自從20世紀(jì)40年代以來，透鏡埋入式反光膜一直被成功地用來制作交通標(biāo)志。該產(chǎn)品的問世，一次在公路上，讓夜間行駛的駕駛員們，可以更早地發(fā)現(xiàn)在他們的行駛路線前方的標(biāo)牌和反光物體。由于這種材料的問世，在不同程度上，解決了以下當(dāng)時(shí)一直困擾道路交通安全管理界的難題：1. 道路標(biāo)識(shí)在夜間無法進(jìn)行遠(yuǎn)距離識(shí)認(rèn)；2. 主動(dòng)光源消耗資源大，有些道路不具備提供電力照明的條件；3. 主動(dòng)光源有可能干擾司機(jī)的視線，讓他看到不用甚至不該看的內(nèi)容；4. 一種能基本滿足中低車速和窄道交通（20世紀(jì)40年代前后的常規(guī)車速）需求的反光指示牌。至今，深圳磁控濺射無紡布鍍銀膜加工，在很多國(guó)外偏遠(yuǎn)地區(qū)和鄉(xiāng)村道路，深圳磁控濺射無紡布鍍銀膜加工，和一些幾乎沒有其他光源干擾的低速道路環(huán)境里，深圳磁控濺射無紡布鍍銀膜加工，這種反光膜仍然在普遍應(yīng)用。**度反光膜能應(yīng)對(duì)惡劣天氣，以確?？梢允褂脴?biāo)牌。深圳磁控濺射無紡布鍍銀膜加工

交通標(biāo)志牌使用反光膜時(shí)候，當(dāng)夜晚行車接觸到燈光時(shí)，反光膜會(huì)吸收光源并向自己的光源處發(fā)出一定的光亮，引起司機(jī)的注意，同時(shí)在一定程度上保證了晚上行車的安全，并可以提醒司機(jī)按照交通標(biāo)志牌的指示進(jìn)行正確行車，維護(hù)正常的交通秩序。在一些交警穿的衣服上都會(huì)采用反光膜，因?yàn)榉垂庠谝路系膽?yīng)用是用處極大的，包括一些在交通方面的物料上，我們可以看到很多熒光性質(zhì)的衣服，這也主要是運(yùn)用了反光膜的使用性能優(yōu)勢(shì)。在環(huán)衛(wèi)工人身上的工作服可以保證其在工作中保護(hù)其安全，也可以將反光膜用在兒童穿的衣服上，保證兒童的人身安全，我們也可以在指揮交通警察的身上找到反光膜的使用性能，一方面可以保證其安全，還能在一定程度上引起大家的注意。深圳PET高反射鍍膜系列即使標(biāo)志在較大角度情況以及光亮地區(qū)，**級(jí)反光膜都使標(biāo)志清晰可見。

微棱鏡反光膜的逆反射原理與工程級(jí)（透鏡埋入式）和**級(jí)（透鏡密封型）反光膜不同，工程級(jí)和**級(jí)反光膜均采用玻璃珠反射原理，而微棱鏡反光膜的反射原理是運(yùn)用微棱鏡的折射與反射。微棱鏡反光膜的主要表示性產(chǎn)品，從逆反射特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)上，主要可以分為四類：注重遠(yuǎn)距離識(shí)別性的截角棱鏡、注重近距離大角度識(shí)讀性的截角棱鏡、兼顧遠(yuǎn)距離識(shí)別性能和近距離識(shí)讀性能的全棱鏡，和這些棱鏡技術(shù)與新型材料技術(shù)相結(jié)合的新型棱鏡型反光膜。他們是順應(yīng)應(yīng)用層次的多元化，而在近些年涌現(xiàn)出來的應(yīng)對(duì)不同層次需求的新型反光材料。

反光膜，是一種已制成薄膜可直接應(yīng)用的逆反射材料。利用玻璃珠技術(shù)，微棱鏡技術(shù)、合成樹脂技術(shù)，薄膜技術(shù)和涂敷技術(shù)和微復(fù)制技術(shù)制成。通常有白色、黃色、紅色、綠色、藍(lán)色、棕色、橙色、熒光黃色、熒光橙色、熒光黃綠色，國(guó)外還有熒光紅色和熒光粉色。反光膜是一種已制成薄膜可直接應(yīng)用的逆反射材料，也是應(yīng)用較為普遍的一種逆反射材料。1937年，世界上一塊反光膜在美國(guó)的一家實(shí)驗(yàn)室誕生。是交通標(biāo)志大規(guī)模應(yīng)用反光膜歷史的起點(diǎn)。1939年，在美國(guó)明尼蘇達(dá)州的公路邊，一次在露天條件下使用了一塊用反光膜制作的標(biāo)志牌，從此，揭開了一系列反光產(chǎn)品用于交通標(biāo)志的新時(shí)期，開創(chuàng)了一個(gè)全新的交通安全行業(yè)。這一年，美國(guó)交通標(biāo)志國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中（1939年版美國(guó)《統(tǒng)一交通控制設(shè)施手冊(cè)》，Manual of United Traffic Control Devices, 1939）正式規(guī)定，要使用反光膜制造交通標(biāo)志。真空鍍鋁膜從一定程度上代替了鋁箔。

真空鍍鋁膜開通冷卻源，使鋁絲在蒸發(fā)舟上連續(xù)地熔化、蒸發(fā)，從而在移動(dòng)的薄膜表面冷卻后形成一層光亮的鋁層即為鍍鋁薄膜。真空蒸鍍?cè)?，將被鍍薄膜基材（筒狀〕裝在真空蒸鍍機(jī)中，用真空泵抽真空，使鍍膜中的真空度達(dá)到1.3×10－2～1.3×10-3Pa，加熱坩鍋使高純度的鋁絲在1200℃～1400℃的溫度下溶化并蒸發(fā)成氣態(tài)鋁。氣態(tài)鋁微粒在移動(dòng)的薄膜基材表面沉積、經(jīng)冷卻還原即形成一層連續(xù)而光亮的金屬鋁層。通過控制金屬鋁的蒸發(fā)速度、薄膜基材的移動(dòng)速度以及鍍膜室的真空度等來控制鍍鋁層的厚度。鍍膜的材料本身是一種無機(jī)物，對(duì)膜本身沒有損害。深圳磁控濺射無紡布鍍銀膜加工

遠(yuǎn)距離型截角微棱鏡反光膜的正面亮度非常高。深圳磁控濺射無紡布鍍銀膜加工

真空鍍鋁膜在一定濕度的常溫環(huán)境下基材吸水率較高(0.15%~0.19%)，從注塑出模的產(chǎn)品在2h內(nèi)進(jìn)行鍍鋁極好，存放時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)有基材吸水引起的鍍鋁后出現(xiàn)霧狀的情況。聚烯烴材料和ABS屬非極性聚合物，其表面自由能小，表面濕張力較低(一般為30dyn/cm)，較粗糙，與鍍鋁層之間的結(jié)合力很差。對(duì)其預(yù)涂底漆后可獲得光滑平整的涂層，具有鏡面效果，可遮蓋基材，防止真空鍍膜時(shí)塑料基材中的揮發(fā)性雜質(zhì)逸出，影響鍍膜質(zhì)量。因此，這類材料一般采用預(yù)涂底漆后鍍鋁的方式來改善鍍層與基材之間的結(jié)合力。深圳磁控濺射無紡布鍍銀膜加工

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