需求數(shù)量:0
價格要求:面議
所在地:上海市
包裝要求:
產(chǎn)品關(guān)鍵詞:MTU4000柴油機進氣切斷閥兼容RODA DEACO,進氣切斷閥
***更新:2020-11-10 07:01:07
瀏覽次數(shù):3次
聯(lián)系我們
當(dāng)前位置:首頁?產(chǎn)品供應(yīng)?機械及行業(yè)設(shè)備?內(nèi)燃機?MTU4000柴油機進氣切斷閥兼容RODA DEACO 歡迎咨詢 銳銓供
需求數(shù)量:0
價格要求:面議
所在地:上海市
包裝要求:
產(chǎn)品關(guān)鍵詞:MTU4000柴油機進氣切斷閥兼容RODA DEACO,進氣切斷閥
***更新:2020-11-10 07:01:07
瀏覽次數(shù):3次
聯(lián)系我們聯(lián)系人:李恬
郵箱: roltran@163.com
電話: 13918994917
傳真: 021_61492341
網(wǎng)址:
手機: 021-61492341
地址: 環(huán)林東路799弄9號1層B142室
[當(dāng)前離線] [加為商友] [發(fā)送信件]
詳細說明
氣動調(diào)節(jié)閥的膜室雖然不消耗空氣,但如果氣源系統(tǒng)含有水分、油污等雜質(zhì),則會使閥門定位器、繼動器等附件堵塞并發(fā)生故障。因此必須定期對氣源和電源進行檢查,保證氣源清潔、干燥,電源可靠。調(diào)節(jié)閥應(yīng)用**的支架固定,防止松動,要保證整體的垂直位置或水平位置。如果遠距離運輸,比較好用牢固的木箱裝運。調(diào)節(jié)閥在組裝和油漆并按要求裝上執(zhí)行機構(gòu)、手輪、定位器等附件以后,為防止外來物質(zhì)進入調(diào)節(jié)閥,連接調(diào)節(jié)閥的全部空氣接口都要堵上,連接法蘭裝上保護罩,要留意各個連接部位,例如閥門定位器進氣管、執(zhí)行機構(gòu)接口的狀態(tài)。易損壞的任何突出的附件,如注油器和電位器的壓力表,應(yīng)從接頭上拆下,與調(diào)節(jié)閥分開包裝并一同運輸。氣動切斷閥分類編輯根據(jù)允許壓差情況、介質(zhì)特點以及工藝管道要求,可選用單座、套筒、三通切斷閥;氣動切斷閥(11張)根據(jù)壓力情況,可選用公稱壓力為,,;根據(jù)介質(zhì)防腐蝕要求以及壓力等級,可選用鑄鐵、鑄鋼,MTU4000柴油機進氣切斷閥兼容RODA DEACO、鑄不銹鋼、鑄合金鋼等材質(zhì)的切斷閥;根據(jù)介質(zhì)溫度以及特殊要求,可選用標準型、高溫(散熱)型、低溫型、夾套保溫型的切斷閥;根據(jù)介質(zhì)泄漏以及安全方面的考慮,可選用硬密封,MTU4000柴油機進氣切斷閥兼容RODA DEACO、軟密封,MTU4000柴油機進氣切斷閥兼容RODA DEACO、波紋管密封等切斷閥;根據(jù)工藝控制要求。手動打開式進氣切斷閥——用于油壓或氣壓釋放時關(guān)閉的進氣切斷閥。MTU4000柴油機進氣切斷閥兼容RODA DEACO
氣動切斷閥優(yōu)點編輯1、閥體結(jié)構(gòu)有單座、套筒、雙座(二位三通)三種,密封形式有填料密封和波紋管密封兩種,產(chǎn)品公稱壓力等級有PN10、16、40、64四種,公稱口徑范圍DN20~200mm。適用流體溫度由-60~450℃。泄漏量等級為IV級或Ⅵ級。流量特性為快開;2、采用多彈簧執(zhí)行機構(gòu)與調(diào)節(jié)機構(gòu)用三根立柱相連,整個高度可減小約30%,重量可減輕約30%;3、閥體按流體力學(xué)原理設(shè)計成等截面低流阻流道,額定流量系數(shù)增大30%;4、閥內(nèi)件密封部分有嚴密型和軟密封兩種,嚴密型為堆焊硬質(zhì)合金,軟密封型為軟質(zhì)材料制作,關(guān)閉時密封性能優(yōu)良;5、平衡型閥內(nèi)件,提高了切斷閥的許用壓差;6、波紋管密封型對移動的閥桿形成完全的密封,堵絕了介質(zhì)外漏的可能性;7、活塞式執(zhí)行機構(gòu),操作力大,使用壓差大。氣動切斷閥保養(yǎng)編輯調(diào)節(jié)閥管線由于組合或安裝不當(dāng)會產(chǎn)生各種應(yīng)力,例如高溫介質(zhì)產(chǎn)生的熱應(yīng)力,安裝時緊固力不均衡造成的切斷閥應(yīng)力,人為的某些碰撞給調(diào)節(jié)閥及其管道造成的應(yīng)力等。這些應(yīng)力作用在調(diào)節(jié)閥及其管線上,很容易對調(diào)節(jié)閥的性能產(chǎn)生影響,嚴重時會影響到調(diào)節(jié)系統(tǒng)本身,導(dǎo)致閥桿和導(dǎo)向件變形而不能和閥座對準中心;對于分體式閥體的調(diào)節(jié)閥,可能引起閥體法蘭的脫開。MTU4000柴油機進氣切斷閥兼容RODA DEACOF系列切斷閥 FS3-ATEX防爆系列。
發(fā)動機進氣切斷閥
當(dāng)有可燃物質(zhì)被 吸入進氣系統(tǒng)時,相當(dāng)于給柴油機增加了一個無法監(jiān)控的燃料。這將導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)超速,從而引起機械故障、回火或引燃周圍可燃
氣體,后果不堪設(shè)想。當(dāng)可燃氣體被吸入發(fā)動機時,傳統(tǒng)的斷油停車很可能無法實現(xiàn)停車。這時,有效地方式就是同時切斷進氣供應(yīng),從而保證發(fā)動機快速、安全停車。
手動進氣切斷閥
適應(yīng)美國礦產(chǎn)資源管理服務(wù)部門安裝要求
操作方便,快速實現(xiàn)發(fā)動機停車
對于基本型MVX切斷閥,推、拉均可以實現(xiàn)停車
可以實現(xiàn)遠程推、拉停車
符合加拿大遠程通電切斷進法規(guī)要求
能夠提供兩根拉線進氣切斷閥
質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)緊湊
法蘭或橡膠管連接方式
防腐處理,適合海上平臺使用
由閥體和適配器共同組成,連接進氣管直徑由38mm到203mmmm
金屬和金屬密封,無需使用O型密封圈
材質(zhì)
所有切斷閥的材質(zhì)、壓力等級和連接方式,必須同與其相連接的設(shè)備的規(guī)格相符。這一點適用于所有的切斷閥,無論它是直接安裝在設(shè)備上還是裝在一個與設(shè)備相連的立管上。
位置和尺寸
切斷閥可裝在容器接頭或立管上。當(dāng)閥連接在立管上時,接頭尺寸至少為3/4英寸。當(dāng)容器接頭是法蘭式管嘴并且切斷閥直接安裝在管嘴上時,接頭**小尺寸為1英寸。當(dāng)容器接頭是管接頭且切斷閥安裝在一個短節(jié)上時,接頭的**小尺寸為3/4英寸,(除下述提到的例外情況外)。容器和切斷閥之間的配件或管道要減至比較低限度。
組合閥體和適配器的切斷閥連接橡膠管直徑范圍由38mm到203mm。
切斷閥是自動化系統(tǒng)中執(zhí)行機構(gòu)的一種,由多彈簧氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)或浮動式活塞執(zhí)行機構(gòu)與調(diào)節(jié)閥組成,接收調(diào)節(jié)儀表的信號,控制工藝管道內(nèi)流體的切斷、接通或切換。具有結(jié)構(gòu)簡單,反應(yīng)靈敏,動作可靠等特點???**地應(yīng)用在石油、化工、冶金等工業(yè)生產(chǎn)部門。氣動切斷閥的氣源要求經(jīng)過濾的壓縮空氣,流經(jīng)閥體內(nèi)的介質(zhì)應(yīng)該是無雜質(zhì)和無顆粒的液體和氣體。根據(jù)允許壓差情況、介質(zhì)特點以及工藝管道要求,可選用單座、套筒、三通切斷閥。切斷閥工作的可靠性,在很大程度上取決于正確選擇其結(jié)構(gòu)和完全能適合其工作條件的材料,并取決于運行條件。如切斷閥只能在兩種狀態(tài)下工作,全開或全關(guān)。當(dāng)閥瓣在閥座內(nèi)處于中間位置時,由于壓降大而產(chǎn)生大的流速,這就形成汽蝕的條件,引起侵蝕,破壞閥瓣和閥座的密封面,結(jié)果喪失了關(guān)閉件的密封性,在滲漏介質(zhì)對金屬的作用下,初始時的小漏很快會變成大漏。折疊編輯本段材質(zhì)所有切斷閥的材質(zhì)、壓力等級和連接方式,必須同與其相連接的設(shè)備的規(guī)格相符。這一點適用于所有的切斷閥,無論它是直接安裝在設(shè)備上還是裝在一個與設(shè)備相連的立管上。折疊編輯本段位置和尺寸切斷閥可裝在容器接頭或立管上。當(dāng)閥連接在立管上時。中國防爆標準GB20651.2-2014 往復(fù)式內(nèi)燃機安全要求。河北杰瑞JEREH壓縮機撬進氣切斷閥
手動電控超速監(jiān)測停車系統(tǒng)使用一個手動切換開關(guān)來實現(xiàn)關(guān)閉進氣切斷閥。MTU4000柴油機進氣切斷閥兼容RODA DEACO
2、當(dāng)事故發(fā)生時,閥門線圈瞬時通電,觸發(fā)閥門快速關(guān)閉,進入自鎖狀態(tài)。此時即使撤去電源,閥門仍處于自鎖狀態(tài),不會重新自動打開。3、閥門采用先導(dǎo)式閥瓣,開啟輕松,即使壓力達到6bar開啟也十分輕松,口徑大于DN125,采用杠桿手柄,使閥門達到開關(guān)省力、快速。4、當(dāng)工作人員處理完事故,人工重新開啟閥門,才會恢復(fù)供氣。注:根據(jù)客戶要求也可提供斷電關(guān)閉的常閉型緊急切斷閥。[1]緊急切斷閥分類編輯緊急切斷閥彈簧緊急切斷閥彈簧緊急切斷閥是在遇到突發(fā)情況斷電后緊急關(guān)閉閥門或者打開閥門,它的工作原理是:電動彈簧緊急切斷閥在通電后電機電動執(zhí)行器里面的卷簧,把扭矩力傳導(dǎo)至卷簧上,在斷電時卷簧釋放里面儲存的扭矩力,帶動閥門迅速的關(guān)閉或者打開。它的優(yōu)點是關(guān)閉迅速,關(guān)閉時間只需1-2S。緊急切斷閥蓄電容緊急安全閥蓄電容緊急安全閥是在執(zhí)行器內(nèi)部裝有蓄電容儲能裝置,執(zhí)行器通電正常運轉(zhuǎn)時,蓄電容充電。斷電時蓄電容釋放電能,帶動電機、齒輪裝置開閉閥門。它的優(yōu)點是:蓄電容充放電時間短,壽命時間長。緊急切斷閥電磁閥電磁閥是新型的燃氣管道工程的安全配套裝置。[2]緊急切斷閥相關(guān)資料編輯緊急切斷閥技術(shù)參數(shù)1、適用于煤氣、天然氣及液化石油氣。MTU4000柴油機進氣切斷閥兼容RODA DEACO
上海銳銓機電設(shè)備有限公司是一家目前FPE溫控閥,已成功配套客戶有:IR英格索蘭、GD登福、QUINCY昆西、SULLAIR壽力、AC阿特拉斯、CAMERON卡麥龍、 復(fù)盛、KAISHAN開山、CAT卡特彼勒、WAUKESHA瓦克莎、YORK約克、 GE通用電氣、YANMAR洋馬、CUMMINS康明斯。的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。上海銳銓深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)?,為客戶提?**的FPE溫控閥,AMOT溫控閥,進口溫控閥,CALTHERM。上海銳銓始終以本分踏實的精神和必勝的信念,影響并帶動團隊取得成功。上海銳銓始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時代,對自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使上海銳銓在行業(yè)的從容而自信。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/1928338.html
本企業(yè)其它產(chǎn)品 更多>>