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巡檢維護(hù):內(nèi)部組件檢查(望,聞,問(wèn),測(cè))內(nèi)部線纜:是否有損壞;是否有脫落的線纜,有焦味;螺絲檢查:檢查螺絲孔位是否有松動(dòng)的現(xiàn)象,接線端子是否變色,特別是強(qiáng)電側(cè),檢查空開(kāi)的漏電保護(hù)按鈕:是否檢測(cè)正常;交流輸入空開(kāi):是否能正常開(kāi)關(guān)閉合,電源模塊是否正常工作,輸出能力是否正常,電流輸出能力是否正常;是否閃紅燈,紅燈即不正常,需要聯(lián)系充電樁廠家進(jìn)行協(xié)調(diào)解決;風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常(不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速下降)功能檢查充電功能:電壓電流輸出是否正常;刷卡功能:刷卡是否反應(yīng)正常; 急停功能:急停是否能正常動(dòng)作;后臺(tái)數(shù)據(jù):整理后臺(tái)數(shù)據(jù)與總電量數(shù)進(jìn)行對(duì)比,是否有差別;除塵對(duì)充電樁內(nèi)部的灰塵進(jìn)行清理,主要針對(duì)電源模塊、主控PCB 電路、散熱出風(fēng)口處的灰塵進(jìn)行處理;過(guò)濾網(wǎng)清理與更換;巡檢維護(hù)周期:巡檢維護(hù)視各充電站點(diǎn)的地理位置,季節(jié)氣候,青浦汽車(chē)充電樁廠商,青浦汽車(chē)充電樁廠商,使用頻繁程度自行制定周期,以n /周/月為單位。(通常分為:周,月,青浦汽車(chē)充電樁廠商,季節(jié)性保養(yǎng)維護(hù))。電動(dòng)汽車(chē)充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)的能量補(bǔ)給裝置,其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。青浦汽車(chē)充電樁廠商
環(huán)境惡化、霧霾多發(fā),原因之一在于汽車(chē)尾氣的排放,傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)以石油為動(dòng)力,消耗了大量寶貴的資源。發(fā)展清潔可再生能源是解決環(huán)境問(wèn)題的利器。利用電能驅(qū)動(dòng)汽車(chē),能使污染降低到零,但是利用電網(wǎng)電能充電,沒(méi)有從根源上解決傳統(tǒng)煤炭石油發(fā)電的問(wèn)題,在此情況下,開(kāi)發(fā)新能源充電技術(shù)、推廣新能源車(chē)充電站的問(wèn)題便越發(fā)顯得緊迫。充電樁按充電類(lèi)型進(jìn)行分類(lèi),主要分為交流充電樁和直流充電樁。交流充電樁一般是小電流,充滿電大概需要8~12小時(shí),而直流充電樁一般電流較大,短時(shí)間內(nèi)充電量大,充滿電大概需要2~6小時(shí)。公共充電樁、**充電樁和自用充電樁是一種對(duì)充電樁的用途的區(qū)分??焖俪潆姌叮嚎焖俪潆姌冻潆姇r(shí)間為20分鐘到60分鐘之間。充電樁自帶充電大線。慢速充電樁:慢速充電樁充電時(shí)間為6小時(shí)到8小時(shí)之間。充電樁充電大線在車(chē)后備箱內(nèi),自行于充電樁組裝。 泰州汽車(chē)充電樁廠家哪家便宜充電過(guò)程中禁止直接拔充電頭。
特點(diǎn):交流輸入配置漏電保護(hù)開(kāi)關(guān),具備輸出側(cè)的過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)和漏電保護(hù)功能。交流輸入配置D級(jí)防雷器,具備防感應(yīng)雷、防操作過(guò)電壓的保護(hù)功能。 交流輸出配置交流智能電能表,可以進(jìn)行交流充電電量計(jì)量。 配置觸摸屏操作界面,充電方式可設(shè)置自動(dòng)充滿、按電量充、按金額充和按時(shí)間充;啟動(dòng)方式可選擇立即啟動(dòng)充電;過(guò)程中實(shí)時(shí)顯示充電方式、時(shí)間、電量及費(fèi)用信息。 具有運(yùn)行狀態(tài)指示發(fā)光條,黃燈常亮指示充電樁 “待機(jī)”狀態(tài);綠燈常亮指示充電樁“充電”狀態(tài);紅燈常亮指示充電樁“結(jié)束”狀態(tài),紅燈閃爍指示充電樁“異?!睜顟B(tài)。包括聯(lián)鎖失敗、斷路器跳閘(過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)或漏電保護(hù))。配置射頻讀卡器,支持 IC 卡付費(fèi)方式,按照“預(yù)扣費(fèi)與實(shí)結(jié)賬”相結(jié)合的方式。具備完善的通信功能,充電樁智能控制器通過(guò)RS485獲取智能電能表的計(jì)量信息,完成充電計(jì)費(fèi)和充電過(guò)程的聯(lián)動(dòng)控制。充電接口配置國(guó)標(biāo)連接器插座。
操作注意事項(xiàng):潮濕天氣時(shí)應(yīng)確認(rèn)充電頭與電動(dòng)車(chē)插座干燥,否則禁止充電。 嚴(yán)禁在充電或充電線纜存在缺陷、出現(xiàn)裂痕、磨損、破裂、充電線纜裸露等情況下使用充電樁,如有發(fā)現(xiàn),請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系電工。 充電過(guò)程中禁止直接拔。充電結(jié)束時(shí),建議充電界面完全跳轉(zhuǎn)之后再拔插充電。(電壓電流升降需要一個(gè)過(guò)程,保證安全),在充電過(guò)程中,車(chē)輛禁止行駛,只有在靜止時(shí)才能進(jìn)行充電,充電前確保車(chē)輛已經(jīng)熄火方可充電。充電樁附近應(yīng)配備**消防設(shè)備預(yù)防緊急情況發(fā)生。 充電樁站需要設(shè)有經(jīng)過(guò)使用培訓(xùn)以及安全教育的人員(充電工,安全員),作為充電樁站點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)負(fù)責(zé)人,進(jìn)行充電樁站點(diǎn)的日常維護(hù),充電管理,安全充電指導(dǎo)。 使用充電樁時(shí)請(qǐng)按照正常流程充電,如有緊急情況,請(qǐng)按急停按鈕。
根據(jù)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)蓄電池充電時(shí)能量轉(zhuǎn)換的方式不同,充電裝置可以分為接觸式和感應(yīng)式。隨著電力電子技術(shù)和變流控制技術(shù)的飛速發(fā)展,高精度可控變流技術(shù)的成熟和普及,分階段恒流充電模式已經(jīng)基本被充電電流和充電電壓連續(xù)變化的恒壓限流充電模式取代。主導(dǎo)充電工藝的還是恒壓限流充電模式。接觸式充電的較大問(wèn)題在于它的安全性和通用性。為了使它滿足嚴(yán)格的安全充電標(biāo)準(zhǔn),必須在電路上采用許多措施使充電設(shè)備能夠在各種環(huán)境下安全充電,恒壓限流充電和分階段恒流充電均屬于接觸式充電技術(shù)。新型的電動(dòng)汽車(chē)感應(yīng)充電技術(shù)發(fā)展很**應(yīng)充電器是利用高頻交流磁場(chǎng)的變壓器原理,將電能從離車(chē)的原方感應(yīng)到車(chē)載的副方,以達(dá)到給蓄電池充電的目的。感應(yīng)充電的較大優(yōu)點(diǎn)是安全,這是因?yàn)槌潆娖髋c車(chē)輛之間并無(wú)直接的點(diǎn)接觸,即使車(chē)輛在惡劣的氣候下,如雨雪天,進(jìn)行充電也無(wú)觸電的危險(xiǎn)。充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。青浦汽車(chē)充電樁廠商
實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動(dòng)汽車(chē)充電器設(shè)計(jì)的基本原則。青浦汽車(chē)充電樁廠商
作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車(chē)充電樁(栓),其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu),因此,電動(dòng)汽車(chē)充電樁(栓)通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問(wèn)題:(1) 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn),并保持通信的暢通。(2) 建設(shè)費(fèi)用——在滿足可靠性的前提下,綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長(zhǎng)期使用和維護(hù)的費(fèi)用。(3) 雙向通信——不僅能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳,還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)。(4) 多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng),主站到子站、子站到終端之間通信對(duì)實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來(lái)越高。(5) 通信的靈活性和可擴(kuò)展性——由于充電樁(栓)具有控制點(diǎn)面多、面廣和分散的特點(diǎn),要求采用標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議,隨著“ALL IP”網(wǎng)絡(luò)技術(shù)趨勢(shì)的發(fā)展以及電力運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的不斷增長(zhǎng),需要考慮基于IP的業(yè)務(wù)承載,同時(shí)要求便于安裝施工、調(diào)試、運(yùn)行、維護(hù)。青浦汽車(chē)充電樁廠商
上海鉑炆科技有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,現(xiàn)有一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),各種專(zhuān)業(yè)設(shè)備齊全。柏文,鉑客是上海鉑炆科技有限公司的主營(yíng)品牌,是專(zhuān)業(yè)的從事新能源技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā),停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))經(jīng)營(yíng);建筑智能化建設(shè)工程專(zhuān)業(yè)施工;計(jì)算機(jī)軟件、公共安全防范設(shè)備、機(jī)電設(shè)備、五金交電、建筑材料、電線電纜、電力設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、通訊設(shè)備、消防設(shè)備的設(shè)計(jì)、銷(xiāo)售;通訊設(shè)備安裝、維修;電子元器件、電氣設(shè)備、儀器儀表(以上除專(zhuān)控)加工(限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng))。公司,擁有自己**的技術(shù)體系。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,多年來(lái)一直專(zhuān)注于從事新能源技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā),停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))經(jīng)營(yíng);建筑智能化建設(shè)工程專(zhuān)業(yè)施工;計(jì)算機(jī)軟件、公共安全防范設(shè)備、機(jī)電設(shè)備、五金交電、建筑材料、電線電纜、電力設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、通訊設(shè)備、消防設(shè)備的設(shè)計(jì)、銷(xiāo)售;通訊設(shè)備安裝、維修;電子元器件、電氣設(shè)備、儀器儀表(以上除專(zhuān)控)加工(限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng))。的發(fā)展和創(chuàng)新,打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的智能電表,智能水表,智能門(mén)鎖,智能充電樁。
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