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價(jià)格要求:面議
所在地:江蘇省
包裝要求:
產(chǎn)品關(guān)鍵詞:蘇州車輛道閘安裝,車輛道閘
***更新:2020-11-01 03:03:46
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當(dāng)前位置:首頁?產(chǎn)品供應(yīng)?安全、防護(hù)?其他安全防護(hù)設(shè)備?蘇州車輛道閘安裝 蘇州晟盟信息科技供應(yīng)
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詳細(xì)說明
設(shè)計(jì)說明:
1、車輛進(jìn)出優(yōu)先權(quán),先進(jìn)后出,蘇州車輛道閘安裝。一方先壓到感應(yīng)線圈后,另一方切斷感應(yīng)線圈和讀卡的電源。
2、加紅綠燈是起到警示作用,可以提醒司機(jī)按照交通紅綠燈通行
3、出入車輛需佩卡,若外來車輛無卡,蘇州車輛道閘安裝,則出口處不能刷卡,需人工放行。
4、地感線圈只要壓上就有反應(yīng),不需要車全部壓在上面。
5、大門寬度不超過6米,感應(yīng)線圈安在中間,就這樣進(jìn)出車輛都能感應(yīng),讀卡距離3-5米,讀卡角度60度。
6、車輛進(jìn)出時(shí),卡和感應(yīng)線圈同時(shí)有效時(shí)才進(jìn)行車輛計(jì)數(shù),避免無卡車輛通行導(dǎo)致有卡車輛阻滯。讀卡距離在線圈安放位置。
7,蘇州車輛道閘安裝、感應(yīng)線圈與道閘之間距離根據(jù)道閘起落時(shí)間、讀卡距離和具體環(huán)境確定。一般5-10米即可。
8、紅綠燈為**感應(yīng)線圈,一般為一個(gè)紅綠燈2個(gè)線圈,按照感應(yīng)順序確定進(jìn)出方向,可跟控制軟件結(jié)合,可單獨(dú)使用。
9、道閘起落速度3-10秒。道閘起落可讀卡起落,或讀卡和線圈感應(yīng)同時(shí)有效時(shí)起落。 蘇州車輛道閘安裝
道閘的正確安裝方法:
安裝位置的選擇
根據(jù)客戶的要求確定道閘的安裝位置,應(yīng)注意以下幾方面的要求:
1.安裝位置要必須能使道閘擋桿在垂直和水平的夾角內(nèi)運(yùn)行。
2.如果不做安裝基礎(chǔ),安裝面就必須要能牢固的固定箱體,使擋桿能穩(wěn)定的運(yùn)行。
3.如果做安裝基礎(chǔ),建議用快干水泥做,安裝基礎(chǔ)不小于800*800*150MM安裝面水平。
安裝孔位的確定
1.安裝孔位可以在安裝面上按以下尺寸確定。
安裝孔位的確定
1.安裝孔位可以在安裝面上按以下尺寸確定。
蘇州車輛道閘安裝3.電機(jī)接觸是否良好,如果大家不能正常開關(guān),就需要大家測(cè)量信號(hào)線是否短路,因?yàn)槭峭ㄟ^限位傳感器感應(yīng),要是兩只傳感器同時(shí)短路,也相當(dāng)于是開門限位。
第二:道閘運(yùn)行過程中出現(xiàn)打顫故障
道閘運(yùn)行中出現(xiàn)打顫主要是因?yàn)殚l桿長(zhǎng)度與彈簧拉力不成正比所致。這個(gè)時(shí)候如果大家看到下桿不會(huì)顫,那么起桿也不會(huì)打顫,說明是拉簧拉力過強(qiáng),調(diào)松彈簧拉力即可上桿不會(huì)而下桿打顫,如果是彈簧拉力不足,要調(diào)緊拉簧或更換拉簧來處理。這樣才能從根本上解決這樣事項(xiàng)!
第三:道閘通電后不運(yùn)行
1.首先就是需要大家去看控制盒內(nèi)的保險(xiǎn)絲是否燒斷;并且大家***時(shí)間去關(guān)注看控制板上的電子元件是否有明顯損壞,可以聯(lián)系廠家返廠維修。
關(guān)于進(jìn)出共道的道閘功能如何實(shí)現(xiàn),在生活我們看到一進(jìn)一出道閘比較多,這個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)道閘;有時(shí)候會(huì)在小區(qū)的側(cè)門或者并不大的停車場(chǎng)會(huì)看到進(jìn)出共道道閘,那么它的原理是什么呢?是如何實(shí)現(xiàn)的呢?
主要用于通道較短,對(duì)進(jìn)、出車輛的通行效率要求不高、單車道雙向通行的通道。一般車道4.5米-6.5米,這種車道一般都需要設(shè)計(jì)帶有人行通道,人行通道一般在0.7米-1.5米即可。
一、組成部分
紅綠燈控制系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)重要輔助系統(tǒng)之一,主要用于協(xié)調(diào)單車道雙向車流的順利通行,適用于停車場(chǎng)單通道出入口紅綠燈控制。
系統(tǒng)由紅綠燈控制器、車輛感應(yīng)器(感應(yīng)線圈)、紅綠燈以及電源控制箱、ID卡、遠(yuǎn)距離讀卡器組成。
出-入口部分主要由非接觸感應(yīng)式ID卡的讀寫器、ID卡(藍(lán)牙卡)、車輛感應(yīng)器、出-入口自動(dòng)路閘、車輛檢測(cè)線圈、紅綠燈等組成。
道閘門常見故障及維修方法有什么?
道閘門在我們生活中已經(jīng)隨處可見,一些重要機(jī)構(gòu)的出入口一般都設(shè)有道閘門,像醫(yī)院、小區(qū)、商務(wù)園等,其作用一來是對(duì)來往車輛進(jìn)行管理,二來也便于廣告商投放廣告。道閘門雖然方便管理進(jìn)出車輛,但是一遇到故障,門的開關(guān)就會(huì)非常困難,常常浪費(fèi)很多精力時(shí)間不說,還會(huì)嚴(yán)重影響車輛的通行,那么,掌握簡(jiǎn)單的道閘門常見故障和維修方法就十分必要,***我們就一起來了解一下吧。
一:道閘不能正常起落
1.首先檢查有無電、保險(xiǎn)管有無燒毀,如果保險(xiǎn)絲熔斷了,必須要做***檢查。
2.其次查看電機(jī)定子是否發(fā)燙,若發(fā)燙厲害,說明電機(jī)熱保護(hù)停機(jī)不能開關(guān),若不發(fā)燙,檢查啟動(dòng)電容是否失效。這種故障類型無非就這兩種,所以很好判斷!
蘇州車輛道閘安裝
蘇州車輛道閘安裝
目前,智能化弱電,智能化工程,智能化維保,IT網(wǎng)絡(luò)外包在整合“一標(biāo)六實(shí)”地理信息系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)、窄帶物聯(lián)等系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,圍繞“機(jī)器視覺、觸覺、嗅覺”網(wǎng)絡(luò),研發(fā)了大客流安保、消防禍患監(jiān)測(cè)、重點(diǎn)人員識(shí)別預(yù)警等應(yīng)用模型,明顯提高了商圈智慧安防水平。我們也很高興能夠探索我們與國(guó)際電工相關(guān)部門(IEC)的關(guān)系,繼續(xù)我們的工作,讓設(shè)備具有向上和主動(dòng)溝通的能力。很明顯,安全、防護(hù)市場(chǎng)對(duì)在不**安全性的前提下采用模型以提高效率持開放態(tài)度。我國(guó)相關(guān)部門正在大力推動(dòng)智慧城市、平安城市建設(shè),監(jiān)控的數(shù)量飛速增長(zhǎng),監(jiān)控視頻容量呈爆發(fā)式上升,給存儲(chǔ)市場(chǎng)帶來巨大挑戰(zhàn)。通過智能安防檢測(cè)、識(shí)別異常情況,提取出關(guān)鍵信息進(jìn)行儲(chǔ)存,可以大幅降低監(jiān)控視頻的存儲(chǔ)需求,有利于有限責(zé)任公司健康發(fā)展。現(xiàn)在公司以智能化安防工程和智能一卡通工程為主,同時(shí)承接計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控系統(tǒng),門禁考勤一卡通,車輛識(shí)別道閘,樓宇對(duì)講,綜合布線,弱電機(jī)房,集團(tuán)程控電話交換機(jī),報(bào)警系統(tǒng),電子圍欄, LED大屏拼接,視頻會(huì)議系統(tǒng),廣播音響,多媒體信息發(fā)布,背景音樂,巡更系統(tǒng)等系統(tǒng)工程。**主要的問題是數(shù)據(jù)泄露問題,造成數(shù)據(jù)泄露的原因有很多種,有因?yàn)榘卜罃z像機(jī)和監(jiān)控系統(tǒng)本身存在弱口令、高危漏洞等安全禍患,被非法利用造成的;有因?yàn)檫`規(guī)連接互聯(lián)網(wǎng),將安防監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)暴露在互聯(lián)網(wǎng)上造成數(shù)據(jù)泄露的,原因多種多樣。蘇州車輛道閘安裝
蘇州晟盟信息科技有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是安全、防護(hù),擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下智能化弱電,智能化工程,智能化維保,IT網(wǎng)絡(luò)外包深受客戶的喜愛。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于安全、防護(hù)行業(yè)的發(fā)展。晟盟科技秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念,全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/1794259.html
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