快遞條例擬規(guī)范信息安全保障

據(jù)新華社電 ******7月12日主持召開(kāi)***常務(wù)會(huì)議，討論通過(guò)《關(guān)于強(qiáng)化實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)一步推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新深入發(fā)展的意見(jiàn)》，決定將《快遞條例（草案）》向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)，昆明至克拉瑪依貨運(yùn)。

快遞布局設(shè)點(diǎn)手續(xù)將簡(jiǎn)化

會(huì)議決定將已審議的《快遞條例（草案）》向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。

草案突出以規(guī)范促行業(yè)發(fā)展，規(guī)定了簡(jiǎn)化快遞布局設(shè)點(diǎn)手續(xù)、提供車輛通行?？勘憷越档臀锪鞒杀镜却胧?，明確了快遞服務(wù)規(guī)則和寄遞安全責(zé)任，并強(qiáng)調(diào)保護(hù)消費(fèi)者和快遞從業(yè)者合法權(quán)益，對(duì)加盟經(jīng)營(yíng)、損失賠償、用戶信息安全保障等作了規(guī)范。

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服務(wù)項(xiàng)目：1、貨運(yùn)出租：本公司有大型車輛如：17、13、12.5米半掛，10、9.6、8.8、7.2、6.2米單橋和雙橋、前四后八、前四后十、大型拖板車(設(shè)備**車）。車型不限、噸位不限。?2、承接省內(nèi)外各地公路貨運(yùn)運(yùn)輸專線受理：成都、重慶、貴陽(yáng)、陜西、青海、甘肅、廣西、廣東、湖南、湖北、河南、山西、山東、浙江、江蘇、上海、北京、天津等全國(guó)各地。安全快捷、誠(chéng)信可靠、太平洋保險(xiǎn)公司承保。歡迎全國(guó)各地物流企業(yè)來(lái)昆中轉(zhuǎn)！ 昆明至克拉瑪依貨運(yùn)昆明到南京貨運(yùn)|物流|專線直達(dá)，易安達(dá)貨運(yùn)。

發(fā)貨須知

1、為保證貨物安全及時(shí)送達(dá)，委托人應(yīng)如實(shí)申報(bào)托運(yùn)物品的價(jià)值和品名，并準(zhǔn)確清楚的填寫收發(fā)貨人信息（姓名、單位、地址、聯(lián)系電話）如因信息不實(shí)或遺漏造成貨物無(wú)法正常簽收等損失，由委托人自行承擔(dān)。

2、托運(yùn)物品中，不得夾帶法律法規(guī)禁運(yùn)物品（有腐蝕性、放射性、易燃易爆、廢舊電瓶、易滲漏、具有危險(xiǎn)標(biāo)識(shí)等物品）。托運(yùn)國(guó)家限制的特殊物品，必須要有相關(guān)合法準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)，托運(yùn)物品包裝應(yīng)符合運(yùn)輸要求，以防破損。

3、委托人應(yīng)按照貨物的實(shí)際價(jià)值申明保價(jià)，貨物發(fā)生損毀，遺失按照規(guī)則進(jìn)行賠償。

4、如因貨物本身自然性質(zhì)，質(zhì)量問(wèn)題，包裝問(wèn)題等外部無(wú)法發(fā)現(xiàn)，承運(yùn)人又不拆箱檢查而造成的內(nèi)件短少或者損失，運(yùn)輸方不承擔(dān)責(zé)任。

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快遞條例擬規(guī)范信息安全保障

加快建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

一是創(chuàng)新**管理。加快推動(dòng)涉企證照登記和備案的各類信息整合至營(yíng)業(yè)執(zhí)照，建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一的電子營(yíng)業(yè)執(zhí)照管理系統(tǒng)，對(duì)內(nèi)外資企業(yè)推動(dòng)實(shí)施一個(gè)窗口登記注冊(cè)和限時(shí)辦結(jié)。取消企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)，推廣自主申報(bào)。全  面實(shí)施企業(yè)簡(jiǎn)易注銷登記**。推進(jìn)跨省經(jīng)營(yíng)企業(yè)部分涉稅事項(xiàng)全國(guó)通辦和手機(jī)銀行等多元化繳稅方式。適當(dāng)放寬互聯(lián)網(wǎng)教育等行業(yè)準(zhǔn)入條件。

二是優(yōu)化“雙創(chuàng)”服務(wù)。簡(jiǎn)化**等無(wú)形資產(chǎn)評(píng)估備案程序，實(shí)現(xiàn)協(xié)議、掛牌或拍賣定價(jià)。推動(dòng)財(cái)政資金購(gòu)置的儀器設(shè)備向社會(huì)開(kāi)放。

三是拓展融資渠道。穩(wěn)步擴(kuò)大創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新公司債  券試點(diǎn)規(guī)模。推動(dòng)國(guó)家出資的基金設(shè)立扶持早中期、初創(chuàng)期創(chuàng)新型企業(yè)的創(chuàng)投基金。

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貨物發(fā)生損毀，遺失按照以下規(guī)則進(jìn)行賠償：

a、單件貨物價(jià)值超過(guò)1000元，必須參與保價(jià)，保價(jià)費(fèi)為千分之五。

b、貨物已保價(jià)，當(dāng)實(shí)際價(jià)格大于聲明價(jià)值時(shí)，貨物全部損毀或滅失按照聲明價(jià)值予以賠償。

若部分損毀或者內(nèi)件短少，則按照聲明價(jià)值和損失的比例賠償。

當(dāng)實(shí)際價(jià)值小于聲明價(jià)值時(shí)，貨物損毀或者滅失按照實(shí)際價(jià)值賠償。

c、貨物未選擇保價(jià)而發(fā)生的損毀或者滅失，按照運(yùn)費(fèi)的5倍進(jìn)行賠償。

d、特殊物品不能參與保價(jià)（珠寶首飾、玉器古玩、玻璃易損物品、藝術(shù)品、稀有金屬、無(wú)包裝物品）

e、貨物到達(dá)30日內(nèi)再三通知不提貨，承運(yùn)人有權(quán)自行處置。托運(yùn)單如有遺失造成冒領(lǐng)所產(chǎn)生的損失承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。

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影響物流價(jià)格的因素

1、季節(jié)行情因素：

如果某個(gè)地方突然貨量大增（如當(dāng)?shù)氐乃?、農(nóng)副產(chǎn)品或其他物品上市)，那么原本平衡的供求關(guān)系就會(huì)受到很大的影響。會(huì)因?yàn)檫@些貨物的上市，導(dǎo)致貨多車少。自然運(yùn)輸價(jià)格就會(huì)快速上漲。反之則物流運(yùn)價(jià)相對(duì)平靜或有下降的可能。

2、各地政策因素：

如某地突然新增加收費(fèi)項(xiàng)目，某地施工需繞道行駛，某地重大活動(dòng)交通管制、某地新增禁行區(qū)域、某地嚴(yán)格治限治超、以及各項(xiàng)稅費(fèi)**等，都會(huì)影響到物流運(yùn)輸價(jià)格。

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