二硫化鉬(MoS2)懸浮劑（<0.3μm）的膠狀固體潤滑劑可以在有摩擦的和滑動的表面產(chǎn)生一層高負(fù)荷的潤滑層?？梢詼p少摩擦，讓組裝操作更加圓潤，讓發(fā)動機(jī)更加經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，同時(shí)，高純度（99.9%）的二硫化鉬被譽(yù)為“高級固體潤滑油王”。二硫化鉬不含碳元素，所以不會有產(chǎn)生積碳的擔(dān)憂（有人誤認(rèn)為會產(chǎn)生積碳，是不科學(xué)的），且二硫化鉬的顆粒很小，小于0，上海柴油抗磨劑.3μm，故在換機(jī)油時(shí)是可以被完全排出的。由于高溫時(shí)，當(dāng)非固體潤滑劑揮發(fā)以后二硫化鉬依然能起到干式潤滑作用，所以目前在國際上，一些知名的抗磨劑專業(yè)生產(chǎn)公司早已將二硫化鉬范圍廣使用在發(fā)動機(jī)有效保護(hù)劑、齒輪油添加劑以及高速軸承潤滑脂，上海柴油抗磨劑，上海柴油抗磨劑、減磨涂層油膏等抗磨要求程度高的場合，而且含有二硫化鉬成份的機(jī)油的也越來越普遍使用。汽車的冷卻系統(tǒng)是一個(gè)封閉的系統(tǒng)，正常來說防凍液的消耗很少，大部分家用轎車每兩年或者四萬公里更換一次。上海柴油抗磨劑

      打洞機(jī)保護(hù)劑有什么作用呢？鉬合金保護(hù)層和六方晶體薄膜在高溫（1200度）、超低溫、高轉(zhuǎn)速、高壓和真空條件下具有優(yōu)異的潤滑性能，可大幅減少引擎內(nèi)部的摩擦，明顯提高潤滑油的抗氧化性能，有效地抗拒潤滑油的氧化降解，同時(shí)減少高溫沉積物和低溫油泥的形成，對發(fā)動機(jī)形成厲害的綜合的保護(hù)。

  發(fā)動機(jī)保護(hù)劑作用

  1、抗磨

  防止發(fā)動機(jī)內(nèi)各金屬元件出現(xiàn)干摩擦或磨損現(xiàn)象。

  2、潤滑

  在各個(gè)金屬元件上形成保護(hù)膜，能起到比機(jī)油要好的潤滑系統(tǒng)。

  3、降噪

  能有效直觀的降低因摩擦或機(jī)油潤滑性能下降后所產(chǎn)生的噪音。

  4、提高功率和節(jié)省燃油

  由于潤滑性能好了，磨損現(xiàn)象也沒有了，發(fā)動機(jī)中各金屬元件的工作環(huán)境變佳，發(fā)動機(jī)工作更順暢，從而達(dá)到功率提高，油耗節(jié)省。

上海機(jī)油抗磨劑提升發(fā)動機(jī)功率，提升動力。

抗磨劑是一種高科技的潤滑油添加劑，可以降低發(fā)動機(jī)磨損、增加發(fā)動機(jī)功率，所以也稱發(fā)動機(jī)養(yǎng)護(hù)劑或修復(fù)劑。它能延長機(jī)油的使用壽命，預(yù)防冷啟動干磨擦、改善燒機(jī)油、節(jié)省燃油、提升動力以及修復(fù)發(fā)動機(jī)劃痕。中耐抗磨劑比普通抗磨劑黏附力更強(qiáng)、更耐熱、耐腐蝕，可黏附在氣缸內(nèi)壁形成一層保護(hù)膜，從而增強(qiáng)潤滑效果，并修復(fù)氣缸內(nèi)壁的劃痕，讓粗糙的表面光滑，保證發(fā)動機(jī)正常高速運(yùn)轉(zhuǎn)，起到養(yǎng)護(hù)和修復(fù)作用。其次，抗磨劑還有清潔作用，可以溶解汽缸內(nèi)多余的燃油、雜質(zhì)和積炭，使汽缸內(nèi)的高溫高壓油氣充分燃燒，而不帶其他雜質(zhì)。

    汽車抗磨劑是一種高科技的機(jī)油(潤滑油)添加劑，含金屬成分(納米顆粒)，可以降低發(fā)動機(jī)磨損、增加發(fā)動機(jī)功率，所以又稱為發(fā)動機(jī)養(yǎng)護(hù)劑或強(qiáng)力修復(fù)劑，能延長機(jī)油的使用壽命，節(jié)省燃油。首先，的抗磨劑比普通機(jī)油粘附力更強(qiáng)，更耐熱、耐腐蝕，可稱附在汽缸內(nèi)壁形成一層保護(hù)膜，增強(qiáng)潤滑效果，并修復(fù)汽缸內(nèi)壁的劃痕，讓粗糙的表面光滑，保證發(fā)動機(jī)正常高速運(yùn)轉(zhuǎn)，起到養(yǎng)護(hù)和修復(fù)作用。其次，抗磨劑還有清潔作用，可以溶解汽缸內(nèi)多余的燃油、雜質(zhì)和積炭，使汽缸內(nèi)的高溫、高壓油氣充分燃燒，而不帶其他雜質(zhì)。關(guān)于抗磨劑的使用。在每次換完機(jī)油后，啟動發(fā)動機(jī)，趁熱每次可添加1瓶抗磨劑。平時(shí)汽車行駛8000km必須更換、添加一次機(jī)油，否則會把汽缸燒壞、冒藍(lán)，而加入抗磨劑后，可8000km-12000km換一次機(jī)油，不僅節(jié)省了機(jī)油和發(fā)動機(jī)保養(yǎng)的費(fèi)用，而且它還能提高汽油和柴油燃燒效果，節(jié)能4%一7%。 硫化異丁烯具有油溶性好、硫含量高(40%~48%)、極壓性能優(yōu)異等特點(diǎn).

      潤滑油在我們的日常生活中隨處可見。機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開潤滑油。性能優(yōu)良的潤滑油品可以充分潤滑機(jī)械設(shè)備，減少摩擦和磨損、降低能源消耗、提高機(jī)械效率、延長機(jī)械設(shè)備使用壽命。據(jù)估計(jì)，大約30%的能源消耗在摩擦上，80%的零件損壞是由磨擦磨損導(dǎo)致的。因此，提高油品潤滑性能以減少摩擦、磨損和防止燒結(jié)對國民經(jīng)濟(jì)具有重要意義。潤滑油品中通常通過引入極壓抗磨劑來改善基礎(chǔ)油摩擦學(xué)性能、減少摩擦副之間的摩擦阻力、降低磨損和擦傷，較終達(dá)到提高潤滑油承載的目的。 抗磨劑推薦選擇添耐環(huán)保！上?？鼓y試

二硫化鉬具有與石墨相似的層狀結(jié)構(gòu)，有很低的摩擦系數(shù)和較好的潤滑性能。被譽(yù)為“高級固體潤滑油王”。上海柴油抗磨劑

      磨合階段要加抗磨劑么？不跑高速加燃油添加劑是浪費(fèi)錢？眾多的抗磨劑、燃油添加劑等等物品，對于年限長一些的車是有幫助的。可是有一些剛購置完新車的朋友，怕發(fā)動機(jī)磨損，就給車加上了抗磨劑。新車還在磨合階段，就加上了抗磨劑，那還怎樣磨合？發(fā)動機(jī)內(nèi)都是金屬部件在工作，并且有良好的機(jī)油潤滑在其中。新車加上抗磨劑不但毫無用處，還是在磨合期間因未完成磨合造成發(fā)動機(jī)提速無力等現(xiàn)象。在加油站經(jīng)常會遇見為您推薦各種品牌的燃油添加劑的工作人員，其添加劑可以讓車省油，可以清空噴油嘴的積碳等等。這些優(yōu)點(diǎn)都是存在的，但是前提是，要跑高速方可發(fā)揮比較大效果。

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