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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:甘肅車牌識別系統(tǒng)經(jīng)銷商,車牌識別系統(tǒng)
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將車牌識別設(shè)備安裝于出入口,記錄車輛的牌照號碼、出入時(shí)間,并與自動門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車輛的自動管理。應(yīng)用于停車場可以實(shí)現(xiàn)自動計(jì)時(shí)收費(fèi),也可以自動計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示,實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動管理節(jié)省人力、提高效率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū),對非內(nèi)部車輛實(shí)現(xiàn)自動計(jì)時(shí)收費(fèi),甘肅車牌識別系統(tǒng)經(jīng)銷商。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,自動地,甘肅車牌識別系統(tǒng)經(jīng)銷商、客觀地記錄本單位車輛的出車情況,H3智在通行管理系統(tǒng)采用了車牌識別技術(shù),達(dá)到不停車、免取卡,甘肅車牌識別系統(tǒng)經(jīng)銷商,有效提高車輛出入通行效率。在高速公路車牌識別速度非常重要,而在停車場則更偏重于車牌識別的準(zhǔn)確率。甘肅車牌識別系統(tǒng)經(jīng)銷商
車牌識別系統(tǒng)一般是裝在道閘后面的0.8-1.2米,但不同廠家識別系統(tǒng)的高矮不同,這個(gè)距離有些微的調(diào)整,實(shí)際尺寸以工地現(xiàn)場安裝調(diào)試為準(zhǔn)。使用車牌識別系統(tǒng),車主只要在車窗上安裝感應(yīng)卡并預(yù)存費(fèi)用,通過收費(fèi)站時(shí)便不用人工繳費(fèi),也無須停車,高速費(fèi)將從卡中自動扣除。雖然能實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi),但一般來說,車輛還是需要以較低速度通過。這種收費(fèi)系統(tǒng)每車收費(fèi)耗時(shí)不到兩秒,其收費(fèi)通道的通行能力是人工收費(fèi)通道的5到10倍。電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)是目前世界上**技術(shù)的收費(fèi)系統(tǒng),是智能交通系統(tǒng)的服務(wù)功能之一,過往車輛通過道口時(shí)無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)自動收費(fèi)。它特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下使用。近幾年中國的電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的研究和實(shí)施取得了一定進(jìn)展。和傳統(tǒng)的人工收費(fèi)系統(tǒng)不同,ETC技術(shù)是以IC作為數(shù)據(jù)載體,通過無線數(shù)據(jù)交換方式實(shí)現(xiàn)收費(fèi)計(jì)算機(jī)與IC卡的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)存取功能。當(dāng)然,ETC也需要對車輛進(jìn)行自動檢測和自動車輛分類。ETC系統(tǒng)示意圖ETC系統(tǒng)由后臺系統(tǒng)、車道控制器、RSU和OBU等組成。ETC道路系統(tǒng)示意圖ETC車道與傳統(tǒng)的MTC車道建設(shè)相似,主要由ETC天線、車道控制器、費(fèi)額顯示器、自動欄桿機(jī)、車輛檢測器等組成。蘭州無感車牌識別系統(tǒng)直銷在停車場的車牌識別系統(tǒng),還包括車位引導(dǎo)系統(tǒng)、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)等。
車牌識別系統(tǒng)是以汽車牌照為特定目標(biāo)的**計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng),車牌識別系統(tǒng)不光在停車場有應(yīng)用,在交通領(lǐng)域的作用更是非常的大,可以說是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分,是高
科技的公路交通監(jiān)控管理系統(tǒng)的主要功能模塊之一。它可以廣泛應(yīng)用于交通的流量檢測,交通控制與誘導(dǎo),機(jī)場、港口、小區(qū)的車輛管理,不停車自動收費(fèi),闖紅燈等違章車輛監(jiān)控。
車牌識別系統(tǒng)不光可以用在停車場等場所,還可以裝在道路上,還可以識別道路上行駛的被盜車輛,當(dāng)然這需要警方建立起一個(gè)被盜車輛數(shù)據(jù)庫,再把這個(gè)數(shù)據(jù)庫連
接到監(jiān)控系統(tǒng)上來,一旦監(jiān)控到被盜車輛可以時(shí)間通知警方,為警方的偵破工作提供幫助,這一系統(tǒng)在車輛安全防盜領(lǐng)域,也具有廣闊的應(yīng)用前景?;谒淖饔?,以及現(xiàn)在各種停車場和交通領(lǐng)域存在的各種問題,比如隨著城市人口的增加,車輛也必然會增加,那么帶來的問題也會隨之增加,而這些問題有的**靠人力來
解決是不可能的,所以車牌自動識別系統(tǒng)被越來越普遍的使用,是與社會的發(fā)展和人們的生活需求息息相關(guān)的。
識別率是車牌識別系統(tǒng)正確識別的車牌與進(jìn)行識別的車牌比率,對車牌識別系統(tǒng)的性能而言非常重要,尤其是停車場領(lǐng)域。**于停車場的火眼臻睛車牌識別系統(tǒng),其綜合識別率高達(dá)99.58%。識別率越高的車牌識別系統(tǒng)越受市場歡迎。車牌識別系統(tǒng)是一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè),在這個(gè)市場興起了不少具有競爭力的品牌,他們在各自的領(lǐng)域都有著自己的技術(shù)優(yōu)勢,共同者市場的發(fā)展。嵌入式車牌識別系統(tǒng)也就是硬件車牌識別一體機(jī)。比起軟識別那種純車牌識別穩(wěn)定性更高,兩者各有自己的優(yōu)缺點(diǎn),看你自己怎么選。軟識別系統(tǒng)必須要依附于PC機(jī)才能運(yùn)行,而嵌入式車牌識別一體機(jī)可以**運(yùn)行。軟識別系統(tǒng)可進(jìn)行二次開發(fā),即在原有的基礎(chǔ)上新加自己需要的功能,而嵌入式車牌識別一體機(jī)在擴(kuò)展性上相對較差,從功能上看,在停車場車牌識別領(lǐng)域重要的指標(biāo)便是車牌綜合識別率,因此在挑選停車場車牌識別系統(tǒng)的時(shí)候需要特別注意綜合識別率。車牌識別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產(chǎn)品形式,一種是軟硬件一體,或者用硬件實(shí)現(xiàn)識別功能模塊,形成一個(gè)全硬件的車牌識別器,例如DSP。 車牌識別系統(tǒng)主要是確定違法車輛的信息,通過抓拍所有車輛的車牌信息并和公安網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行比對分析。
停車場車牌自動識別系統(tǒng)既然是“系統(tǒng)”,當(dāng)中軟硬件架構(gòu)的好壞,當(dāng)然會影響“呈現(xiàn)的結(jié)果”。至于什么樣的軟件跟硬件,適合什么樣的環(huán)境,這就必須因環(huán)境而異,因?yàn)椴煌膽?yīng)用環(huán)境,對于辨識率的要求未必相同,現(xiàn)在各大廠商都選擇了自己善長的場景并對其算法做了針對性的處理,比如火眼臻睛車牌識別系統(tǒng)就是專門針對停車場的,他對停車場的大角度,雨霧天氣,順逆光等場景做了專門的算法處理機(jī)制。車牌識別系統(tǒng)的應(yīng)用范圍很廣,但難點(diǎn)確實(shí)存在,不同的應(yīng)用場景難點(diǎn)不一樣,以停車場系統(tǒng)為例,難點(diǎn)主要在識別率上,因?yàn)槿魏诬嚺谱R別系統(tǒng)的識別率都不可能達(dá)到99%,這是由于存在部分無牌車,或嚴(yán)重破損,或因其它環(huán)境的影響,所以如何處理不能識別的部分就成了停車場車牌識別系統(tǒng)比較大的難點(diǎn)。一般來說需要找一個(gè)識別率盡可能高的產(chǎn)品,另外需要建立一套
“非識別處理機(jī)制”。國內(nèi)能滿足這兩條件不多,有興趣的朋友可以去看看甘肅榮高,他們在這兩個(gè)方面處理得比較好,另外他們網(wǎng)站也提供了一些關(guān)于車牌識別應(yīng)用的資料,可以參考。雖然車牌識別系統(tǒng)的應(yīng)用存在著諸多需要客服的問題,但未來的車輛管理的,必然還是車牌識別系統(tǒng)。 車牌識別系統(tǒng)的組成是由車牌識別一體機(jī),智能道閘,停車場收費(fèi)顯示屏和車牌識別軟件四大部分組成的。蘭州無感車牌識別系統(tǒng)直銷
真正的車輛識別系統(tǒng),在車輛經(jīng)過的一瞬間。甘肅車牌識別系統(tǒng)經(jīng)銷商
科技的進(jìn)步,總是不停地給我們帶來新的驚喜。如今,“刷臉”技術(shù)已然家喻戶曉,但你知道,汽車也能“刷臉”了嗎?雖然汽車車型可以完全一致,但車牌卻一車一式,因而,汽車的“刷臉”就是指車牌識別系統(tǒng)。由于生活水平的提高,有車一族的人數(shù)日益增多,人們對停車場車輛管理的要求也就越來越高了,車牌識別系統(tǒng)便是服務(wù)于停車場的現(xiàn)代化車輛管理手段。說到停車場的車輛管理,不由讓人想起高峰期堵在出入口的經(jīng)歷。傳統(tǒng)的停車場采用的是人工刷卡的模式來管理車輛的,卡片只能簡略的記錄車輛的進(jìn)場時(shí)間和出場時(shí)間,對具體的車輛信息一無所知,不便于管理。同時(shí),車輛出入需停車刷卡,極易造成出入口擁堵。且卡片丟失是家常便飯,這不*造成了車主的麻煩,也浪費(fèi)了停車場大量的時(shí)間和人力維護(hù)成本。不過,車牌識別系統(tǒng)的出現(xiàn)優(yōu)化了停車場的車輛管理模式,甚至實(shí)現(xiàn)了“無人值守”的管理模式。據(jù)了解,車牌識別系統(tǒng)同時(shí)具有視頻檢測和車牌秒速識別兩大技術(shù)??梢詼?zhǔn)確識別進(jìn)出車輛的車牌信息,記錄車輛進(jìn)出時(shí)間并自動計(jì)費(fèi),車主可通過微信小程序、APP等渠道進(jìn)行支付,而無需停車取卡。 甘肅車牌識別系統(tǒng)經(jīng)銷商
甘肅榮高門業(yè)有限公司主要經(jīng)營范圍是建筑、建材,擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋伸縮門,卷簾門,車牌系統(tǒng),等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠信為本的理念,打造建筑、建材良好品牌。蘭州榮高憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/1710250.html
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