列管式油冷卻器的用途： 本產(chǎn)品按JB/T7356-2005或用戶要求設(shè)計(jì)和制造，油側(cè)工作壓力≤1.6MPa，工作溫度≤90℃，水側(cè)工作壓力≤1.0MPa，工作溫度≤50℃。介質(zhì)為粘度等級(jí)N10~N460的工業(yè)潤(rùn)滑油，適用于稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)中作冷卻油液之用。適用于化工、電力、冶金、礦山，河北油壓冷卻器規(guī)格齊全、輕工等行業(yè)的各種液壓設(shè)備的冷卻，是一種較為理想的冷卻裝置。

特點(diǎn)： (1)為2流程或4流程列管式冷卻器。 (2)安裝形式有臥式和立式。 (3) 油、水接口法蘭標(biāo)準(zhǔn)：正常供貨時(shí)，按PN1.0MPa機(jī)標(biāo)JB/T81-94；也可根據(jù)用戶要求選配國(guó)標(biāo)、化工、石化、歐標(biāo)、美標(biāo)、船標(biāo)法蘭。 (4)換熱器的材質(zhì)：根據(jù)使用場(chǎng)所、水系統(tǒng)條件進(jìn)行選配。 水室、殼體，河北油壓冷卻器規(guī)格齊全、三通閥可選碳鋼或全不銹鋼；換熱管材質(zhì)可選紫銅、普通黃銅、耐海水黃銅HSn70-1或HAl77-2，河北油壓冷卻器規(guī)格齊全、白銅B10或B30、不銹鋼管等。 (5)外形尺寸符合本公司樣本或訂貨合同規(guī)定。

鋼管磷化對(duì)油壓冷卻器使用的重要性： 每臺(tái)冷卻器安裝前的鋼管都需要磷化，磷化是常用的表面處理技術(shù)，原理上應(yīng)屬于磷酸鹽化學(xué)轉(zhuǎn)換膜處理。鋼管磷化主要是給鋼管提供保護(hù)，在一定程度上防止金屬被腐蝕。用于涂漆前打底，提高漆膜層的附著力與防腐蝕力。 每根鋼管都經(jīng)過(guò)磷酸鹽處理，以確保氧化皮和鐵銹不會(huì)污染用戶的水箱。然而未經(jīng)磷化處理的管件，經(jīng)過(guò)焊接處理后會(huì)產(chǎn)生氧化皮脫落，形成黑色物質(zhì)流入油箱內(nèi)，連同液壓系統(tǒng)循環(huán)到各零部件去；除了污染油箱，更可能因系統(tǒng)內(nèi)配件堵塞而造成停機(jī)。我們不只銷售產(chǎn)品，更給予您安心。

DT系列油冷卻器保養(yǎng)說(shuō)明： 1）定期保養(yǎng)：一般為三個(gè)月一期，適用者可視冷卻水的純潔度增減之 2）研判基準(zhǔn)： a：打開冷卻器兩側(cè)水蓋，觀察冷卻器的內(nèi)部銅管，若為紅銅色且各銅管孔徑一致無(wú)雜物阻塞則正常。若銅管內(nèi)有白色沉淀物則表須保養(yǎng)之，上海DT系列油冷卻器信息推薦。 b：打開油箱檢查液壓油的顏色，上海DT系列油冷卻器信息推薦，若有白色混濁現(xiàn)象，表示可能油中有水份。使用金屬容器裝油，加熱到 100 度 C 以上沸騰一會(huì)兒，然后又變成漂亮的油，則表示可能冷卻器漏水，進(jìn)入冷卻器保養(yǎng)確認(rèn)程序。 3）保養(yǎng)方法：向化工材料行購(gòu)買管路**除垢潤(rùn)滑劑，加入冷卻循環(huán)水中，水路流通，約二小時(shí)到四小時(shí)即可。 4）錯(cuò)誤保養(yǎng)方法：見有沉淀物，就使用尖銳細(xì)長(zhǎng)物，插入銅管內(nèi)，企圖刮除沉淀物， 將會(huì)導(dǎo)致銅管破裂，油水混合，連帶使油壓系統(tǒng)嚴(yán)重受損，上海DT系列油冷卻器信息推薦。 5）保養(yǎng)確認(rèn)程序：將冷卻器入出水孔其中一孔，使用塞頭塞住，另一頭使用 10Kg/cm 以下的壓縮空氣貫入冷卻器中，觀察油箱的油面，若有如海浪般沸騰的現(xiàn)象則表示冷卻器已有破裂現(xiàn)象，請(qǐng)進(jìn)入維修程序，若平靜如常則表示保養(yǎng)即可。

文章來(lái)源地址: http://www.cdcfah.com/cp/192426.html