交美特作為達(dá)克羅的更新?lián)Q代產(chǎn)品，交美特繼承了達(dá)克羅高抗蝕，交美特涂料供應(yīng)商、無(wú)氫脆、涂層薄的特點(diǎn)，同時(shí)徹底摒棄了有害的Cr6，實(shí)現(xiàn)了真正的清潔生產(chǎn)。盡管交美特的涂覆加工成本目前還比較高，但它的巨大的發(fā)展前景是可以預(yù)期的。達(dá)克羅當(dāng)年是應(yīng)汽車的防蝕要求而誕生，并通過(guò)汽車行業(yè)成功地走向世界的。交美特***還是循著這條軌跡行進(jìn)，可謂是輕車熟路，交美特涂料供應(yīng)商。由于中國(guó)大量的電鍍鋅和熱浸鍍鋅企業(yè)還有待改造，因此在近期若干年內(nèi)，達(dá)克羅在中國(guó)仍然有著一定的發(fā)展空間，交美特涂料供應(yīng)商，但是達(dá)克羅被交美特取代的大趨勢(shì)是無(wú)法改變的，未來(lái)無(wú)疑是屬于交美特的。交美特在對(duì)零件進(jìn)行前處理以后，同鋅鉻涂層一樣。交美特涂料供應(yīng)商

相互重疊的超細(xì)片狀金屬粉末對(duì)腐蝕介質(zhì)起阻隔作用。其中鉻酸對(duì)每一片鱗片鋅鈍化包裹，由于電化學(xué)犧牲陽(yáng)極保護(hù)作用，交美特涂層的抗腐蝕能力明顯大于鍍鋅鈍化膜。而且，涂液中的CrO3能夠在金屬粉和鋼表面形成致密的氧化膜，減緩鋅和基體的腐蝕反應(yīng)。當(dāng)膜層因外力劃傷后，空氣中的水分使膜層中的鉻溶解并對(duì)露出的鋅片、鋁片或鋼基體重新鈍化，從而使膜層劃傷處得到“自愈合”，產(chǎn)生新的抗腐蝕能力。因此，交美特涂層雖然較軟，外觀看被劃傷，但仍具有很強(qiáng)的防腐能力。山東國(guó)產(chǎn)噴涂機(jī)交美特作為達(dá)克羅的升級(jí)，繼承了它的抗腐蝕、涂層薄的特點(diǎn)。

交美特不是簡(jiǎn)單的達(dá)克羅涂覆工藝：一種工藝能夠完完全全的替代另外一種工藝，在設(shè)計(jì)上想必有著專業(yè)、詳細(xì)的構(gòu)思，在原材料的使用上摒棄了一些缺點(diǎn)，正如交美特的設(shè)計(jì)，它不是簡(jiǎn)單地達(dá)克羅涂覆工藝，它的英文是Geomet，Got是地球、土地的意思，其環(huán)保意識(shí)不言而喻吧。交美特不是簡(jiǎn)單的達(dá)克羅涂覆工藝，是全世界正在瘋狂認(rèn)可的環(huán)保、節(jié)約材料的汽車部件涂覆工藝，其比較初命名為久美特，對(duì)其使用時(shí)間和耐防腐性做出了基本的強(qiáng)調(diào)，實(shí)現(xiàn)了清潔生產(chǎn)的夢(mèng)想。

交美特不同的封閉層可以得到不同的減摩效果，比較低可將交美特涂層的摩擦系數(shù)降到0。01~0。17以內(nèi)。面涂層是提高耐腐蝕能力；提高抗雙金屬腐蝕能力；提高對(duì)有機(jī)溶劑(汽油和剎車液)的耐受能力；提高耐熱性；以及得到各種各樣的彩色表面。產(chǎn)品情況，從目前看，無(wú)鉻鋅鋁涂層的成本要比鋅鉻涂層高許多，因此其價(jià)格很高，Delta漿液的德國(guó)產(chǎn)地價(jià)是40歐元/公斤、交美特漿液的日本產(chǎn)地價(jià)為1750日元/公斤，由此估算它們?cè)谖覈?guó)的銷售價(jià)都應(yīng)在250元人民幣/公斤以上。交美特處理工藝非常受歡迎。

在進(jìn)行交美特操作時(shí)，若先鍍鋅后點(diǎn)焊則焊點(diǎn)處鋅層破壞，外觀質(zhì)量不保。工藝部門左右為難。采用了交美特技術(shù)后，因交美特涂層技術(shù)遠(yuǎn)離酸、堿（鍍液），避免了腐蝕問(wèn)題。更令人高興的是涂交美特零件點(diǎn)焊后焊點(diǎn)涂層完好，且無(wú)灼色。至此，一切迎刃而解。治理環(huán)境，以工藝冶理環(huán)境是我們技術(shù)改造的指導(dǎo)原則。只有這樣才能**污染。傳統(tǒng)的鍍鋅工藝除不能避免前述質(zhì)量問(wèn)題外，對(duì)廠房行車、電源設(shè)備。周邊部門的儀表、器件和車間零件均有不同程度的銹蝕影響。我廠70年代初建立的半自動(dòng)鍍鋅線約半年左右，線體、設(shè)備均出現(xiàn)銹蝕，一年后廠房、設(shè)備嚴(yán)重銹蝕。交美特可以把被損害的部分進(jìn)行修復(fù)。交美特涂料供應(yīng)商

交美特自修復(fù)作用﹕當(dāng)涂層受損時(shí)﹐鋅的氧化物和碳酸鹽向涂層被損壞的區(qū)域移動(dòng)﹐積極地修復(fù)涂層。交美特涂料供應(yīng)商

為滿足有關(guān)部門VOC法規(guī)和汽車行業(yè)規(guī)定的環(huán)保要求而開(kāi)發(fā)出的表面處理新技術(shù)﹐不含鉻的交美特涂層作為交美特涂層的更新?lián)Q代產(chǎn)品已經(jīng)首先被汽車制造行業(yè)普遍認(rèn)可和接受交美特涂層的外觀呈亞光銀灰色﹐光澤較交美特涂層略暗﹐是一種將超細(xì)鋅鱗片和鋁鱗片迭合包裹在特殊粘結(jié)劑中的無(wú)機(jī)涂層。交美特涂層從四個(gè)方面對(duì)鋼鐵基體提供保護(hù)作用﹕屏障保護(hù)﹕經(jīng)過(guò)處理的層層迭合的鋅鱗片和鋁鱗片在鋼鐵基體和腐蝕介質(zhì)之間提供了一道優(yōu)良的屏障﹐阻礙了腐蝕介質(zhì)和去極化劑到達(dá)基體。交美特涂料供應(yīng)商

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