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詳細說明
汽車上的緊固件,尤其是緊固螺栓、管箍、彈性夾等在使用過程中處于及其惡劣的環(huán)境下,通常腐蝕比較嚴(yán)重,甚至由于銹蝕導(dǎo)致拆卸困難。因此,要求緊固件必須具有良好的防腐性能。目前采用的比較普遍的方法是對其表面進行電鍍鋅、鋅鎳合金,連云港達克羅產(chǎn)品、磷化、發(fā)黑及達克羅等處理。由于對汽車緊固件表面涂鍍層中的六價鉻含量的限制,不符合環(huán)保指令標(biāo)準(zhǔn),連云港達克羅產(chǎn)品,含有害物質(zhì)的產(chǎn)品均不允許進入市場,這對汽車緊固件表面處理的創(chuàng)新能力提出了空前高標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保要求,連云港達克羅產(chǎn)品。達克羅涂液的X組份:由鋅片、鋁片及乙二醇等組成的。連云港達克羅產(chǎn)品
還有一些較大的工件,并不能采用浸液的方式來完成,這就需要采用機器設(shè)備將涂敷液噴涂在工件表面,采用噴涂方法的工件表面附著力差,抗腐蝕性能也會降低。表面涂敷上液體后,首先要用120℃的溫度烘烤10分鐘左右,這樣是要緩慢的蒸發(fā)掉涂敷液體中的水分,也讓涂敷液充分與工件接觸在一起。表面涂敷上液體后,首先要用120℃的溫度烘烤10分鐘左右,這樣是要緩慢的蒸發(fā)掉涂敷液體中的水分,也讓涂敷液充分與工件接觸在一起。高溫烘烤固化后的工件溫度會很高,要讓工件經(jīng)過冷卻系統(tǒng)快速冷卻,較后經(jīng)過檢驗后的工件就完了整個達克羅工藝。廣州達克羅涂復(fù)工業(yè)達克羅配合精度好:一般達克羅涂層可以控制在6—8um之間,因此緊固體的配合精度可以符合6g/6n的精度要求。
電鍍鋅時存在含有鋅、堿、鉻酸等的污水排放問題,會造成較大的污染,熱浸鋅時溫度較高,釋放的鋅蒸汽和HCl對人體健康危害較大,目前大多數(shù)的熱浸鋅生產(chǎn)都必須遠離城市和農(nóng)村的地方進行。達克羅工藝開創(chuàng)了金屬防腐的新領(lǐng)域,由于達克羅處理是一個封閉的處理過程,在烘烤過程中揮發(fā)的物質(zhì)主要是水,不含有其它規(guī)定控制的有害物質(zhì),對環(huán)境污染小。在達克羅處理液中加入聚四氟乙烯(PTFE)可以明顯改善達克羅膜的摩擦性能,這對螺栓類緊固件尤為重要。因為其摩擦因數(shù)對螺栓的預(yù)緊力有直接影響。
達克羅除銹處理: 工藝要求:拋丸打磨, 工藝控制1.丸粒大?。?.3mm,有大小分布。丸粒多少:拋丸電流大小,間接反應(yīng)丸粒多少,一般控制10-15A。拋丸時間:根據(jù)工件形狀和銹蝕程度,一般10~20min。丸粒的硬度。達克羅涂覆工藝:過程簡述:浸涂離心涂覆方法是在上料臺將前處理好的工件裝入涂覆籃筐內(nèi),通過提升裝置與行走裝置將籃筐送入裝有達克羅涂液的浸涂槽內(nèi),往復(fù)浸漬達克羅涂液后(30秒),再將籃筐送至離心機構(gòu),正反旋轉(zhuǎn)離心,利用離心力作用將工件表面多余的涂液甩脫、涂層均化后,較后將籃筐送到卸料機構(gòu),把涂覆后的工件卸在燒結(jié)爐的網(wǎng)帶上固化成膜,同時涂液的回收裝置將甩脫的涂液循環(huán)回收至浸涂槽中。達克羅的不同的表面處理工藝會產(chǎn)生不同的摩擦系數(shù),摩擦系數(shù)較高時,螺栓的防松性能相對較好。
載重汽車上各種彈性零件的防腐,如環(huán)箍、半圓卡箍、各種彈簧、板簧等。這些零件的強度和硬度要求較高,電鍍處理會產(chǎn)生氫脆,如去氫不徹底,長時間承受動載荷容易發(fā)生撕裂或腐蝕疲勞,會給汽車行駛帶來安全隱患,尤其是對于載重汽車,其作業(yè)環(huán)境比較惡劣;所以對這些件的表面處理要求也相應(yīng)較高,而達克羅涂層具有高的耐腐蝕性,高的耐候性,非常適合這類汽車零部件的表面處理。達克羅烘烤溫度300度,而環(huán)保達克羅烘烤溫度大都是200度左右。達克羅是一種新型的表面處理技術(shù),與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比,達克羅是一種“綠色電鍍”。廣州達克羅涂復(fù)工業(yè)
相對于部分傳統(tǒng)的電鍍工藝,達克羅具有更多的優(yōu)勢。連云港達克羅產(chǎn)品
達克羅的鉻固化時,涂膜中的水份、有機類(纖維素)物質(zhì)等揮發(fā)份在揮發(fā)的同時,依靠鋅鉻膜(達克羅)母液中的高價鉻鹽的氧化性,使電極電位負值較大的單質(zhì)鋅片、鋁片漿與鐵基體反應(yīng),形成Fe、Zn、Al的鉻鹽化合物無機涂層。由于膜層是與基體直接后應(yīng)獲得的,所以該防腐層極為致密,(用鍍鋅或浸鋅方法獲得的防腐層無法與之相比)該涂層在腐蝕環(huán)境下,會形成無數(shù)個原電池,即先腐蝕掉電位較負的Al、Zn鹽類,直到它們被消耗后才有可能腐蝕至基體本身。鋅鉻膜(達克羅)涂層是由重疊在一起的**鋅片、鉻酸聚合物單元組成。鋅鉻膜(達克羅)涂層中的鉻酸聚合物層不含結(jié)晶水,因此在高溫狀態(tài)下的抗腐蝕能力也表現(xiàn)出很好的品質(zhì)。連云港達克羅產(chǎn)品
常州捷邁特表面工程技術(shù)有限公司是一家工程技術(shù)咨詢服務(wù);智能化、自動化各類涂裝設(shè)備、清洗設(shè)備、電鍍設(shè)備、達克羅涂覆設(shè)備的設(shè)計與制造;配套的環(huán)保設(shè)備的設(shè)計與制造;涂裝領(lǐng)域創(chuàng)新工藝、環(huán)境友好、綠色環(huán)保工藝技術(shù)、清潔生產(chǎn)技術(shù)的研發(fā)、應(yīng)用、推廣;(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。常州捷邁特深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)В瑸榭蛻籼峁?**的無鉻水性鋅鋁涂料,智能化自動化各類涂裝設(shè)備,達克羅涂覆設(shè)備,清洗設(shè)備。常州捷邁特致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來良好體驗。常州捷邁特創(chuàng)始人張建平,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/1817780.html
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