現(xiàn)在車(chē)輛的不斷增多，城市道路管理和停車(chē)管理成為當(dāng)下一個(gè)難題；城市管理部門(mén)為此也傷透腦筋，方法可謂是多種多樣；尤其是為了禁止車(chē)輛在道路兩旁的非機(jī)動(dòng)車(chē)道上停車(chē)，湖北升降柱全國(guó)發(fā)貨，可謂是用上了渾身解數(shù)：有的設(shè)置禁停標(biāo)牌、有的設(shè)立石材路柱、還有的放置石材圓球和擋車(chē)花箱；可是正所謂道高一尺魔高一丈，不但沒(méi)能起到阻止車(chē)輛的作用，湖北升降柱全國(guó)發(fā)貨，湖北升降柱全國(guó)發(fā)貨，**終連自身安全都“難?！?。全自動(dòng)升降路障，也稱(chēng)“升降柱”可以在幾秒的時(shí)間內(nèi)就完全升起阻止車(chē)輛的通行，不過(guò)不是所有的自動(dòng)路障都能在短短幾秒時(shí)間內(nèi)升起，必須得是自動(dòng)驅(qū)動(dòng)的路障才行。

防撞柱是指設(shè)備在停車(chē)位后方、車(chē)輛倒車(chē)時(shí)越位與其它車(chē)輛發(fā)作磕碰的一種設(shè)備，防撞柱選用橡膠經(jīng)硫化高壓組成，抗壓性能好，黑黃相間且含反光資料，并具有減速、防滑、對(duì)車(chē)輛輪胎的磨損等特色。擋輪桿設(shè)備在停車(chē)位后方以限制車(chē)輛停放到方位，并且坡體有柔軟度，能夠使車(chē)輛對(duì)輪胎的磨損。防撞柱分為固定與活動(dòng)柱兩種，由鋼管與法蘭盤(pán)組成，鋼管外貼黃黑反光膜，起到反光警示，以引起車(chē)輛和人們的留意，用于物業(yè)小區(qū)，花園等。防撞柱還能夠設(shè)備在一些需求暫時(shí)敞開(kāi)的當(dāng)?shù)兀蕴幚頃簳r(shí)出口的問(wèn)題。能夠定做不同規(guī)范的反光柱。

車(chē)流量：此數(shù)字是選擇產(chǎn)品的參數(shù)之一，但用戶通常忽略此參數(shù)。當(dāng)先了解安裝場(chǎng)所的年/月總車(chē)流量，平均日車(chē)流量。

使用頻率：應(yīng)了解車(chē)輛道路交通高峰期在使用地點(diǎn)的短時(shí)交通流量。

升降速度：往往比較關(guān)心該參數(shù)。

使用場(chǎng)所的等：雖然的起重支柱都具有阻擋車(chē)輛的功能，但民用產(chǎn)品和f恐產(chǎn)品對(duì)車(chē)輛的阻擋卻大不相同。

分組管理：是否有要將車(chē)道進(jìn)出分開(kāi)或以車(chē)道管理，這決定了整個(gè)控制系統(tǒng)的配置和選擇。

降雨量和排水：由于升降柱需要埋在地下很深的地方，它們將不可地浸沒(méi)在水中。如果您使用的地方雨量大、暴雨概率高、排水系統(tǒng)差、地形低或地下水淺，在選擇設(shè)備時(shí)要小心，因?yàn)槟x擇的設(shè)備可能在水中很長(zhǎng)一段時(shí)間。除了做好排水的基礎(chǔ)工作外，還要考慮設(shè)備的結(jié)構(gòu)等因素。

實(shí)現(xiàn)保護(hù)功能：全自動(dòng)升降柱可通過(guò)外部紅外或車(chē)輛監(jiān)控進(jìn)行保護(hù)。

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