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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:常州智能車輛道閘自動識別系統(tǒng),車輛道閘
***更新:2020-10-22 10:04:40
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詳細(xì)說明
2.電容壞,當(dāng)大家看到按開/關(guān)按鈕后,如果發(fā)現(xiàn)電機(jī)有振動聲,而不運(yùn)轉(zhuǎn),可能是啟動電容壞,予以更換,常州智能車輛道閘自動識別系統(tǒng)。
3.電機(jī)燒壞:判別方法測電機(jī)兩根引線是否導(dǎo)通;絕緣漆氣味是否強(qiáng)烈。
4.霍爾開關(guān)長期導(dǎo)通:拔掉關(guān)電開關(guān)插件,道閘能開能關(guān),而插上插件開關(guān)就不行,常州智能車輛道閘自動識別系統(tǒng),說明霍爾開關(guān)壞。
對于道閘門來說,24小時(shí)運(yùn)作和及時(shí)準(zhǔn)確的開關(guān)**為重要,如果你管理的道閘門出現(xiàn)簡單輕微的故障,可以按照上文中小編為大家介紹的方法進(jìn)行查驗(yàn),但是,常州智能車輛道閘自動識別系統(tǒng),遇到道閘門的嚴(yán)重故障還是需要請專業(yè)人士進(jìn)行維修,這樣才不會損壞道閘門。 常州智能車輛道閘自動識別系統(tǒng)
電源線鋪設(shè)
將電源線從電源處鋪設(shè)至道閘箱體內(nèi),電源線的規(guī)格為 RVV3×1.5mm或更大規(guī)格。
箱體的安裝
1.用直徑14MM 的沖擊鉆頭在安裝孔位上鉆孔,深度100MM 左右。
2.將直徑 12MM 的膨脹螺栓打入安裝孔內(nèi),擰緊螺母后,并退出螺母。
3.將道閘箱體放在安裝孔位上,一邊擰緊螺母,一邊調(diào)整道閘箱體的垂直度,使箱體垂直,**終牢固的固定箱體。
固定擋桿
將擋桿夾板與擋桿桿孔位對齊,穿入直徑 12MM 的螺栓,然后將擋桿固定在道閘箱體的擋桿固定板上。
道閘內(nèi)部接線 常州智能車輛道閘自動識別系統(tǒng)
道閘門常見故障及維修方法有什么?
道閘門在我們生活中已經(jīng)隨處可見,一些重要機(jī)構(gòu)的出入口一般都設(shè)有道閘門,像醫(yī)院、小區(qū)、商務(wù)園等,其作用一來是對來往車輛進(jìn)行管理,二來也便于廣告商投放廣告。道閘門雖然方便管理進(jìn)出車輛,但是一遇到故障,門的開關(guān)就會非常困難,常常浪費(fèi)很多精力時(shí)間不說,還會嚴(yán)重影響車輛的通行,那么,掌握簡單的道閘門常見故障和維修方法就十分必要,***我們就一起來了解一下吧。
一:道閘不能正常起落
1.首先檢查有無電、保險(xiǎn)管有無燒毀,如果保險(xiǎn)絲熔斷了,必須要做***檢查。
2.其次查看電機(jī)定子是否發(fā)燙,若發(fā)燙厲害,說明電機(jī)熱保護(hù)停機(jī)不能開關(guān),若不發(fā)燙,檢查啟動電容是否失效。這種故障類型無非就這兩種,所以很好判斷!
3.電機(jī)接觸是否良好,如果大家不能正常開關(guān),就需要大家測量信號線是否短路,因?yàn)槭峭ㄟ^限位傳感器感應(yīng),要是兩只傳感器同時(shí)短路,也相當(dāng)于是開門限位。
第二:道閘運(yùn)行過程中出現(xiàn)打顫故障
道閘運(yùn)行中出現(xiàn)打顫主要是因?yàn)殚l桿長度與彈簧拉力不成正比所致。這個(gè)時(shí)候如果大家看到下桿不會顫,那么起桿也不會打顫,說明是拉簧拉力過強(qiáng),調(diào)松彈簧拉力即可上桿不會而下桿打顫,如果是彈簧拉力不足,要調(diào)緊拉簧或更換拉簧來處理。這樣才能從根本上解決這樣事項(xiàng)!
第三:道閘通電后不運(yùn)行
1.首先就是需要大家去看控制盒內(nèi)的保險(xiǎn)絲是否燒斷;并且大家***時(shí)間去關(guān)注看控制板上的電子元件是否有明顯損壞,可以聯(lián)系廠家返廠維修。
二、進(jìn)出共道,實(shí)現(xiàn)原理
單輛車通行控制方式(單車通行,刷卡進(jìn)出)
1、當(dāng)入口沒有車輛進(jìn)入或外出時(shí),入口和出口均為綠燈亮,表示車輛可以刷卡進(jìn)入或外出;小區(qū)內(nèi)部車輛進(jìn)入必須刷卡有效時(shí),方可開啟道閘,車過后道閘自動落下,
小區(qū)內(nèi)部車輛外出時(shí),必須刷卡有效時(shí),才能自動開啟道閘,并在車過后自動落閘,道閘具有防砸車功能;
2、當(dāng)入口車輛先壓到入口車輛檢測器時(shí):(即車輛進(jìn)入方向優(yōu)先時(shí))
a、出口立即變?yōu)榧t燈(在此之前為綠燈,如上圖),禁止內(nèi)部車輛外出,入口為綠燈不變,當(dāng)入口車輛刷卡有效時(shí),道閘自動開啟,當(dāng)入口車輛經(jīng)過入口紅綠燈下的車輛檢測器后,入口也立即變?yōu)榧t燈,禁止入口后來車輛繼續(xù)通行;b、入口車輛經(jīng)過道閘后,道閘自動落桿,當(dāng)車輛經(jīng)過出口紅綠燈檢測器后,出、入口兩端重新恢復(fù)為綠燈; 蘇州專業(yè)車輛道閘地感線圈
常州智能車輛道閘自動識別系統(tǒng)
年來,校園安全事件頻發(fā),受到社會寬泛關(guān)注,全力打造的智能化弱電,智能化工程,智能化維保,IT網(wǎng)絡(luò)外包應(yīng)時(shí)而生。以視頻智能分析為重點(diǎn),校園一標(biāo)六實(shí)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),根據(jù)學(xué)校周邊的實(shí)際治安情況開發(fā)設(shè)計(jì)出三大感知預(yù)警業(yè)務(wù)模型。如果消費(fèi)者信任他們的家庭安全系統(tǒng),那么只有他們開始信任為他們的辦公室提供安全服務(wù)才有意義。就ONVIF而言,我們很高興看到市場將在未來一年如何采用新發(fā)布的安全、防護(hù)進(jìn)行視頻服務(wù)。傳統(tǒng)安防產(chǎn)品只能記錄視頻數(shù)據(jù),以供事后分析或作為證據(jù),無法提供預(yù)警、報(bào)警等服務(wù),安防效果相對較差。隨著大數(shù)據(jù)、有限責(zé)任公司技術(shù)不斷進(jìn)步,傳統(tǒng)安防產(chǎn)品逐步向智能化方向發(fā)展。近年來,公司以智能化安防工程和智能一卡通工程為主,同時(shí)承接計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控系統(tǒng),門禁考勤一卡通,車輛識別道閘,樓宇對講,綜合布線,弱電機(jī)房,集團(tuán)程控電話交換機(jī),報(bào)警系統(tǒng),電子圍欄, LED大屏拼接,視頻會議系統(tǒng),廣播音響,多媒體信息發(fā)布,背景音樂,巡更系統(tǒng)等系統(tǒng)工程。以及社交網(wǎng)絡(luò)的飛速發(fā)展,給信息系統(tǒng)架構(gòu)帶來了巨大變化,信息安全也隨之迎來挑戰(zhàn)。這其中,隨著云計(jì)算的普及,大量數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)都集中在云計(jì)算數(shù)據(jù)中心中,云計(jì)算數(shù)據(jù)中心面臨著巨大的安全危險(xiǎn),其對安全的需求也達(dá)到了全新的高度。常州智能車輛道閘自動識別系統(tǒng)
蘇州晟盟信息科技有限公司主要經(jīng)營范圍是安全、防護(hù),擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)分為智能化弱電,智能化工程,智能化維保,IT網(wǎng)絡(luò)外包等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠信為本的理念,打造安全、防護(hù)良好品牌。在社會各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/1657808.html
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