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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:浙江新型汽車尾氣催化劑評(píng)價(jià)裝置廠家報(bào)價(jià),汽車尾氣催化劑評(píng)價(jià)裝置
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參考參數(shù): 1、氣體路數(shù):1-10路;(介質(zhì)是哪些) 2、反應(yīng)器溫度:室溫-1200℃ 3、反應(yīng)壓力:常壓-3.0MPa 4、催化劑裝填量:1ml-1000ml(可按要求定制) 5、使用電壓:220V 6、裝置總功率:2KW(?) 7、使用環(huán)境溫度:0-45℃ 8,浙江新型汽車尾氣催化劑評(píng)價(jià)裝置廠家報(bào)價(jià)、控制方式:計(jì)算機(jī)控制/數(shù)顯儀表控制 該系統(tǒng)主要將標(biāo)準(zhǔn)樣氣按一定比例先混合在一起,經(jīng)預(yù)熱后進(jìn)入反應(yīng)器中的催化劑床層,進(jìn)行反應(yīng),****后采用氣體分析儀測(cè)定進(jìn)入催化劑前及后氣體的各組份濃度,浙江新型汽車尾氣催化劑評(píng)價(jià)裝置廠家報(bào)價(jià),用于催化劑的起燃溫度,浙江新型汽車尾氣催化劑評(píng)價(jià)裝置廠家報(bào)價(jià)、轉(zhuǎn)化效率等進(jìn)行對(duì)比優(yōu)化分析。便攜式汽車尾氣催化劑評(píng)價(jià)裝置平臺(tái)。浙江新型汽車尾氣催化劑評(píng)價(jià)裝置廠家報(bào)價(jià)
產(chǎn)品參數(shù) ? 尾氣配比:N2、CO、CO2、C3H6、C3H8、NO、O2、NH3、H2O、NO2、SO2等(可選); ? 氣體控制:MFC控制,精度1% F.S; ? 水蒸氣含量:0-100% ; ? 水蒸氣控制:恒流泵精確進(jìn)液,汽化器穩(wěn)定汽化而成,精度1%; ? 反應(yīng)溫度:RT~1100℃; ? 溫度控制:三段式電爐,30段程序升溫,控溫精度±1℃; ? 反應(yīng)壓力:≤3bar ? 反應(yīng)空速:10000 h-1~50000 h-1 ? 催化劑:蜂窩狀載體 ? 反應(yīng)管:石英/310S不銹鋼 ? 系統(tǒng)控制:數(shù)顯儀表/觸摸屏/計(jì)算機(jī)。 ? 使用環(huán)境:使用環(huán)境:室溫&<80%RH浙江新型汽車尾氣催化劑評(píng)價(jià)裝置廠家報(bào)價(jià)便攜式汽車尾氣催化劑評(píng)價(jià)裝置口碑推薦。
汽車尾氣污染不僅破壞了道路及周邊區(qū)域的空氣環(huán)境,也給人們的身心健康帶來(lái)了巨大危害。為解決由此帶來(lái)的嚴(yán)重問(wèn)題,人們對(duì)汽車尾氣降解技術(shù)展開(kāi)了研究。汽車尾氣中的污染物包括CO、氮氧化物(主要為NO)、碳?xì)浠衔?HC)等,由于汽車尾氣排除后首先接觸的是路表,人們開(kāi)始嘗試將能降解汽車尾氣的光催化技術(shù)應(yīng)用于路面材料中,以達(dá)到治理空氣污染的目的,而如何有效評(píng)價(jià)光催化路面材料對(duì)汽車尾氣的降解效果也成為目前的研究熱點(diǎn)之一。具有****的應(yīng)用。
汽車運(yùn)行嚴(yán)重的分散性和流動(dòng)性,給凈化處理技術(shù)帶來(lái)一定的限制。除了開(kāi)發(fā)在機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)外,還要大力開(kāi)發(fā)機(jī)外凈化處理技術(shù)。這應(yīng)從兩個(gè)方面入手:一是控制技術(shù),主要是提高燃油的燃燒率,安裝防污染處理設(shè)備和采取開(kāi)發(fā)新型發(fā)動(dòng)機(jī);二是行政管理手段,采取報(bào)廢更新,淘汰舊車,開(kāi)發(fā)新型的汽車(即無(wú)污染物排放的機(jī)動(dòng)車),從控制燃料使用標(biāo)準(zhǔn)入手。該系統(tǒng)主要將標(biāo)準(zhǔn)樣氣按一定比例先混合在一起,經(jīng)預(yù)熱后進(jìn)入反應(yīng)器中的催化劑床層,進(jìn)行反應(yīng),****后采用氣體分析儀測(cè)定進(jìn)入催化劑前及后氣體的各組份濃度,用于催化劑的起燃溫度、轉(zhuǎn)化效率等進(jìn)行對(duì)比優(yōu)化分析。正規(guī)汽車尾氣催化劑評(píng)價(jià)裝置技術(shù)參數(shù)。
一種汽車尾氣凈化催化劑,其特征在于該催化劑采用CuO改性HZSM-5介孔分子篩催化劑,其中CuO的負(fù)載量為10-40%。 ****佳的,所述的汽車尾氣凈化催化劑,當(dāng)CuO負(fù)載量為25%時(shí),催化效率****高。在****優(yōu)條件下制得的CuO負(fù)載的HZSM-5介孔分子篩催化劑對(duì)模擬汽車尾氣實(shí)驗(yàn),NO轉(zhuǎn)化率為百分之一百;CO轉(zhuǎn)化率為85.87%;C3H6轉(zhuǎn)化率為百分之一百。該系統(tǒng)主要將標(biāo)準(zhǔn)樣氣按一定比例先混合在一起,經(jīng)預(yù)熱后進(jìn)入反應(yīng)器中的催化劑床層,進(jìn)行反應(yīng),****后采用氣體分析儀測(cè)定進(jìn)入催化劑前及后氣體的各組份濃度,用于催化劑的起燃溫度、轉(zhuǎn)化效率等進(jìn)行對(duì)比優(yōu)化分析。便攜式汽車尾氣催化劑評(píng)價(jià)裝置廠家。浙江新型汽車尾氣催化劑評(píng)價(jià)裝置廠家報(bào)價(jià)
蘇州眾好汽車尾氣催化劑評(píng)價(jià)裝置廠家報(bào)價(jià)。浙江新型汽車尾氣催化劑評(píng)價(jià)裝置廠家報(bào)價(jià)
硝酸鈀,硝酸鉑,硝酸銠是汽車尾氣催化劑的重要前驅(qū)體,稀釋穩(wěn)定性是產(chǎn)品的重要指標(biāo)之一,由于在進(jìn)行催化劑涂覆前,硝酸鈀,硝酸鉑溶液需要進(jìn)行稀釋,由于鉑,鈀的水解導(dǎo)致產(chǎn)品產(chǎn)生沉淀而無(wú)法用于涂覆,即稀釋穩(wěn)定性不合格.本文針對(duì)產(chǎn)品稀釋穩(wěn)定性關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行研究,并采用我公司的產(chǎn)品和進(jìn)口產(chǎn)品制備催化劑,進(jìn)行了催化劑性能比對(duì)。該系統(tǒng)主要將標(biāo)準(zhǔn)樣氣按一定比例先混合在一起,經(jīng)預(yù)熱后進(jìn)入反應(yīng)器中的催化劑床層,進(jìn)行反應(yīng),****后采用氣體分析儀測(cè)定進(jìn)入催化劑前及后氣體的各組份濃度,用于催化劑的起燃溫度、轉(zhuǎn)化效率等進(jìn)行對(duì)比優(yōu)化分析。浙江新型汽車尾氣催化劑評(píng)價(jià)裝置廠家報(bào)價(jià)
蘇州眾好實(shí)驗(yàn)儀器科技有限公司主營(yíng)品牌有蘇州眾好,發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,該公司生產(chǎn)型的公司。是一家有限責(zé)任公司企業(yè),隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn),追求新型,在強(qiáng)化內(nèi)部管理,完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí),良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù),在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則,致力于提供高質(zhì)量的濕度發(fā)生器,水蒸氣發(fā)生器,VOC發(fā)生器,固定床催化劑評(píng)價(jià)系統(tǒng)。蘇州眾好科技將以真誠(chéng)的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品,為彼此贏得全新的未來(lái)!
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