汽車的燃料燃燒后經(jīng)排氣管中的三元催化轉(zhuǎn)換器將廢氣中的HC、CO、NO等氣體成分轉(zhuǎn)化為C02、NO2等氣體，這個轉(zhuǎn)換過程是只能在可燃混合氣在標(biāo)準(zhǔn)的空燃比14.7左右才能發(fā)揮****佳的催化的效果，過濃或過稀都會影響其效果。這其中涉及到發(fā)動機的理論知識，如閉環(huán)控制、氧傳感器的工作原理等，還有化學(xué)中的氧化還原反應(yīng)。該系統(tǒng)主要將標(biāo)準(zhǔn)樣氣按一定比例先混合在一起，經(jīng)預(yù)熱后進(jìn)入反應(yīng)器中的催化劑床層，進(jìn)行反應(yīng)，****后采用氣體分析儀測定進(jìn)入催化劑前及后氣體的各組份濃度，用于催化劑的起燃溫度、轉(zhuǎn)化效率等進(jìn)行對比優(yōu)化分析。

熱反應(yīng)器是通過均質(zhì)氣體的非催化反應(yīng)來氧化汽油機排氣中碳?xì)浠衔锖鸵谎趸嫉难b置。具體的應(yīng)用情況是，在排氣道出口處安裝用耐熱材料制造的熱反應(yīng)器，使尾氣中未燃燒的碳?xì)浠衔锖鸵谎趸荚跓岱磻?yīng)器中保持高溫并停留一段時間，使之得到充分氧化從而降低其排放量。 所述的反應(yīng)子系統(tǒng)是由反應(yīng)器和催化器構(gòu)成，其中催化器設(shè)置在反應(yīng)器內(nèi)。 所述的控溫子系統(tǒng)包括有與反應(yīng)器相連接的加熱器；與反應(yīng)器相連接的熱電偶和與加熱器相連接的熱電偶；分別與熱電偶和熱電偶相連接的溫度控制儀。 所述的氣體分析子系統(tǒng)是由分析儀構(gòu)成。 所述的數(shù)據(jù)采集控制子系統(tǒng)，是由計算機構(gòu)成。

蘇州眾好實驗儀器科技有限公司是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和系統(tǒng)集成為一體的****，公司座落于中國（江蘇）自由貿(mào)易試驗區(qū)蘇州片區(qū)蘇州工業(yè)園區(qū)，專注服務(wù)于全國高校、科研單位及生產(chǎn)企業(yè)，公司秉承“誠信、科學(xué)、創(chuàng)新、合作”的經(jīng)營理念，已與國內(nèi)多家高校、科研單位以及世界五**企業(yè)合作。 蘇州眾好實驗儀器科技有限公司專注于研發(fā)和生產(chǎn)模擬實驗室各種高精度、高穩(wěn)定性發(fā)生裝置和應(yīng)用系統(tǒng)，公司產(chǎn)品涉及新能源、鋼鐵、新材料、環(huán)保、石油化工、生物醫(yī)藥等行業(yè)，主要產(chǎn)品有：實驗室用恒流泵及灌裝系統(tǒng)；水蒸氣發(fā)生器、濕度發(fā)生器、國標(biāo)甲醛/甲苯發(fā)生裝置、煙霧發(fā)生器、PPM級VOC發(fā)生裝置、相對濕度發(fā)生系統(tǒng)等精密環(huán)境模擬發(fā)生裝置；以及多路動態(tài)配氣系統(tǒng)、水熱老化系統(tǒng)、催化劑評價系統(tǒng)、燃料電池測試系統(tǒng)、VOC吸附脫附系統(tǒng)等測試平臺； 公司目前處于高速發(fā)展階段，主要管理人員、科技人員及生產(chǎn)、銷售骨干均來自行業(yè)**企業(yè)，有多年實驗儀器研發(fā)制造經(jīng)驗。公司堅持為新老客戶提供優(yōu)良產(chǎn)品、優(yōu)良服務(wù)，方便于用戶、滿意于用戶。歡迎國內(nèi)外新老客戶前來商議洽談，謀求共同發(fā)展。

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