精密軸承鋼球是軸承滾動體的主要品種，主要裝配于球軸承中，是決定軸承精度、轉(zhuǎn)速、使用壽命的**部件。滾動體主要分為球和滾子，對應(yīng)的將滾動軸承分為球軸承和滾子軸承，其中球軸承產(chǎn)量占比超過七成，江蘇**軸鋼球值得信賴，主要是由于鋼球在旋轉(zhuǎn)速度、加工精度、噪音控制等方面具有比較優(yōu)勢，使得球軸承能更經(jīng)常的適用于裝備制造的各個領(lǐng)域。球滾動體按材質(zhì)主要分為碳鋼球、軸承鋼球、不銹鋼球和陶瓷等其他材質(zhì)球四大類。行業(yè)內(nèi)將球直徑變動量、球形誤差、表面粗糙度和球批直徑變動量等指標(biāo)綜合，以微米為單位，主要劃分為 3、5、10、16、20，江蘇**軸鋼球值得信賴、24、28、40、60、100、200 十一個級別（Grade，簡寫為G），G3 級為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的鋼球比較高精度，其后依次降低。在同一精度級別下，鋼球的尺寸越大，其磨削加工的難度越高，如直徑50.80mm的鋼球目前比較高的精度級別為 G20，江蘇**軸鋼球值得信賴。軸鋼球，就選常州市飛鴿鋼球有限公司，歡迎新老客戶來電！江蘇**軸鋼球值得信賴

解決軸承鋼球內(nèi)應(yīng)力的方法

軸承鋼球內(nèi)應(yīng)力，是在沒有外部力量的作用下，存在于軸承鋼珠材料內(nèi)部本身，保持材料自身平衡的應(yīng)力。鋼球內(nèi)應(yīng)力一般是由于鋼球廠在鋼球加工過程中，由于外導(dǎo)軌鋼球部受力而產(chǎn)生形變，在鋼材內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生相互壓鑄件鋼球作用的內(nèi)部力量，以抵抗這種外部所受的力量，并盡力使物體從形變后的位置恢復(fù)到形變前的，保持鋼球圓度不形變。

但是鋼球內(nèi)部存在內(nèi)應(yīng)力的話，在長期的研磨使用過程中會使鋼球表面容易破裂。因為鋼球內(nèi)部應(yīng)力與外部力量作用的相互作用下，使鋼球表面容易變脆，到時鋼球在研磨拋光過程中破裂。所以，鋼球內(nèi)應(yīng)力必須要釋放。

那么如何才能做到消除鋼球內(nèi)應(yīng)力呢？消除內(nèi)應(yīng)力的方法有很多，可以對金屬工件進(jìn)行熱處理，也可以對金屬工件進(jìn)行強(qiáng)化處理，或者通過敲打針對方式對內(nèi)應(yīng)力進(jìn)行消除。 江蘇**軸鋼球值得信賴鋼球會受到環(huán)境溫度變化的影響。

軸承鋼球表面強(qiáng)化技術(shù)

軸承鋼球是球軸承中重要的零部件之一，質(zhì)量的好壞很大程度上影響到軸承的動態(tài)性能和使用壽命。軸承振動值的降低和壽命的提高與軸承鋼球表面質(zhì)量的提高密不可分......

軸承鋼球的研磨工藝正在發(fā)生重大革新，由傳統(tǒng)的鑄鐵磨盤更替為樹脂砂輪，以磨代研，在保證軸承鋼球壽命不受影響的前提下**提高了生產(chǎn)效率。

由于在材料冶金質(zhì)量，鋼球加工工藝和表面強(qiáng)化工藝等方面我國與日本，瑞典及美國等先進(jìn)國家相比有一定的差距，導(dǎo)致鋼球的使用壽命和可靠性同樣存在差距......

為了提高球軸承中鋼球的使用壽命，軸承鋼球必須具備以下主要特性：高的接觸疲勞強(qiáng)度；表面高的硬度；表面高的耐磨性；高的彈性極限和壓碎負(fù)荷；良好的尺寸穩(wěn)定性；高的表面加工精度。

軸承鋼的硬度和壓碎載荷

硬度主要衡量球體抵抗硬物壓入的能力，一般采用洛氏硬度（HRC）數(shù)值來衡量，在一定區(qū)間內(nèi)，數(shù)值越大表示鋼球的表面硬度越高，其耐磨性與抗疲勞能力越強(qiáng)。通常軸承鋼原材料的表面硬度值（HRC）為 15~20，通過熱處理工藝后軸承鋼球的表面硬度值可達(dá)到 58~64。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中對鋼球各尺寸段的表面硬度有規(guī)定，在此基礎(chǔ)上大型專業(yè)軸承制造商根據(jù)產(chǎn)品用途對不同尺寸鋼球，以及同一尺寸鋼球不同深度的硬度值有更為細(xì)致的定制化要求。

壓碎載荷指標(biāo)主要指鋼球承受壓力負(fù)荷的能力，數(shù)值上表示為成品鋼球被壓碎所需的負(fù)荷（單位為 KN），目前行業(yè)內(nèi)對公稱直徑 3.00mm~50.80mm鋼球的壓碎載荷做出比較低數(shù)值要求，而直徑超過 50.80mm的鋼球通常只有專業(yè)大型軸承制造商有詳細(xì)的數(shù)值標(biāo)準(zhǔn)。

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雙向軸承和單向軸承中鋼球安裝區(qū)別

雙向推力球軸承包括一個軸圈、二個座圈和二個鋼球-保持架組件。軸承是分離型的，各零件皆可以**安裝。雙向軸承與單向軸承是使用相同的軸圈、座圈和鋼球-保持架組件。

單向推力軸承它通常是由一列鋼球（帶保持架）、一個軸圈（與軸緊配合）和一個座圈組成，并且它的座圈與軸有間隙而與軸承座孔是緊配合的，并且它的鋼球在軸圈和座圈中間做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。主要的它只能承受一個方向的軸向載荷，而且完全不能承受徑向載荷。又由于軸向載荷它是均勻地分布在每個鋼球上面的，所以單向平底推力球軸承的載荷能力是挺大的；但又因為在工作時，它的溫升會比較大，所以它允許極限轉(zhuǎn)速不高。 軸鋼鋼球外觀檢測主要包括表面劃傷、生銹、表面斑點等方面的檢測。江蘇**軸鋼球值得信賴

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分析認(rèn)為，鋼球采用水冷淬火，溫度分布很不均勻，形成很高的組織應(yīng)力，其表面呈壓應(yīng)力狀態(tài)．內(nèi)部為拉應(yīng)力，內(nèi)部拉應(yīng)力是造成工件斷裂的主要原因。

此外，軸承鋼球水淬冷卻能力強(qiáng)，且工件內(nèi)層狀組織粗大，接近心部處存在較硬的組織，使工件心部韌性差，存在裂紋開裂弊端。工件生產(chǎn)中淬火后未及時回火，淬火后應(yīng)力很高而沒有得到消除和釋放，從而導(dǎo)致鋼球開裂損壞。分析認(rèn)為，軸承鋼球淬火開裂與鍛造及熱處理工藝密切相關(guān)。鍛造加熱時間或溫度控制不當(dāng)，造成鋼球過熱或過燒，故晶粒粗大，工件韌性下降。另一方面，鋼球中心部位鍛造變形小，冷卻速度也較小，因而該部位再結(jié)晶晶粒粗大，造成鋼球裂紋斷裂**易先在中部發(fā)生。

綜上分析，提出高碳馬氏體鋼球防止開裂工藝改進(jìn)措施如下：

鍛造。加大鍛造比，嚴(yán)格鍛造工藝控制，防止鍛后心部組織粗大。

降低軸承鋼球淬火入水溫度，提高出水溫度，可使工件淬火應(yīng)力明顯減小和緩和。

淬火前增加球化退火，細(xì)化組織，使工件淬火后呈細(xì)針狀(細(xì)片狀．)馬氏體，防止淬火后產(chǎn)生粗大組織。

淬火后及時回火，消除淬火應(yīng)力，穩(wěn)定組織，進(jìn)一步去除工件產(chǎn)生開裂的問題。

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