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鈑金設(shè)計(jì)需要符合其工藝特點(diǎn),一般應(yīng)具備以下幾個(gè)特征。1、成本合理性:鈑金設(shè)計(jì)合理性考慮是成本,產(chǎn)品是高、中、端的定位要清楚,這涉及選材、工藝布置、表面處理裝飾等方面,做到成本的“合理”性;2、造型的合理性,鈑金有其特殊的加工藝,要與造型設(shè)計(jì)相適應(yīng),盡可能少的曲線設(shè)計(jì);3、選材的合理性,充分考慮產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)合、環(huán)境等因素,金山區(qū)鈑金加工中心有哪些,合理的選擇原材料,表面處理工藝;4、結(jié)構(gòu)的合理性:鈑金注重的是剛度不是強(qiáng)度,折彎件的截面設(shè)計(jì)要合理;5、工藝的合理性:也就是產(chǎn)品的可制造性(需要下生產(chǎn)去鍛煉),如折彎的避位,焊點(diǎn)焊縫設(shè)計(jì)不能影響焊接后變形,金山區(qū)鈑金加工中心有哪些,沖網(wǎng)孔數(shù)量、大小與邊距合理性對(duì)平面度影響,電鍍件不能壓死邊,工件裝拆順序、互不干涉、不能影響裝配等,金山區(qū)鈑金加工中心有哪些。鈑金加工應(yīng)用于航空航天、汽車電子、鐵路機(jī)車和工程機(jī)械等各領(lǐng)域。金山區(qū)鈑金加工中心有哪些
在鈑金產(chǎn)品設(shè)計(jì)中,鈑金加工需要注意的哪些事項(xiàng)呢?鈑金加工流程主要包含數(shù)控編程下料、折彎、壓鉚、焊接、噴涂、包裝等過(guò)程。鈑金加工的過(guò)程是理論與實(shí)踐的結(jié)合,是將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機(jī)結(jié)合起來(lái)的制作過(guò)程。在此過(guò)程中要注意以下方面:在使用樣本圖紙時(shí),展開(kāi)方式要便于節(jié)省材料和加工的及時(shí)性;對(duì)壓鉚、抽芽、沖凸點(diǎn) (包)等位置方向應(yīng)在剖視圖中標(biāo)出,以便于加工,也能更直觀地理解;要核對(duì)板厚、材質(zhì)以及板厚公差等參數(shù),對(duì)容易出錯(cuò)的地方,應(yīng)標(biāo)明重點(diǎn)加以提示;對(duì)于尺寸較多、較復(fù)雜的地方,應(yīng)該把此部分圖放大;對(duì)需要烤漆或保護(hù)的產(chǎn)品也應(yīng)做好提示??傊?,在鈑金加工過(guò)程中必須嚴(yán)格按照加工工序來(lái)完成。金山區(qū)鈑金加工中心有哪些鈑金重量輕、強(qiáng)度高、導(dǎo)電、成本低。
鈑金折彎跟展平時(shí),材料一側(cè)會(huì)被拉長(zhǎng),一側(cè)被壓縮,受到的因素影響有:材料類型、材料厚度、材料熱處理及加工折彎的角度。 板料在彎曲過(guò)程中外層受到拉應(yīng)力, 內(nèi)層受到壓應(yīng)力, 從拉到壓之間有一既不受拉力又不受壓力的過(guò)渡層稱為中性層; 中性層在彎曲過(guò)程中的長(zhǎng)度和彎曲前一樣, 保持不變, 所以中性層是計(jì)算彎曲件展開(kāi)長(zhǎng)度的基準(zhǔn)。中性層位置與變形程度有關(guān), 當(dāng)彎曲半徑較大, 折彎角度較小時(shí), 變形程度較小, 中性層位置靠近板料厚度的中心處; 當(dāng)彎曲半徑變小, 折彎角度增大時(shí), 變形程度隨之增大, 中性層位置逐漸向彎曲中心的內(nèi)側(cè)移動(dòng). 中性層到板料內(nèi)側(cè)的距離用λ表示。
預(yù)先加工好孔的毛坯料,在彎曲時(shí)如果孔位于彎曲變形區(qū)內(nèi),那么孔的形狀在折彎后會(huì)拉伸變形,同時(shí)也會(huì)影響折彎后配件尺寸。為了避免孔位分布在折彎變形區(qū)內(nèi),一般應(yīng)保證孔邊距離b(折彎后外邊至孔邊的近距離)≥3倍板厚。對(duì)于平行于彎曲線的橢圓形孔,為保證折彎精度和防止孔位變形,孔邊距離一般應(yīng)≥4倍板厚。如果孔位必須分布在變形區(qū)內(nèi),則為了保證精度,一般采用先加工小孔,待折彎后再擴(kuò)孔的方法達(dá)到要求,也可在折彎位置沖工藝孔或缺口來(lái)轉(zhuǎn)移變形區(qū)。鈑金折彎跟展平時(shí),材料一側(cè)會(huì)被拉長(zhǎng),一側(cè)被壓縮。
鈑金加工是鈑金制品成形的重要工序,鈑金范圍比較大,包括傳統(tǒng)的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數(shù),又包括各種冷沖壓模具結(jié)構(gòu)及工藝參數(shù)、各種設(shè)備工作原理及操縱方法,還包括新沖壓技術(shù)及新工藝。零件金屬板材加工就叫鈑金加工。鈑金中又分為一般鈑金和精密鈑金, 兩者其實(shí)是一個(gè)概念,但是普通的鈑金加工是使用傳統(tǒng)的加工設(shè)備,而且是為實(shí)現(xiàn)形狀而加工,往往是批量產(chǎn)品加工,精度無(wú)法保證。而精密鈑金加工從材料的選用、結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、加工精度的提高、軸承質(zhì)量和壽命的提高、潤(rùn)滑油質(zhì)量的提高等方面體現(xiàn),減速電機(jī)的生產(chǎn)水平也有了很大的提高。精密鈑金適合大小批量的產(chǎn)品加工,具有加工周期短,精度高,統(tǒng)一性好等特點(diǎn)。鈑金件在滿足強(qiáng)度及功能的前提下,越薄越好。淮安鈑金加工報(bào)價(jià)哪家便宜
鈑金件厚度應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品實(shí)際的功能來(lái)選擇。金山區(qū)鈑金加工中心有哪些
對(duì)于剪、沖工藝都無(wú)法完成的去除材料,或者硬度較大容易損壞模具的板材,比如有倒圓角,或者沒(méi)有現(xiàn)成的模具去沖壓所需要的形狀時(shí),可以采用激光切割完成折彎前材料的成型。由于鈑金件是由一塊金屬薄板通過(guò)折彎形成的,折彎邊的接觸不封沒(méi)有硬性連接,若不處理會(huì)影響強(qiáng)度,通常處理方式為焊接。由于鈑金件的板材較薄,不適合熱鍍鋅,常見(jiàn)的表面處理方式有:磷化、靜電噴塑,顏色隨工程。折彎是鈑金件成型的后一步,零件能否展開(kāi)并折彎成型需要注意的幾個(gè)點(diǎn),材料缺少,凸臺(tái)太高,超過(guò)材料的延展性,凸臺(tái)一般用于墊高安裝尺寸或者躲過(guò)安裝爭(zhēng)執(zhí),所以凸臺(tái)必須在不改變材料內(nèi)部結(jié)構(gòu),不影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的情況下才能制作。冗余材料:冗余材料常見(jiàn)多個(gè)折彎邊相閉合處,多為工藝出錯(cuò)或制圖出錯(cuò)。金山區(qū)鈑金加工中心有哪些
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