汽車暖風控制器使用要注意以下幾個大的誤區(qū)：誤區(qū)一：開暖風一定要開AC鍵。理論上，暖氣也是空調的一部分，江北24伏車載暖風機批發(fā)價，所以在使用暖氣前會打開AC開關。其實使用暖氣大可不必按下AC開關了。按下AC鍵是啟動壓縮機，通俗地說就是開冷氣，而暖氣就不需要，因為暖氣就是把原來通過水箱散發(fā)的熱量轉移一部分進入車廂，所以開冷氣需要抵消掉一部分發(fā)動機動力，暖氣則根本不影響動力。誤區(qū)二：車內起霧就關暖風。冬季冷天再遇下雨，車外濕度大且內外有溫差，擋風玻璃很容易產生霧氣，只需把暖風出風方式調到吹向擋風玻璃，這時熱風就會直接吹向前擋玻璃，一般會持續(xù)1-2分鐘左右，這樣做的好處是玻璃不會反復起霧，因為熱風將玻璃上的濕氣都吹干了，江北24伏車載暖風機批發(fā)價，而且隨著玻璃溫度的上升，江北24伏車載暖風機批發(fā)價，霧氣也不易凝結。內循環(huán)就是暖風控制器從車內吸氣經過加熱或者制冷后從汽車內出風口吹出。江北24伏車載暖風機批發(fā)價

汽車暖風控制器是汽車空調的組成部分，用來為汽車駕駛室和車廂冬季取暖及風窗除霜，近年來還用來預熱發(fā)動機。暖風機按熱量來源叮分為余熱式和**式兩類。余熱式暖風機又分為水暖式和氣暖式兩種。水暖式暖風機利用水冷式發(fā)動機冷卻水的熱量取暖，是中小型汽車暖風裝置的主要形式，其使用比較安全，但熱量較少。氣暖式暖風機利用發(fā)動機廢氣的熱量取暖，其熱量較大，但使用不安全。近年來國外把熱管技術用到汽車上，出現了熱管換熱器，效果比較好，克服了原來的廢氣取暖器使用不夠安全的缺點。**式暖風機利用燃料(如汽油、柴油、煤油、丙烷氣等)在燃燒器中燃燒所產生的熱量，通過介質吸收，然后釋放到需要加熱的空間，加熱器實質上由燃燒器和熱交換器兩部分組成。**式暖風機可分為水加熱器、空氣加熱器、氣水綜合加熱器等幾種。江北24伏車載暖風機批發(fā)價余熱式暖風控制器是較常見的，一般的轎車、卡車和中小型客車可以用發(fā)動機的余熱來直接取暖。

汽車暖風控制器到底該怎么用呢？要注意以下幾個大的誤區(qū)：在開著暖氣的車內睡覺。千萬！千萬！別在開著暖氣的車內睡覺，因為這樣極易一氧化碳中毒，發(fā)動機工作時，如果燃油燃燒不完全，就會產生高濃度的一氧化碳。汽車在行駛時，由于空氣通過空調設備產生對流，所以車內一氧化碳的濃度很低。但當車子停駛而暖氣繼續(xù)開放，車窗又緊閉時，發(fā)動機排出的一氧化碳就會因逐漸積聚而濃度升高，因此停車時盡量不要在車內睡覺。開啟汽車暖風控制器的正確操作流程：1、汽車啟動后，水溫升至正常溫度，可開啟暖風。2、先用外循環(huán)把車內冷空氣排除車外，2-3分鐘后再調為內循環(huán)。3、調到暖風模式，有的車為紅**域，有的車用太陽表示。4、不要開啟空調(不要開啟AC開關)，因為暖風是利用汽車自身的熱循環(huán)。5、空調擋位調整適合擋位，調整出風口風向。6、暖風吹風方向一般為向前及腳下吹風，冷風一般為向前吹風。

水暖式汽車暖風控制器的結構與原理：水暖式暖風控制器關鍵是由鼓風機,暖風水箱組成的。原理就更加簡單了,打開暖風后,汽車發(fā)動機內的高溫防凍液會進到暖風水箱,這個時候鼓風機吹來的風也會進到暖風水箱,這樣子空調出風口就會吹出暖風了。暖風水箱我覺得是-個熱交換器。在使用暖風功能時,必需要注意使用的方法,假如使用方法不良好,那也會影響到汽車的耗油升高。在冬季剛起動發(fā)動機后,一定不要立即打開暖風,要在正常駕駛十分鐘到十五分鐘后在打開暖風。汽車暖風控制器的制冷裝置就是我們常說的空調。

汽車空調暖風控制器日常使用維護與主要故障模式：（一）空調控制器日常維護：（1）部件絕緣電阻阻值。（2）制冷能力。（3）制熱能力。（4）工作異常。（5）進氣過濾網定期更換。（二）維修操作住意事項：（1）壓縮機絕緣電阻值為20MΩ。（2）高壓部件安全操作。（3）拆解后及時密封各管路開口，防止水或濕空氣進入控制器。（4）冷凍油為POE68，與傳統(tǒng)車不同，勿混用。（5）連接安裝各管路接口時注意管曰清潔，O形圈涂抹冷凍油。（6）制冷劑加注量按要求。（7）制冷劑噴出時注意個人防護，避免接觸受傷、吸入及誤入眼睛。在汽車內開啟暖風控制器時要注意不要睡覺。江北24伏車載暖風機批發(fā)價

水暖式汽車暖風控制器利用水冷式發(fā)動機冷卻水的熱量取暖。江北24伏車載暖風機批發(fā)價

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