汽車暖風(fēng)控制器到底該怎么用呢？要注意的誤區(qū)：開(kāi)暖風(fēng)會(huì)增加油耗。這個(gè)問(wèn)題也會(huì)有人問(wèn)起，我只能說(shuō)你有夠省的!打開(kāi)暖風(fēng)會(huì)消耗燃油？實(shí)在是無(wú)語(yǔ)，又是把冷氣當(dāng)暖氣的思維。暖風(fēng)跟冷氣的工作原理不同。暖風(fēng)控制器使用的熱量來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)，在給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的過(guò)程中，被一個(gè)小風(fēng)扇把熱量導(dǎo)入車內(nèi)；在暖氣關(guān)閉的時(shí)候,風(fēng)扇停轉(zhuǎn)，同時(shí)熱風(fēng)口關(guān)閉，河南車用24v電暖風(fēng)生產(chǎn)廠，這些熱量就會(huì)散入大氣中。所以,汽車暖氣屬于廢物再利用，不會(huì)耗費(fèi)油量。換句話說(shuō)，河南車用24v電暖風(fēng)生產(chǎn)廠，河南車用24v電暖風(fēng)生產(chǎn)廠，它只是發(fā)動(dòng)機(jī)熱量的“順帶腳”傳遞，你車內(nèi)不要就當(dāng)散熱給戶外。汽車剛啟動(dòng)時(shí)不要馬上啟動(dòng)汽車暖風(fēng)控制器。河南車用24v電暖風(fēng)生產(chǎn)廠

汽車空調(diào)暖風(fēng)控制器加熱裝置一般有余熱式取暖控制器、**熱源式取暖控制器、綜合式取暖控制器三種。余熱式取暖控制器是較常見(jiàn)的，一般的轎車、卡車和中小型客車，乘員車廂容積相對(duì)較小，需要的熱量較少，可以用發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱來(lái)直接取暖。又可以分為利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量進(jìn)行取暖的水暖式和利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣控制器的熱量進(jìn)行取暖的氣暖式兩種。我們一般的轎車上使用的都是水暖式。汽車暖風(fēng)控制器主要由熱交換器、冷卻液管路及鼓風(fēng)機(jī)、導(dǎo)風(fēng)管、下風(fēng)道及控制機(jī)構(gòu)等組成。河南車用24v電暖風(fēng)生產(chǎn)廠汽車暖風(fēng)控制器可實(shí)現(xiàn)供暖、除霜、調(diào)節(jié)溫度與濕度等功能。

汽車暖風(fēng)控制器故障判斷及解決方法：戴手套后用手摸摸暖風(fēng)小水箱的進(jìn)水管和出水管溫度。如果兩根管都?jí)驘?，說(shuō)明是風(fēng)量控制機(jī)構(gòu)問(wèn)題，如果兩根水管不熱或一冷一熱則說(shuō)明是冷卻控制器故障。冷卻控制器故障：1、檢查暖風(fēng)小水箱的水位是否充足。水位不足會(huì)造成循環(huán)不暢，溫度達(dá)不到較高。2、節(jié)溫器常開(kāi)或者節(jié)溫器過(guò)早開(kāi)啟，使冷卻控制器過(guò)早進(jìn)行大循環(huán)，而外部氣溫很低，特別是車跑起來(lái)時(shí)，冷風(fēng)很快把冷卻液凍住，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上不來(lái)，暖風(fēng)也不會(huì)熱。這種情況需要調(diào)整或更換節(jié)溫器。

汽車空調(diào)暖風(fēng)控制器日常使用維護(hù)與主要故障模式：制冷劑加注流程。（1）檢查空調(diào)控制器部件安裝情況。在這個(gè)過(guò)程中主要核對(duì)管路、冷凝器、膨脹閥、壓縮機(jī)等各主要連接部件是否齊全，是否安裝到位，確認(rèn)各連接點(diǎn)末漏裝。形圈和螺栓擰緊。（2）抽真空。空調(diào)高低片充注閥均連接制冷劑加注機(jī)，打開(kāi)閥門(mén)后開(kāi)始抽真空過(guò)程，過(guò)程根據(jù)實(shí)際情況持續(xù)約5～10min，若結(jié)束后壓力值仍偏高或認(rèn)為原控制器內(nèi)水分含量偏多，此過(guò)程可酌情反復(fù)進(jìn)行多次。汽車暖風(fēng)控制器主要由熱交換器、冷卻液管路及鼓風(fēng)機(jī)、導(dǎo)風(fēng)管、下風(fēng)道及控制機(jī)構(gòu)等組成。

汽車暖風(fēng)控制器可實(shí)現(xiàn)供暖、除霜、調(diào)節(jié)溫度與濕度等功能。在寒冷的冬天，汽車暖風(fēng)控制器可以給車內(nèi)提供暖氣，提高車內(nèi)的溫度。在冬、春、秋季，空氣濕度大，車內(nèi)外溫差較大時(shí)，車窗玻璃上會(huì)結(jié)霜霧，從而影響駕駛員的視線，不利于行車安全。這時(shí)，開(kāi)啟暖風(fēng)控制器可除去車窗玻璃上的霜霧。水暖式汽車暖風(fēng)控制器:熱源來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，水暖式汽車暖風(fēng)控制器多用于轎車、大型貨車及采暖要求不高的客車上。水暖式暖風(fēng)控制器主要由加熱器、熱水調(diào)節(jié)閥、鼓風(fēng)機(jī)、控制面板等組成。其中，鼓風(fēng)機(jī)由可調(diào)節(jié)速度的直流電動(dòng)機(jī)和鼠籠式風(fēng)扇組成，作用是將冷空氣吹向加熱器，冷風(fēng)加熱后被送入車內(nèi)。調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的速度，可以調(diào)節(jié)對(duì)車廂內(nèi)的送風(fēng)量。廢氣余熱式汽車暖風(fēng)控制器的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單而供熱可靠不另需燃料。河南車用24v電暖風(fēng)生產(chǎn)廠

汽車的空調(diào)暖風(fēng)控制器，包括四部分，分別是制冷裝置、加熱裝置、空氣調(diào)節(jié)裝置和控制裝置。河南車用24v電暖風(fēng)生產(chǎn)廠

汽車空調(diào)暖風(fēng)控制器的組成和工作原理：熱水取暖控制器調(diào)節(jié)溫度的方式。就暖風(fēng)控制器而言，其溫度的調(diào)節(jié)方式有兩種，一種是空氣混合型，另一種是水流調(diào)節(jié)型。（1）空氣混合型：這種類型的暖風(fēng)控制器在暖風(fēng)的氣道中安裝空氣混合調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)，這個(gè)風(fēng)門(mén)可以控制通過(guò)加熱器芯的空氣和不通過(guò)加熱器芯的空氣的比例，實(shí)現(xiàn)溫度的調(diào)節(jié)，目前絕大多數(shù)汽車均采用這種方式。（2）水流調(diào)節(jié)型：這類暖風(fēng)控制器采用前述的水閥調(diào)節(jié)流經(jīng)加熱器芯的熱水量，改變加熱器芯本身的溫度，進(jìn)而調(diào)節(jié)溫度。河南車用24v電暖風(fēng)生產(chǎn)廠

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