國標(biāo)0#柴油幾個標(biāo)準(zhǔn)是：密度：0.83-0.84。硫含量%：小于0.2。十六烷值：48-50，宜昌0號柴油費用?；曳郑盒∮?.01。運動粘度：3.0-8.0。水分：痕跡。閃點：55-60。凝點℃：小于0。冷濾點℃：小于4，宜昌0號柴油費用。色度號：小于3.0。餾程：200-365℃。酸度：mgKOH/100mL≤7，宜昌0號柴油費用。餾程95%回收溫度不得高于365℃。若柴油中含有硝酸酯型十六烷值改進劑，10%蒸余物殘?zhí)康臏y定，必須用不加硝酸酯的基礎(chǔ)燃料進行?？捎媚繙y法，即將試樣注入100ml玻璃量筒中，在室溫（20℃±5℃）下觀察，應(yīng)當(dāng)透明，沒有懸浮和沉降的水分及機械雜質(zhì)。柴油的燃燒性好是指噴入燃燒室內(nèi)與高溫空氣形成均勻的可燃混合氣之后，在較短的時間內(nèi)發(fā)火自燃并完全燃燒。宜昌0號柴油費用

生物柴油是油脂和甲醇反應(yīng)生成的脂肪酸甲酯，屬于酯類物質(zhì)，而0#柴油是石油提煉出來的，屬于烴類物質(zhì)，兩者的化學(xué)成分不同。從黏度上來講，符合國標(biāo)的生物柴油和0#柴油粘度相當(dāng)；從抗爆性能講，生物柴油優(yōu)于0#柴油；從熱值來講，生物柴油略低于0#柴油。一般情況下，生物柴油不單獨用于汽車，國外目前采用在0#柴油中添加5%-20%生物柴油，其動力性能基本和石化柴油相當(dāng)，如果添加比例過大，其動力會低于石化柴油。0號柴油一升是多少公斤？根據(jù)密度體積公式也就是此公式ρ=M/V可求得柴油的質(zhì)量。柴油的密度和流動性會隨著溫度的變化而變化。標(biāo)準(zhǔn)密度為：零號輕柴油也就是車用柴油，在攝氏20度時與水的比重為0.84-0.86。一公斤柴油大概是1.162—1.190（升）一升柴油大概是0.84-0.86（公斤）。燃料柴油采購選用柴油的依據(jù)是使用時的溫度的。

柴油的選用需要根據(jù)溫度來定：10號輕柴油—適合于預(yù)燃式的高速柴油機使用。5號輕柴油—適合于風(fēng)險率為10%，較低氣溫在8攝氏度以上的地區(qū)使用。0號輕柴油—適合于風(fēng)險率為10%，較低氣溫在4攝氏度以上的地區(qū)使用。-10號輕柴油—適合于風(fēng)險率為10%、較低氣溫在一5攝氏度以上的地區(qū)使用。-20號輕柴油—適合于風(fēng)險率為10%，較低氣溫在一5一14攝氏度的地區(qū)使用。-35號輕柴油—適合于風(fēng)險率為10%，較低氣溫在-29至-14攝氏度的地區(qū)使用。-50號輕柴油—適合于風(fēng)險率為10%，較低氣溫在一44－-29攝氏度的地區(qū)使用。某月風(fēng)險率為10％的較低氣溫，表示該月較低氣溫低于該值的概率為0.1。

非標(biāo)柴油通常都是一些油庫商家或者經(jīng)營柴油的貿(mào)易商購買的多，然后他們會按客戶需求送往各個地區(qū)工廠。非標(biāo)柴油，在廣東大部分企業(yè)工廠里都在用（發(fā)電機，鍋爐燃燒等）汽車是一定不能用的。如需進一步鑒定柴油的化學(xué)成分是否超標(biāo)或異常，還需到國家指定的檢驗部門進行。由廢機油,輪胎油等廢油提煉出的柴油叫做非標(biāo)柴油。標(biāo)柴油一般是用進口的180號燃料油進行簡單的蒸餾產(chǎn)出柴油，再加入一些添加劑，將某些質(zhì)量指標(biāo)提高非標(biāo)柴油的儲存周期只有20天左右，過后會迅速氧化，顏色變黑；其次是硫含量超標(biāo)。由于180號燃料油容易進口、價格低、易提煉，一些小煉廠一般都利用直餾方法來生產(chǎn)非標(biāo)柴油和油渣，這是市場非標(biāo)柴油的主要來源之一。0號柴油指凝點是0攝氏度，即在低于0度時油品就會發(fā)生凝固的現(xiàn)象。

柴油機的工作環(huán)境溫度降低時，輕柴油具有的流動性能。良好的低溫流動性可保證輕柴油在燃料供給系統(tǒng)中正常的過濾和輸送。低溫流動性可用濁點、凝點或冷濾堵塞點等指標(biāo)評價。濁點是輕柴油冷卻時開始析出石蠟結(jié)晶體因而呈現(xiàn)混濁的較高溫度；凝點是輕柴油繼續(xù)冷卻失去流動性的較高溫度；冷濾點是輕柴油析出的石蠟晶體能夠堵塞規(guī)定的低溫過濾裝置的較高溫度。大多數(shù)商品輕柴油系石蠟基原油煉制，以濁點控制其較低溫度失之過嚴(yán)，以凝點控制則失之過寬。70年代后期傾向于采用冷濾點作為低溫流動性指標(biāo)。中國輕柴油按凝點分為0、-10、-20和-35等四個牌號。凝點低，餾分相應(yīng)較輕。汽車用輕柴油的凝點至少應(yīng)比較低使用環(huán)境溫度低5℃。柴油的標(biāo)號是以凝點作為指標(biāo)。柴油求購

一般冷濾點比凝點高1℃ ～3℃。采用脫蠟的方法，可降低凝點，得到低凝柴油。宜昌0號柴油費用

怎么分辨柴油和汽油？1.汽油具有很強的揮發(fā)性，而柴油很難揮發(fā)，因此汽油車污染物中有燃料蒸發(fā)排放物，其組分是碳氫化合物(HC)。2.汽油具有容易與空氣混合，且混合后不易分離的特性。汽油與空氣可以混合得很均勻，基本不存在局部過濃或過稀和液態(tài)油滴的情況。汽油的分子較小。柴油與空氣的混合是不均勻的，不可避免地存在局部缺氧或局部富氧情況。油料在高溫缺氧時，易炭化形成炭煙。柴油燃燒后會生成一些有臭味的有機氣體，因此，柴油機排放中還有臭味。3.兩者在化學(xué)方面的區(qū)別:汽油中的碳原子較少，為8-10個，柴油為12-15，所以柴油蘊涵的能量較高。柴油不用點火，在較高的壓力下自燃，所以它的效率較高(其實較高利用率不過30%)，但是它十分的笨重，噪音又大。汽油需要點火，所以汽油機的體積較小，也很安靜(其利用率才不過15%)。4.味道不一樣，汽油刺鼻，柴油味淡。顏色不一樣，汽油淡色，柴油深色。容度不一樣，汽油較稀.柴油較濃。在交通工具上點燃方式不一樣，汽油是火花塞點燃，柴油是壓燃。柴油的抗爆性較差。柴油較汽油馬力小、污染重、冒黑煙，但價格低。宜昌0號柴油費用

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