燃燒過熱的火花塞 絕緣體裙端呈灼白狀，電極過早燒蝕。產(chǎn)生此狀的原因是，點(diǎn)火時(shí)間過早，燃油噴射過晚，導(dǎo)致的冷卻條件差；還有的可能是使用了低辛烷值汽油、混合氣太稀、火花塞不匹配點(diǎn)火位置在缸內(nèi)微長、以及火花塞的熱值過高、火花塞未正確安裝導(dǎo)致無法正常散熱、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障造成發(fā)動(dòng)機(jī)異常高溫等原因。解決辦法就火花塞而言，更換熱值較低的火花塞。錳鉛中毒的火花塞： 絕緣體裙體和電極被燒熔。導(dǎo)致的原因是汽油中添加了含有錳、鉛等元素的高熔點(diǎn)氧化物。當(dāng)汽車連續(xù)高速行駛，這些錳鉛氧化物不會(huì)被火花塞裙體的溫度分解排出缸內(nèi)，而是會(huì)沉積在火花塞上，河南大眾寶來速騰高爾夫夏朗火花塞型號(hào)，由于錳鉛等氧化物的熱導(dǎo)性差，燃油不能使其降低溫度，而汽車的連續(xù)高速行駛使這些氧化物匯聚能量，河南大眾寶來速騰高爾夫夏朗火花塞型號(hào)，河南大眾寶來速騰高爾夫夏朗火花塞型號(hào)，溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出火花塞電極材料的熔點(diǎn)，使火花塞的電極熔化而失效，常出現(xiàn)于高速長途后，這種現(xiàn)象不屬于火花塞的質(zhì)量問題，應(yīng)教育車主避免隨意添加劣質(zhì)汽油添加劑。 火花塞點(diǎn)火過程其實(shí)就是高壓電擊穿電極間的介質(zhì)產(chǎn)生電火花。河南大眾寶來速騰高爾夫夏朗火花塞型號(hào)

NGK火花塞有哪些優(yōu)點(diǎn)？ NGK火花塞從低速到高速，按照能把發(fā)動(dòng)機(jī)的功率全部發(fā)揮出來的思想進(jìn)行了設(shè)計(jì)。1、能夠承受更廣范圍的溫度區(qū)間，為了使大量熱量更快的散去，在中心電極上直到前端嵌入了銅芯，嵌入銅芯的構(gòu)造可以讓火花塞更耐燒耐積碳（嵌入銅芯的火花塞可以更好的散熱）。2、使用新型陶瓷的高氧化鋁陶瓷為絕緣體，此種陶瓷有更好的絕緣性、更好的導(dǎo)熱性（能防止過渡燃燒，提升抗沖擊性）、更好的機(jī)械強(qiáng)度及抗熱沖擊性（急冷急熱轉(zhuǎn)換）。3、使用特殊的粉末將絕緣體和主體金屬連接在一起，確保其具備良好的氣密性。4、良好的耐久性，通過對電極材質(zhì)的選擇可確?；鸹ㄈ辛己玫氖褂脡勖?。山東NGK摩托車火花塞型號(hào)推薦單鉑金火花塞指的是中心電極帶有鉑金材質(zhì)的火花塞。

至于火花塞更換周期也有比較特殊的情況，那就是奧迪汽車的火花塞更換周期只有短短的兩萬公里。這個(gè)更換周期是所有車型中屬于非常短的，它使用鉑金、銥金類的火花塞，但是使用壽命卻比銅鎳火花塞都要短，這究竟是為什么呢？這主要是因?yàn)?，奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件是非?？量痰?，它使用的是渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，做功時(shí)氣缸內(nèi)壓力大、溫度高，火花塞要承受巨大的壓力沖擊和溫度變化，這就對它的機(jī)械強(qiáng)度提出了很高的要求；此外，奧迪的火花塞每一個(gè)工作循環(huán)點(diǎn)火兩次，而不合適一次，這樣兩萬公里就相當(dāng)于其他車型的四萬公里；還有就是奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)采用分層燃燒技術(shù)，在火花塞附近可燃混合氣濃度高、、燃燒快，對火花塞的損耗也就更大。車企實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，火花塞在兩萬公里之后性能就出現(xiàn)了下降，因此，為了保證奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)性能的穩(wěn)定可靠、動(dòng)力充分發(fā)揮，就規(guī)定兩萬公里更換火花塞?，F(xiàn)在有很多奧迪4s店規(guī)定，如果兩萬公里不更換火花塞，視為自動(dòng)脫保。

不同車型及發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，不同的火花塞型號(hào)安裝過程都會(huì)有區(qū)別，可將安裝交給專業(yè)的維修技師。如何正確進(jìn)行火花塞安裝？根據(jù)火花塞螺紋直徑或密封墊圈的不同，所需安裝扭矩也有所不同。安裝火花塞時(shí)要使用專業(yè)的扭力扳手安裝，正規(guī)的火花塞品牌包裝盒上都會(huì)標(biāo)注出對應(yīng)型號(hào)的安裝要求。安裝火花塞時(shí)必須注意哪些事項(xiàng)？選擇具有合適的螺紋長度的火花塞，螺紋長度不合適的話，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)使用不良，特別是長螺紋的火花塞，安裝錯(cuò)誤的話，接觸到活塞及閥門會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷，非常危險(xiǎn)，此外還容易引起電極的過熱熔解。部分使用鉑金、銥金火花塞的車型可以延長到十萬公里左右。

如何判斷火花塞是否需要更換？由于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)部的環(huán)境是非常惡劣的，高溫、高壓并且冷熱變化劇烈，火花塞在使用中會(huì)發(fā)生比如電極間隙增大、絕緣體絕緣強(qiáng)度下降等變化，所以它的點(diǎn)火性能會(huì)逐漸的下降，嚴(yán)重時(shí)甚至不能點(diǎn)火，這樣它就會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)性能造成很大的影響，此時(shí)的火花塞就需要更換了。一般汽車廠家都規(guī)定了一個(gè)建議的更換周期，大致在3~5萬公里之間，有些高性能的火花塞可以使用十萬公里以上，這就看廠家的具體規(guī)定了。但是并不是說火花塞到了規(guī)定的更換周期就不能用了，火花塞的性能衰減有一個(gè)過程，并不是突然就不行了。有些火花塞即使過了更換周期，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能還是沒有什么變化，這樣的火花塞也是可以繼續(xù)使用的；但也有些車型使用很短的時(shí)間，火花塞就不行了。熱值越高，表示火花塞的吸熱與散熱平衡能力越強(qiáng)。遼寧寶馬1系2系3系4系5系6系7系火花塞推薦

火花塞到了規(guī)定的使用期限，會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火性能下降、點(diǎn)火不可靠、機(jī)械強(qiáng)度下降等問題。河南大眾寶來速騰高爾夫夏朗火花塞型號(hào)

火花塞的點(diǎn)火性能是指什么？ 是通過火花塞給混合氣點(diǎn)火，燃燒的性能?；鸹ㄩg隙之間從點(diǎn)火到混合氣的燃燒過程，可以分為四個(gè)階段。一階段指在火花塞間隙間點(diǎn)火，第二階段是火炎核的行成，第三階段是火炎核的成長擴(kuò)大，第四階段是點(diǎn)燃混合氣體，讓其燃燒。在整個(gè)過程中第三階段火花塞電極間（中心電極和側(cè)電極）的消減火炎作用（電極奪走火炎核的熱能）有可能將火炎核的火熄滅，造成點(diǎn)火失敗，因此需要確保此處消減火炎作用盡量減?。ɑ鹧缀说某砷L直接影響火花塞的點(diǎn)火性能），為了提高火花塞點(diǎn)火性能，NGK火花塞采取了一系列的方法，如在中心電極處設(shè)置了90度V字形切口（V字形切口中心電極火花塞），把中心電極做細(xì)（貴金屬火花塞），擴(kuò)大點(diǎn)火間隙（大間隙火花塞），點(diǎn)火位置設(shè)定在燃燒室中心部位附近（突出型火花塞）。河南大眾寶來速騰高爾夫夏朗火花塞型號(hào)

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