汽車尾氣污染不僅破壞了道路及周邊區(qū)域的空氣環(huán)境，也給人們的身心健康帶來了巨大危害。為解決由此帶來的嚴(yán)重問題，人們對汽車尾氣降解技術(shù)展開了研究。汽車尾氣中的污染物包括CO、氮氧化物(主要為NO)，南京正規(guī)汽車尾氣催化劑評價(jià)裝置價(jià)格實(shí)惠，南京正規(guī)汽車尾氣催化劑評價(jià)裝置價(jià)格實(shí)惠，南京正規(guī)汽車尾氣催化劑評價(jià)裝置價(jià)格實(shí)惠、碳?xì)浠衔?HC)等，由于汽車尾氣排除后首先接觸的是路表，人們開始嘗試將能降解汽車尾氣的光催化技術(shù)應(yīng)用于路面材料中，以達(dá)到治理空氣污染的目的，而如何有效評價(jià)光催化路面材料對汽車尾氣的降解效果也成為目前的研究熱點(diǎn)之一。具有****的應(yīng)用。正規(guī)汽車尾氣催化劑評價(jià)裝置設(shè)備制造。南京正規(guī)汽車尾氣催化劑評價(jià)裝置價(jià)格實(shí)惠

三元催化劑具有高活性、高選擇性、高熱穩(wěn)定性等良好性能，同時(shí)能去除汽車尾氣中的CO、HC及NOx等污染物，是較為理想的汽車尾氣催化劑。對CO和HC通常采用氣相氧化法或催化氧化法加以去除，而對NOx則可以通過催化還原、催化裂解、催化選擇性還原等方法去除。該系統(tǒng)主要將標(biāo)準(zhǔn)樣氣按一定比例先混合在一起，經(jīng)預(yù)熱后進(jìn)入反應(yīng)器中的催化劑床層，進(jìn)行反應(yīng)，****后采用氣體分析儀測定進(jìn)入催化劑前及后氣體的各組份濃度，用于催化劑的起燃溫度、轉(zhuǎn)化效率等進(jìn)行對比優(yōu)化分析。 南京正規(guī)汽車尾氣催化劑評價(jià)裝置價(jià)格實(shí)惠便攜式汽車尾氣催化劑評價(jià)裝置平臺。

催化劑的性能評價(jià)方法多種多樣，汽車尾氣凈化催化劑性能評價(jià)具有一定的特殊性，不 同于一般的化工催化劑。經(jīng)過多年的實(shí)驗(yàn)探索，現(xiàn)已形成一套較為完善、規(guī)范的催化劑性能 評價(jià)測試方法。雖然催化劑生產(chǎn)廠和研究機(jī)構(gòu)在技術(shù)細(xì)節(jié)和性能要求上有很多差別，但評價(jià) 體系基本一致，大體分為催化劑實(shí)驗(yàn)室小樣評價(jià)、發(fā)動機(jī)臺架評價(jià)以及車輛評價(jià) 3 個(gè)階段。該系統(tǒng)主要將標(biāo)準(zhǔn)樣氣按一定比例先混合在一起，經(jīng)預(yù)熱后進(jìn)入反應(yīng)器中的催化劑床層，進(jìn)行反應(yīng)，****后采用氣體分析儀測定進(jìn)入催化劑前及后氣體的各組份濃度，用于催化劑的起燃溫度、轉(zhuǎn)化效率等進(jìn)行對比優(yōu)化分析。

汽車尾氣凈化設(shè)備（全套不銹鋼）的主要參數(shù)： 　　1、304不銹鋼反應(yīng)器內(nèi)徑?50mm、長度600mm、 　　2、控溫精度：±0.2%FS、 　　3、反應(yīng)爐分三段控溫、 　　4、加熱功率各1.5KW、 　　5、 高使用溫度500℃、 　　6、預(yù)熱器加熱功率0.5KW、 　　7、裝置外形尺寸：長1400mm×寬450mm×高1650mm、 　　8、工作電源：AC220V±10%、50Hz，單相三線制，功率2500W;安全保護(hù)：具有接地保護(hù)、漏電保護(hù)、過流保護(hù); 　　9、電源線路及控制線的安裝：須使用環(huán)保阻燃電氣配線槽，規(guī)范整理符合 標(biāo)準(zhǔn)，具有絕緣等特點(diǎn)，布線整齊，安裝可靠，便于查找、維修和調(diào)換線路;智能化汽車尾氣催化劑評價(jià)裝置產(chǎn)品介紹。

產(chǎn)品概述 當(dāng)今社會環(huán)境問題成了重中之重，而汽車尾氣是主要的環(huán)境污染。本裝置是用于對尾氣催化材料進(jìn)行性能和壽命評價(jià)。在汽車行駛過程中會排出碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、一氧化碳、二氧化硫、含鉛化合物、苯并芘及固體顆粒物等，能引起光化學(xué)煙霧等，需要一個(gè)質(zhì)量好、性能穩(wěn)定的汽車尾氣評價(jià)裝置。本裝置用于模擬車用發(fā)動機(jī)排氣的尾氣組份和工況條件下，對催化劑的各項(xiàng)性能進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測定，達(dá)到推薦的目的，此系統(tǒng)既適用于汽油機(jī)三元催化研發(fā)，也適用于采用DOC、SCR 的柴油機(jī)催化研究。該系統(tǒng)主要將標(biāo)準(zhǔn)樣氣按一定比例先混合在一起，經(jīng)預(yù)熱后進(jìn)入反應(yīng)器中的催化劑床層，進(jìn)行反應(yīng)，****后采用氣體分析儀測定進(jìn)入催化劑前及后氣體的各組份濃度，用于催化劑的起燃溫度、轉(zhuǎn)化效率等進(jìn)行對比優(yōu)化分析。蘇州眾好汽車尾氣催化劑評價(jià)裝置廠家報(bào)價(jià)。南京正規(guī)汽車尾氣催化劑評價(jià)裝置價(jià)格實(shí)惠

便攜式汽車尾氣催化劑評價(jià)裝置價(jià)格實(shí)惠。南京正規(guī)汽車尾氣催化劑評價(jià)裝置價(jià)格實(shí)惠

主要特點(diǎn)： 1、 氣體采用質(zhì)量流量控制器進(jìn)行控制，能夠按要求自動配比不能濃度的氣體組分，氣體濃度精度 2、 有機(jī)物濃度發(fā)生器提供穩(wěn)定，準(zhǔn)確的有機(jī)物濃度輸出，有機(jī)物濃度穩(wěn)定性 3、 水蒸氣汽化器實(shí)現(xiàn)5~25%寬范圍水蒸氣濃度輸出，水蒸氣穩(wěn)定性 4、 快速程序升溫加熱爐，能夠?qū)崿F(xiàn)高30℃/min的線性升溫，并根據(jù)要求制定多段程序升溫、程序降溫方案，超調(diào)溫度 5、 試驗(yàn)過程瞬時(shí)改變組分濃度，實(shí)現(xiàn)瞬態(tài)模擬測試，模擬真實(shí)的工況條件； 6、 采用紅外傅里葉光譜儀、MS等氣體分析儀對氣體濃度進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測；南京正規(guī)汽車尾氣催化劑評價(jià)裝置價(jià)格實(shí)惠

蘇州眾好實(shí)驗(yàn)儀器科技有限公司屬于儀器儀表的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。是一家有限責(zé)任公司企業(yè)，隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有濕度發(fā)生器，水蒸氣發(fā)生器，VOC發(fā)生器，固定床催化劑評價(jià)系統(tǒng)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。蘇州眾好科技將以真誠的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品，為彼此贏得全新的未來！

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