理念，飛快響應客戶的變化需求。

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