隨著停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的不斷發(fā)展，車牌識(shí)別技術(shù)也開始應(yīng)用于停車場(chǎng)。不過據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，蘭州車牌識(shí)別系統(tǒng)服務(wù)電話，由于國內(nèi)只有幾家企業(yè)專門開發(fā)針對(duì)停車場(chǎng)的車牌識(shí)別技術(shù)，因此目前很多停車場(chǎng)使用的車牌識(shí)別技術(shù)大多是從早期車牌識(shí)別技術(shù)照搬過來，而兩者在識(shí)別環(huán)境、識(shí)別角度、燈光環(huán)境、車輛行駛速度等方面的較大差異，也導(dǎo)致這些車牌識(shí)別系統(tǒng)大多都出現(xiàn)了“水土不服”的現(xiàn)象，蘭州車牌識(shí)別系統(tǒng)服務(wù)電話。對(duì)此不少停車場(chǎng)呼吁“私人訂制”的車牌識(shí)別系統(tǒng)。

而據(jù)比較新的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止至2015年年底，蘭州車牌識(shí)別系統(tǒng)服務(wù)電話，我國停車場(chǎng)市場(chǎng)需求將超過37億元，而未來5年必將是停車場(chǎng)智能化改造的黃金時(shí)期。車牌自動(dòng)識(shí)別是未來停車場(chǎng)市場(chǎng)中的較有價(jià)值的市場(chǎng)，隨著高清與智能的融合，車牌識(shí)別還能夠幫助我們解決更多生活中的問題。 車牌附近往往有復(fù)雜的外形或擋車器等,不利于車牌的定位和分割。蘭州車牌識(shí)別系統(tǒng)服務(wù)電話

說個(gè)有趣的客戶，應(yīng)該也是做足了功課，項(xiàng)目是一進(jìn)一出，為了確認(rèn)優(yōu)位車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率，在安裝結(jié)束后，提出要試用三天后再驗(yàn)收，3人換崗就在門口硬生生了一輛一輛的數(shù)，三天數(shù)了4850輛車后才驗(yàn)收付款。我本人其實(shí)是建議這樣做的，可前提你要有足夠的耐心。品牌實(shí)力，重點(diǎn)提醒大家，一定要睜大眼睛的去選擇品牌，近2年突然竄出來了不少做車牌識(shí)別系統(tǒng)的公司，有心人不難發(fā)現(xiàn)，這些小公司的特征：沒有企業(yè)官網(wǎng)。沒有軟件登記證書。沒有實(shí)質(zhì)的案例(才成立公司不具備開通資質(zhì))公司基本就是10個(gè)人以內(nèi)的小作坊，對(duì)外宣稱公司是做工程出身。出了事兒了，全世界都找不到這幫人。畢竟一臺(tái)設(shè)備價(jià)值也不低，買來也是打算長(zhǎng)期使用，所以選購車牌識(shí)別系統(tǒng)的時(shí)候稍微用一點(diǎn)心也解決了以后的麻煩。車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)的快速發(fā)展可以說是已經(jīng)滲透到城市交通的血液里去了，小區(qū)、商業(yè)廣場(chǎng)、酒店、辦公樓等等地方都會(huì)看到有安裝的出入口車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)。在給大家生活帶來方便的同時(shí)，也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些小小的問題，就是如何處理識(shí)別不了的車牌。 蘭州無感車牌識(shí)別系統(tǒng)生產(chǎn)廠家車牌識(shí)別率主要是指在高速公路及停車場(chǎng)出入口車輛管理中被普遍運(yùn)用的車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別準(zhǔn)確率。

停車場(chǎng)車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)既然是“系統(tǒng)”，當(dāng)中軟硬件架構(gòu)的好壞，當(dāng)然會(huì)影響“呈現(xiàn)的結(jié)果”。至于什么樣的軟件跟硬件，適合什么樣的環(huán)境，這就必須因環(huán)境而異，因?yàn)椴煌膽?yīng)用環(huán)境，對(duì)于辨識(shí)率的要求未必相同，現(xiàn)在各大廠商都選擇了自己善長(zhǎng)的場(chǎng)景并對(duì)其算法做了針對(duì)性的處理，比如火眼臻睛車牌識(shí)別系統(tǒng)就是專門針對(duì)停車場(chǎng)的，他對(duì)停車場(chǎng)的大角度，雨霧天氣，順逆光等場(chǎng)景做了專門的算法處理機(jī)制。車牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用范圍很廣，但難點(diǎn)確實(shí)存在，不同的應(yīng)用場(chǎng)景難點(diǎn)不一樣，以停車場(chǎng)系統(tǒng)為例，難點(diǎn)主要在識(shí)別率上，因?yàn)槿魏诬嚺谱R(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率都不可能達(dá)到99%，這是由于存在部分無牌車，或嚴(yán)重破損，或因其它環(huán)境的影響，所以如何處理不能識(shí)別的部分就成了停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)比較大的難點(diǎn)。一般來說需要找一個(gè)識(shí)別率盡可能高的產(chǎn)品，另外需要建立一套

“非識(shí)別處理機(jī)制”。國內(nèi)能滿足這兩條件不多，有興趣的朋友可以去看看甘肅榮高，他們?cè)谶@兩個(gè)方面處理得比較好，另外他們網(wǎng)站也提供了一些關(guān)于車牌識(shí)別應(yīng)用的資料，可以參考。雖然車牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用存在著諸多需要客服的問題，但未來的車輛管理的，必然還是車牌識(shí)別系統(tǒng)。

一套完整的純車牌識(shí)別快速系統(tǒng)是由控制機(jī)箱、攝像機(jī)、閃光燈、控制電路板、道閘、LED信息顯示屏等硬件和一套操作簡(jiǎn)單的管理軟件構(gòu)成。該系統(tǒng)是IC卡**自動(dòng)車牌識(shí)別及拍照停車場(chǎng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，車牌號(hào)抓拍下來跟卡號(hào)對(duì)應(yīng)存在收費(fèi)服務(wù)器里，出場(chǎng)是時(shí)候系統(tǒng)就把這張卡里的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間讀出來再通過計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)算出收費(fèi)金額，語音報(bào)價(jià)，同時(shí)也會(huì)捉拍一張出場(chǎng)時(shí)的車牌號(hào)碼再調(diào)出這張卡進(jìn)場(chǎng)時(shí)對(duì)應(yīng)捉拍的車牌號(hào)，看是否一致。系統(tǒng)自動(dòng)在卡里扣錢，同時(shí)把余額寫進(jìn)卡的芯片里。實(shí)際應(yīng)用中，車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率還與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。牌照質(zhì)量會(huì)受到各種因素的影響，如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、

牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、假牌照等等；實(shí)際拍攝過程也會(huì)受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車牌識(shí)別的識(shí)別率，也正是車牌識(shí)別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識(shí)別率，除了不斷地完善識(shí)別算法還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件，使采集到的圖像較 利于識(shí)別。 如果您是停車場(chǎng)收費(fèi)管理員，易泊車牌識(shí)別系統(tǒng)的作用就是工作效率更高了，更清閑更智能了。

車牌識(shí)別系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)有無車牌車輛智能通行管理功能了，像火眼臻睛車牌識(shí)別攝像機(jī)能對(duì)“車型”進(jìn)行識(shí)別，對(duì)于暫時(shí)沒有車牌或者車牌嚴(yán)重破損的情況，通過采用車型觸發(fā)機(jī)制保證正常的通行管理，從而有效配合車牌識(shí)別，實(shí)現(xiàn)的智能化管理，避免了很多停車場(chǎng)管理中遇到的尷尬。車牌識(shí)別替代傳統(tǒng)刷卡停車場(chǎng)系統(tǒng)是大勢(shì)所趨，直接把原來的停車場(chǎng)系統(tǒng)換掉，道閘可以保留使用，接線都差不多，直接給到道閘起落的信號(hào)！車牌識(shí)別系統(tǒng)是可以通過車牌號(hào)碼來做識(shí)別的，這樣做的話就可以防止一車多卡或者漏卡，藍(lán)牙是通過放在車上的感應(yīng)器來做的識(shí)別，兩者一比較就能明顯的感覺出其中的差異，而且車牌識(shí)別系統(tǒng)是實(shí)時(shí)的，現(xiàn)在的車牌識(shí)別系統(tǒng)發(fā)展得很迅速的，像國內(nèi)的火眼臻睛短短兩年時(shí)間在算法上就很成熟穩(wěn)定了，當(dāng)然可能是因?yàn)樗麄円郧笆亲鲋悄鼙O(jiān)控設(shè)備的原因，技術(shù)上還是比較有優(yōu)勢(shì)得。車牌識(shí)別系統(tǒng)是基于圖像分割和圖像識(shí)別理論，對(duì)含有汽車牌照的圖像進(jìn)行分析處理，從而確定汽車牌照在圖像中的位置，并進(jìn)一步提取和識(shí)別出文本字符。中國車牌識(shí)別系統(tǒng)發(fā)展起步比較晚，但發(fā)展比較快，目前已經(jīng)擁有了以火眼臻睛為的一系列擁有自主研發(fā)能力和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車牌識(shí)別品牌企業(yè)。車牌識(shí)別系統(tǒng)是可以通過車牌號(hào)碼來做識(shí)別的，這樣做的話就可以防止一車多卡或者漏卡。蘭州車牌識(shí)別系統(tǒng)銷售

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車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)常用于停車場(chǎng)、路口監(jiān)控等，而此系統(tǒng)較重要的組成部分就是車牌識(shí)別模塊。不管是什么樣子的設(shè)備，都有可能出現(xiàn)一些問題，當(dāng)然車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)也是如此，那么車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)出了問題如何解決呢？感光部件對(duì)外部環(huán)境的處理：環(huán)境是影響車牌識(shí)別的主要因素，在采集車輛圖像時(shí)，由于環(huán)境光線變化劇烈，白天光較強(qiáng)、夜間較弱，面光與背光不同，上午和下午的光照方向也不一樣，抓拍圖像時(shí)受環(huán)境光線影響較大，車速過高、采集設(shè)備的動(dòng)態(tài)范圍等都使成像質(zhì)量難以得到有效保證。當(dāng)識(shí)別算法認(rèn)為車牌達(dá)到了比較好成像位置時(shí)系統(tǒng)觸發(fā)系統(tǒng)開始拍攝，這對(duì)觸發(fā)設(shè)備的可靠性和響應(yīng)速度都有較高的要求。所以要解決環(huán)境造成識(shí)別率低下的問題，還要靠攝像機(jī)的感光部件對(duì)外部環(huán)境的處理。對(duì)圖像預(yù)處理：車牌定位之前一般要對(duì)圖像做預(yù)處理，然后再進(jìn)行車牌的定位、分割、識(shí)別等部分。由于得到的車牌圖像可能含有較多噪聲，或圖像對(duì)比度不強(qiáng)、車牌被部分遮擋、車牌處出現(xiàn)污點(diǎn)、變臟、模糊退色、有其它字符區(qū)域干擾、以及出現(xiàn)因運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的圖像模糊失真等情況，所以定位算法實(shí)現(xiàn)起來有較多困難。蘭州車牌識(shí)別系統(tǒng)服務(wù)電話

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