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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:陜西全自動達(dá)克羅涂覆機,達(dá)克羅
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當(dāng)前位置:首頁?產(chǎn)品供應(yīng)?建筑、建材?功能涂料?防腐涂料?陜西全自動達(dá)克羅涂覆機 抱誠守真 常州捷邁特表面工程技術(shù)供應(yīng)
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詳細(xì)說明
在溫度35℃±2℃、濕度95%條件下,經(jīng)過10個周期240小時循環(huán)試驗,鋅鉻涂層表面無變化,鍍鋅層表面局部有霉點。耐高低溫沖擊性在-45℃~85℃,試樣在高低溫試驗箱內(nèi)各保溫1小時,轉(zhuǎn)換時間不超過5秒,陜西全自動達(dá)克羅涂覆機、循環(huán)次數(shù)3次的環(huán)境下,兩種涂鍍層均無變化。涂層與基體結(jié)合力、涂層與漆膜之間結(jié)合力在上述濕熱試驗環(huán)境下,鋅鉻涂層與漆膜結(jié)合力達(dá)到國家一級、二級標(biāo)準(zhǔn),陜西全自動達(dá)克羅涂覆機,陜西全自動達(dá)克羅涂覆機,鋅鍍層與基體結(jié)合力均為一級標(biāo)準(zhǔn)。在高低溫沖擊下兩種涂、鍍層與漆膜結(jié)合力均為國家一級標(biāo)準(zhǔn)。鋅鉻膜(達(dá)克羅)工藝比傳統(tǒng)的表面鍍鋅處理工藝,使工件的耐蝕性提高了7~10倍。陜西全自動達(dá)克羅涂覆機
目前使用達(dá)克羅技術(shù)成本是要比電鍍成本高一些,但是深入地進行一下經(jīng)濟分析還是合算的。以熱浸鍍鋅為例,現(xiàn)市場加工價每噸1800元,用達(dá)克羅加工費大致高20%~30%,但是熱浸鍍鋅件易氫脆,易變形,廢品率高達(dá)10%左右,如果把加工成本和材料成本放在一起,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過達(dá)克羅高出的加工費了,對中小零件的加工費達(dá)克羅要比電鍍鋅高30%~50%,但是達(dá)克羅涂復(fù)件的壽命要高出原電鍍件的三至五倍,甚至更多,不*節(jié)省了大量的維修費,也節(jié)省了大筆的材料費。對于個別要求高的零件,如汽車、摩托車、航天航空,公路橋粱、電器電子等要求高的零件,電鍍技術(shù)是無法滿足的,只能用達(dá)克羅技術(shù)才能解決,這也就不存在加工費互比的問題了,例如有些汽車零件達(dá)克羅涂復(fù)每公斤七、八元,一噸只要七、八千元,這是電鍍無法比擬的。廣東達(dá)克羅表面處理設(shè)備達(dá)克羅的耐磨性能較差,所以應(yīng)頂涂達(dá)克羅,然后再涂以耐磨性的其他涂料。
達(dá)克羅的涂層經(jīng)過高溫烘烤后,在工件的表面形成了由鋅、鋁片及復(fù)合鹽組成的涂層,它與鋼鐵基體有著良好的結(jié)合力,所以它的附著性相當(dāng)?shù)暮?。同時,這樣形成的涂層表面,有利于各種涂料的再涂裝。達(dá)克羅優(yōu)點解析達(dá)克羅涂覆生產(chǎn)過程中,工件在前處理時,*生成少量的鐵銹和粘附在工件表面的油污,整個生產(chǎn)是在一個封閉循環(huán)的工序中進行,達(dá)克羅涂液在固化時向外排放的主要是涂液中的水份,因此對外界無污染。極強的抗腐蝕性能達(dá)克羅涂層在厚度一般情況下,一涂的厚度3~5μm,二涂二烘在6~10μm,根據(jù)統(tǒng)計,在標(biāo)準(zhǔn)鹽霧試驗下,達(dá)克羅涂層每100h消耗1μm,而電鍍鋅時涂層每10h即消耗1μm,因此達(dá)克羅涂層的抗鹽霧侵蝕能力,在同等涂層厚度下,是電鍍抗腐能力的7~10倍。做的好的達(dá)克羅的涂層,耐鹽霧侵蝕能力可達(dá)1000h以上。
各種金屬表面涂層使用達(dá)克羅技術(shù),也是必要的。一是因為原電鍍件防蝕性差,易生銹;防熱腐蝕性差,易變形;涂層表面穩(wěn)定性差,易氫脆;二是因為達(dá)克羅技術(shù)克服了電鍍的這些缺點,可以做到十年以上不生銹,可以適應(yīng)用戶的要求,適應(yīng)出口產(chǎn)品的要求。 對于個別要求高的零件,如汽車、摩托車、航天航空,公路橋梁、電器電子等要求高的零件,電鍍技術(shù)是無法滿足的 ,只能用達(dá)克羅技術(shù)才能解決,這是電鍍無法比擬的。達(dá)克羅技術(shù)的產(chǎn)生,是當(dāng)今世界金屬表面處理的高新技術(shù),被**們譽為金屬表面處理行業(yè)中具有劃時代意義的**性產(chǎn)品和綠色工程。達(dá)克羅遇光照會迅速老化,所以達(dá)克羅的涂覆過程應(yīng)該在室內(nèi)進行。
鋅鉻膜(達(dá)克羅)涂復(fù)工藝是一種全新的表面處理技術(shù),又稱達(dá)克羅、達(dá)克樂、達(dá)克銹、鋅鉻膜(達(dá)克羅)、達(dá)克曼等。在發(fā)達(dá)的的汽車工業(yè)、土木建筑、電力、化工、海洋工程、家用電器、鐵路、公路、橋梁、地鐵、隧道、造船、jun事工業(yè)等多種領(lǐng)域已得到極為普遍的應(yīng)用。我們隨著該技術(shù)的逐步推廣,已在汽車、電力、錨鏈、公路、海洋工程等方面開始大量使用,并獲得了極高的評價。鋅鉻膜(達(dá)克羅)液是一種水基處理液,金屬件可以采用浸涂、噴刷或刷涂處理,然后送進加熱爐爐固化,固化溫度在300℃左右,經(jīng)四十五分鐘到一小時的烘烤,形成鋅鉻膜(達(dá)克羅)。達(dá)克羅是一種新型的表面處理技術(shù),與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比,達(dá)克羅是一種"綠色電鍍"。寧波達(dá)克羅技術(shù)廠
達(dá)克羅防腐膜的固化溫度在300℃左右,所以工件即使長時間處于高溫下,外觀也不會變色,耐熱腐蝕性極好。陜西全自動達(dá)克羅涂覆機
達(dá)克羅是一種新型的耐腐涂層,與傳統(tǒng)的電鍍鋅相比:鋅鉻涂層耐腐蝕性能極強,是鍍鋅的7—10倍,無氫脆性,特別適用于**度受力件,高耐熱性、耐熱溫度300℃,尤其適用于汽車、摩托車發(fā)動機部件的**度構(gòu)件,高滲透性、高附著性、高減磨性、高耐氣候性、高耐化學(xué)品穩(wěn)定性、無污染性。達(dá)克羅技術(shù)的基體材料范圍:鋼鐵制品及有色金屬如鋁、鎂及其合金,銅、鎳、鋅等及其合金。而且涂覆全過程中無污染,在金屬表面處理歷史上是一場**,是當(dāng)今世界上金屬表面處理富有標(biāo)志性的高新技術(shù)。陜西全自動達(dá)克羅涂覆機
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/1930897.html
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