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豎井開(kāi)挖鉆機(jī)巖都挖機(jī)改液壓鉆機(jī)挖改鉆 悍駿挖改鉆機(jī)礦山隧道采石場(chǎng)建筑施工專業(yè)鉆孔設(shè)備鉆炮眼機(jī)器 液壓鑿巖對(duì)堅(jiān)硬巖、中硬巖及軟巖均適用,鉆孔直徑從27mm-150mm,鉆孔速度每分種在500mm-1000mm以上,深度可達(dá)10m,其效率及功能等同國(guó)內(nèi)外液壓鑿巖鉆車產(chǎn)品。專業(yè)挖機(jī)改裝鉆機(jī),可根據(jù)要求定制改裝。適用于各類礦山,石場(chǎng),路橋,隧道等鉆孔工程。通用性強(qiáng):可裝配在任何品牌的液壓挖掘機(jī)上。高回報(bào)率:工作效率快,油耗低,節(jié)省人工及能源成本,如90mm孔鑿巖速度每分鐘可達(dá)1.2米。高性價(jià)比:鑿巖挖掘機(jī)=鉆機(jī)挖掘機(jī)??涉敲烙谶M(jìn)口全液壓鉆機(jī),德宏挖機(jī)改鉆機(jī)生產(chǎn)商,德宏挖機(jī)改鉆機(jī)生產(chǎn)商。高安全性:風(fēng)險(xiǎn)低、作業(yè)環(huán)保,德宏挖機(jī)改鉆機(jī)生產(chǎn)商。目前挖改鉆機(jī)經(jīng)過(guò)在國(guó)際幾年的發(fā)展經(jīng)過(guò)一些工地實(shí)踐運(yùn)用取得了極大的認(rèn)可,在效率上遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超越了以往工地上的履帶鉆機(jī)和分體鉆機(jī)。依據(jù)大量的工程反應(yīng)。
一、挖改鉆機(jī)是將現(xiàn)有的挖機(jī)卸除挖斗,掛上鑿巖機(jī)總成,用于鑿巖穿孔作業(yè)的改裝設(shè)備。 總體說(shuō)來(lái),挖改鉆機(jī)是一種非標(biāo)的設(shè)備,改裝市場(chǎng)也是良莠不齊,質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)了很多客戶的擔(dān)憂??傮w說(shuō)來(lái)有以下方面的拒絕理由:
1.挖改鉆機(jī)的成本并不低,比履帶式分體鉆機(jī)的成本還高
2. 挖改鉆機(jī)還要占用一臺(tái)挖機(jī)。
3. 挖改鉆機(jī)故障率高。
首先,挖改鉆機(jī)是已經(jīng)運(yùn)用得非常成熟,在國(guó)外很早以前就出現(xiàn)了。它的結(jié)構(gòu)和技術(shù)并不復(fù)雜,主要是怎樣設(shè)計(jì)來(lái)優(yōu)化鑿巖機(jī)動(dòng)力頭的效用問(wèn)題。故障率相對(duì)**的鉆車來(lái)說(shuō)其實(shí)并不高,個(gè)別用戶采購(gòu)的設(shè)備故障率高是因?yàn)樾∽鞣划a(chǎn)品,在用料上能省則省,也沒(méi)經(jīng)過(guò)科學(xué)的數(shù)據(jù)計(jì)算,隨意采用便宜的零部件。
其次,挖改鉆機(jī)的成本確實(shí)比分體式鉆機(jī)成本還高,還要占用挖機(jī)資源。但是,一個(gè)產(chǎn)品有它的市場(chǎng)必然有它存在的優(yōu)勢(shì)。它的優(yōu)勢(shì)恰恰在于利用了挖機(jī)為載體,因此爬行、作業(yè)更靈活,還帶駕駛室,*此而已。在很多工況中,挖機(jī)可以穩(wěn)穩(wěn)的停在斜坡上作業(yè),不需要移動(dòng)機(jī)身,作業(yè)范圍比傳統(tǒng)鉆機(jī)寬。
再次,挖改鉆機(jī)鑿巖效率跟傳統(tǒng)鉆機(jī)同等動(dòng)力頭的效率是一樣的,不存在比傳統(tǒng)鉆機(jī)快的問(wèn)題。
挖機(jī)改鉆機(jī)使用過(guò)程中大家遇到過(guò)油缸經(jīng)常漏油,作為挖改鉆機(jī)的重要組成部分,油缸的漏油問(wèn)題帶給大家很多困擾。那么挖改鉆機(jī)液壓油缸漏油的原因都有哪些?我們?cè)谑褂猛诟你@機(jī)時(shí)又應(yīng)該注意哪些來(lái)避免液壓油缸漏油呢?接下來(lái)為大家整理了一些關(guān)于油缸漏油問(wèn)題的原因及解決方法,希望對(duì)大家有所幫助。一般情況下,液壓油缸漏油有外部漏油和內(nèi)部漏油兩種。
1、活塞桿伸出端與活塞桿配合的密封損壞,多半是由于活塞缸被拉毛引起的,也有老化引起。
2、活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞,這個(gè)多是由于密封長(zhǎng)期使用密封老化造成,也有很多是上端蓋時(shí)用力過(guò)猛將密封擠壓損壞,還有是國(guó)內(nèi)的很多生產(chǎn)液壓缸廠家設(shè)計(jì)不合理造成,大多數(shù)情況下,廠家是為了節(jié)省成本所造成的。
3、油缸進(jìn)出油管接頭開(kāi)裂也會(huì)導(dǎo)致液壓油缸的泄漏。
4、缸體上或缸端蓋上有缺 陷而引起的漏油。
5、活塞桿被拉傷起槽、有坑點(diǎn)等。
6、潤(rùn)滑油變質(zhì)使油缸溫度異常升高,促使密封圈老化。
7、經(jīng)常超過(guò)油缸的壓力范圍使用而導(dǎo)致的漏油。
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